PDF《四川金顶（集团）股份有限公司 关于上海证券交易所对公司...》

1 证券代码:600678 证券简称:四川金顶 编号:临2016―047 四川金顶(集团)股份有限公司 关于上海证券交易所对公司2015年年度报告 事后审核问询函回复的公告 特别提示 本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏,并对其内容的真实、准确和完整承担个别及连带责任.

2016 年5月10 日,四川金顶(集团)股份有限公司(以下简称 公司 )收到上海证券交易所《关于对四川金顶(集团)股份有限 公司

2015 年年报的事后审核问询函》 (上证公函【2016】0471 号) . 根据上海证券交易所相关规定,就事后审核问询函回复内容公告如 下:

一、关于公司所处行业经营风险 公司目前主营业务主要为石灰石矿开采、 加工销售及仓储物流运 输.石灰石为粗加工产品,利润率极低.同时公司目前客户也比较单 一,受下游水泥生产企业开工不足影响较大,直接影响公司效益.

1、物流业务盈利能力较差.从年报列示的各业务毛利率分析, 建材行业毛利率为1.73%,物流行业毛利率为-181.77%. (1)请公司 补充披露建材行业和物流行业的分部报告, 详细说明两项业务的财务 状况和经营成果.年报显示,物流业务的毛利率为-181.77%,请补充 说明公司从事该项盈利能力较差的物流业务的必要性和合理性;

该项

2 物流业务毛利率为负的原因, 并与同行业其他公司相比, 说明盈利能 力较差的原因,公司未来对该业务板块的战略及经营规划. 回复:

1、分部报告情况 项目 建材分部 物流分部 分部间抵消 合计 营业收入 5,084.25 266.39 78.22 5,272.42 营业总成本 9,566.76 736.37 78.09 10,225.04 三大期间费用 3,294.01 159.81 3,453.82 投资收益 1,146.95 0.00 0.00 1,146.95 营业利润 -3,335.56 -469.98 0.13 -3,805.67 本公司分部报告情况如上表, 公司已在2015年年度报告第十一节 财务报告十

六、其他重要事项

6、分部信息中披露.

2、公司从事物流业务的必要性和合理性 公司物流园区项目,是利用公司自有的铁路专用线,通过对现有 铁路专用线的大修工程,形成

4 条货运专用线及

1 条机车整备线;

并 在公司厂区建设相应的货场,打造货运、装卸、仓储为一体的现代化 物流园区. 本项目位于峨眉山市规划的九里-沙湾工业发展集聚带上,占据 乐山市三大产业集群的中心位置,毗邻 大渡河-岷江沿江产业发展 主轴 ,位于 北部都市产业区 内部.项目周边集聚了如四川峨胜 水泥集团股份有限公司、四川峨眉山西南水泥有限公司、四川德胜集 团水泥有限公司等水泥厂以及四川西南不锈钢有限责任公司、 四川德 胜集团钢铁有限公司、岷江火电厂等大型企业,原材料及产品的货运 需求较大.同时,该项目已被纳入《乐山市国民经济和社会发展第十

3 二个五年计划规划纲要》,被列为乐山市 十二五 规划物流业重点 项目之一. 公司物流项目具备良好的经济、交通和区位条件.而乐山区域内 缺乏大型铁路物流园区,且受铁路部门货运吞吐量的限制,大量的铁 路货运需求无法得到满足.企业被迫采用成本较高、安全性较差的汽 车货运方式,满足其日益增长的运输需求.

3、物流业务毛利率为负的原因 2015年度,公司控股子公司――金铁阳物流有限公司(以下简称 金铁阳 )共计完成货运量131,135吨, 实现营业收入265.85万元, 未达到设计运行能力(设计能力为100-150万吨/年),毛利率为 -181.77%;

其主要原因如下: (1)市场大环境影响 2015年度,受国家宏观经济形势下行影响,公司周边钢铁企业去 产能以及水泥建材生产企业开工不足, 再加上铁路运输货物的需求 低迷,市场萎缩,致使公司物流园区投入运行后的实际效益远未达到 预期. (2)与铁路车站货场同质竞争不具备价格竞争力. 由于市场大环境不景气,成昆铁路货物运输量大幅下降,周边铁 路(站段)主业货场货运量大多都不能完成当年货运营销计划,与同 期相比货物到发量持续下降,因铁路干线运输业务的萎缩,直接导致 金铁阳公司计划2015年度开展的水渣、粮食到达,磷矿、化肥等货物 发送业务无法按预期组织实施.另外,为增强竞争力铁路货运组织改

