PDF《重温中国百年钢铁之路》

11 个矿区的开采权.1918 年,日本侵略者设立鞍山 制铁所.1933 年,昭和制钢所成立,它先后吞并 振兴公司和弓长岭铁矿,实现从采矿、炼铁、炼 钢到轧钢的联合作业.到1945 年日本帝国主义投 降,昭和制钢所累计生产超过1000万吨的钢铁. 老1号高炉是这一时期工业遗存的代表.该 设备 1917年开始兴建,1919年投产,直到 2005年 才停产,使用了近

1 个世纪.如今,高炉已由原 址迁至鞍钢集团博物馆内,在博物馆建筑外侧, 可以看到1号高炉的热风炉. 在博物馆前的广场上,一台黑色机车车头格 外引人注目.这是第一次世界大战期间美国企业 生产的轻型机车,用于运输弹药,出厂时被命名 为 伊阿华州达文波特市建设者号 .机车长 8.27 米,高3.3 米,宽2.9 米,自重

48 吨,完全用铆钉 固定.据悉, 建设者 机车一共生产了

80 台, 其中

8 台在

1919 年运到中国,先后在香港、上海 等地使用.这一台在日伪时期转到鞍山制铁所, 用来运输厂区设备. 新中国钢铁工业摇篮 在 鞍钢记忆 公园里,有一台锈迹斑斑、 不起眼的方型设备,具有特殊的意义.这是无缝 钢管定径机的一部分,正是它生产出了新中国第 一根无缝钢管. 新中国成立初期,西方敌对国家对华实行经 济封锁,无缝钢管等重要钢材的进口来源被切 断,发展自己的钢铁工业成为经济建设的当务之 急.1949年 7月 9日,鞍钢举行开工典礼,宣告新 中国第一个大型钢铁联合企业正式开工. 一五 时期,鞍钢实施建设大型轧钢厂、无缝钢管厂和