PDF《I I I I》

试卷代号 :

2 3 60座位号rn 中央广播电视大学 2008-2009学年度第二学期"开放专科"期末考试 汽车底盘构造与维修试题

2009 年7 月 |题号|一|二|三|四 l五|总分| |分数 I I I I I |得分|评卷人| 案填在题中横线上,每空 1分,共20分) I I I 1.

为了消除扭转振动和避免共振,防止传动系过载,多数离合器从动盘中装有扭转减振 器.从动盘工作时,两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到 上,再经过传给从动盘载,这时减振弹簧 而吸收传动系所 受冲击. 2. 当代汽车离合器在实际应用中,一般将离合器的与装配在一起而成为压盘组合件,称之谓压盘总成. 3. 按传 动元 件的特征 不同,汽车传动系可分为式传动系、 式传动系和 式传动系等三类. 4. 汽 车行驶 的 驱动 条件是 汽车的驱动 力应或行驶阻力之和. 5. 手 动变 速器 的同步器有 和式等三种类型.目前在轿车和货车上多采用 同步器. 6. 液力 机械式自动变速器由和等四大部分组成. 7. 轮式 汽 车行驶 系一般由车架 、 车桥、车轮和 组成.

1674 得分|评卷人

二、判断题{请判断下列各题之对错,若对则在题末括号中打 错则打 " X ",每小题 l分'共2O分) 却1.驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶.( ) 2. 在离合器工 作的全过程 中,不允许有 打滑 的 现象 . ( ) 3. 单个十字轴万 向节在有夹角 时传动 的不等速性是指主 、从动轴 的平均转速不相等. ( ) 4. 传动 轴修理后 , 应进行 动平衡试验 . ( ) 5. 真空增压器装在制 动踏板与 主缸之间 ,用来帮助制 动踏板对制 动主缸产生推力 . ( ) 6. 轮胎表 面上 标注 的 层级不是实 际的帘布层 数.()7. 锁止离合器 的 作用 是在 汽 车低速行驶 时,将液力 传动变为直接 传动,减少传动 损失.()8. 液力机械变速器行星齿轮变速机构 中 ,共用一个太 阳轮的形式称为辛普森式结构 . ( ) 9. 单个普通 十 字轴 刚 性万 向节传动中,在主动轴转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴.( ) 10. 在其他条件 相同的情况 下,制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大.所以蹄片加工时应满足两头轻、中间重的靠合状况,以保证制动效果最好.( )

1 1. 液力 变 矩器 由于导轮的作用 , 在涡 轮转 速低 的 工况 下可以增大输 出 扭矩 . ( ) 12. 自动变速器 的行星齿轮传动机构,只有当中心轮、行星架和齿圈三元件中的一个固定、一个为主动,另一个为从动时,才能实现变速传动.( ) 13. 任何类 型的转向器上 都设有 转向传动啃合 副的啃合 间 隙调 整装 置.()14. 变速操纵机构 中 设有 互锁装 置是 防止变速 器自行换档 和自动脱档 的.()15. 离合器踏板 自由行程主要是 由 于分离杠杆与分离轴承之间 的自由间隙而形成的 . ( ) 16. 随着从 动 盘磨 损的增大,离合器踏板 自由行程也会跟着 变大.()17. 气 压制 动的车轮制 动 器为 凸 轮张开式 . ( ) 18. 新换 的 摩擦 片 过厚 , 会造成离 合 器分离 不彻底 . ( ) 19. 液力 变矩 器能 在一定范围内自动地、无级地改变转矩比,以适应汽车行驶阻力 的变化.( ) 20. 目前的自动变速器在 液力 变矩器和 发动机之间 装有锁止系统.这两个零 件 锁止 的效果类似于直接传动.( )

1675 |得分|评卷人|

三、选择题(在每小题给出的选项中,只有一项是正确的,将该项前面 I I I 的字母填在题中的括号中,每小题 2分,共40分) 1.汽车变速器的操纵机构有( )种锁止装置. A. - B. 二c.三D. 四2. 汽 车变速器 ( )的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向. A. 变速操纵机构B. 变速传 动 机构 c.安全装置 D. 齿轮 3. 传动比()时,降速传动. A. i> l B.i