4 革后,出台了门到门运输、运价下浮等政策,特别是 一口价 运输, 将运杂费、货场装卸费等纳入总体价格进行打包优惠,铁路主业货场 收费显著降低,具有明显价格优势,公司铁路货运业务受到较大冲击 和影响. (3)公路运输市场竞争激烈 2015年度,国家发改委已连续多次下调汽柴油价格,公路运输的 价格优势凸显, 特别是返空车运输价格优势和陕西省境内公路煤炭运 输过路 (桥) 费减半收取, 而与此相比, 公司物流运输成本高居不下, 在价格上也失去了与公路运输的竞争优势. 综上, 公司物流业务盈利能力较差主要是受市场大环境影响导致 运量严重不足,物流成本居高不下以及铁路行业管制的限制.同时, 与同行业其他公司相比, 由于公司是在重整后剥离水泥资产新进入物 流行业,存在人员专业性不足,管理机制不灵活以及不熟悉物流营销 市场的问题,客观上也对公司物流业务盈利能力造成一定的影响.

4、公司未来对物流业务板块的战略及经营规划 鉴于目前经济形势影响, 为了尽量消除物流子公司亏损对上市公 司的影响, 出于对未来几年经济走势的分析和判断 ,同时采取更加灵 活的经营手段 ,自2016年3月1日起,物流子公司实行 保底承包经 营 , 在确保公司专用铁路运营资质的前提下避免物流子公司因经营 性亏损对母公司的影响, 在此基础上采取更加灵活有效的经营措施积 极参与市场竞争,培养人才,建立适合物流新形势的管理队伍和销售 队伍.公司计划在未来经济形势好转后,利用成熟的管理队伍迅速加 入物流市场开发,充分利用公司物流园区良好的经济、交通和区位条

5 件,在扩大公司产品销售半径的同时为当地建材、化工企业代收代发 原燃料和产品提供服务,进一步提升公司盈利空间. (2)年报披露,自2016年3月1日起,公司将对物流子公司实行 保底承包经营 , 请详细披露具体承包经营业务模式、 公司的盈利 模式, 与承包商之间的收益分成方式, 并说明公司未来是否还对物流 子公司的相关构成业务的资产仍然构成控制并纳入合并报表. 回复: 2015年度, 由于受国家宏观经济形势下行成昆铁路货物运量大幅 萎缩及周边建材生产企业开工不足的影响,物流子公司未能实现预期 经营目标,全年亏损469.98万元.出于对未来几年经济走势的分析和 判断,为避免对母公司的影响,同时采取更加灵活的经营手段,自2016 年3月1日起,物流公司实行 保底承包经营 .由金铁阳作为发包方 将其向金顶租赁的资产和自有资产一并租赁给承包方,双方签订《承 包经营合同》,具体经营模式如下: 在合同期内,承包方依法开展经营活动,自主经营、依法纳税、 独立核算、自负盈亏;

在法定经营范围内从事经营活动,在满足专用 铁路运行和安全条件下进行人员配置,并遵守有关铁路方面的法律、 法规、政策政令,自觉接受铁路主管部门的指导和监督;

承包方实行保底承包, 承包费分为基本承包费和货运量承包费两 部分.

6 基本承包费:在承包期限内,承包方每年向发包方支付

30 万元 (每月支付 2.5 万元)基本承包费用于支付发包方公司资产折旧、物 流场地使用费、人员工资、制票发生的税费等. 货运量承包费:在承包期限内,每个年度各类货物到、发累计 量不足

15 万吨时承包方按

15 万吨和单价 2.5 元/吨向发包方支付货 运量承包费.超过

15 万吨时,按照合同约定条款上浮核算货运量承 包费. 金铁阳是我公司控股 51%的子公司,从2016 年3月1日起对外 承包经营,目前实际是一个出租资产的公司,主要资产为四川金顶出 租给金铁阳公司, 金铁阳公司在加上自有公司资产一并出租给现在承 包方,四川金顶对物流子公司的相关构成业务的资产仍然构成控制, 所以纳入公司合并报表.

(二)客户集中度风险.年报显示,公司前五名销售客户的营业 收入占总营业收入的 87.89%,第一名客户占比为 67.13%.请公司补 充说明较高的集中度对公司产品的议价能力所产生的影响, 并结合与 大客户签订的订单或销售协议情况, 说明公司未来经营可能面临的客 户流失风险, 并请在管理层讨论与分析章节的 所面临的风险 部分 充分揭示大客户依赖的现状以及客户集中度风险和经营风险. 回复: 公司第........