编辑: lonven | 2013-01-08 |
3 现有的专业应用
3 提供灵活性的新一代软件.4 叶盘和叶轮专用操作.4 受控粗加工.5 模式选择的灵活性.5 余料加工
5 刀轴控制
6 使用较差三维模型
6 完整 CAD-CAM 解决方案的价值.7 结论.7 产品评测 NX CAM 叶轮加工
2 版权所有 ?
2010 Charles Clarke 博士 简介 CAD/CAM 技术已发展到一个全新的阶段,以前的先进功能(如五轴编程)现在 都很常见.然而,技术上的进步使软件厂商能够能朝专业领域深入发展,从而 为客户提供更高的价值.这样的成果就是新的 CAD/CAM 扩展应用程序(通常 称为附件),它们可以精确地且性能较佳地满足特定行业的具体要求.这些扩展 应用程序降低了对专业性、独立应用程序(通常独立于标准公司系统之外)的 需求. 本评论以 NX 叶轮加工模块为例来讨论这些先进的新应用程序,这是 Siemens PLM 在NX
7 中针对零件制造解决方案推出的产品之一. Siemens 在开发此新软件时与其主要客户密切合作,从一般的 CAD/CAM 观点 来看,Siemens PLM 在该市场占着主流地位,Pratt and Whitney、GE Aircraft Engines、劳斯莱斯和许多重要的飞机和发电引擎制造商和供应商等公司都是 Siemens 的重要客户.Siemens 的内部部门,如Siemens Power Generation 等 也是该软件的重要用户. Charles Clarke 博士 Charles Clarke 是CAD/CAM/CAE 和PLM 以及相关主题领域享誉盛名的顾 问和作者.Clarke 博士具有工程和 CAD/CAM 行业的相关背景,而且曾亲自 为知名公司进行相关系统的规划与实施,对于产品评估和评论也有着丰富经 验.Clarke 博士更经常受邀为英国和国际上的各行业杂志撰写文章. NX CAM 叶轮加工 产品评测 版权所有 ?
2010 Charles Clarke 博士
3 市场驱动因素 最新的涡轮系统无论在发电还是在飞机推进的许多应用上都展现出了卓越效率. 因此,对涡轮引擎的关键组件多叶片组件的需求也日益增加. 经过最近十年的发展,航空引擎的涡轮转盘(通常称为叶盘)逐渐成为单一 组件, 而不是将数个单独的叶片组装在相对复杂的轮毂上. 单一零件通常更轻, 因此对提升效率很有帮助.这一趋势从军用领域逐渐转移到商业应用,从而 导致使用量大增. 然而,完成此项作业必须要推进高级多轴机床的 NC 编程,对NC 编程而言, 加工多叶片叶盘或叶轮却带来额外的负担.虽然许多 CAM 供应商选择这些要 求严格的组件来强调其五轴软件的优点, 但真正的挑战其实在于 能否有效地进行编程. 可惜在许多情况下, 标准五轴软件不仅仅 是多轴,同时要求可用于多用途.通常,一般五轴 CAM 软件不 针对叶轮加工组件的简单和有效编程提供特殊操作. 现有的专业应用 编程和加工较复杂的涡轮叶片、叶盘和叶轮这类组件的专业工作,已有好一段 时间都由使用专业机床以及由机床随附的或从非常专业的软件供应商处单独购 买的 NC 编程软件来完成.对于许多公司来说,这不是一个理想的状况(至少 从软件角度来看),因为他们更愿意使用与其他操作保持一致的应用程序.除了 必须面对多个供应商、处理数据传输或转换问题,数据管理和版本控制问题也 都很重要.对于较大的公司来说,此类应用程序通常位于产品数据管理 (PDM) 系统之外,从而会增加有效数据管理的成本.此外,这些独特且专业的软件, 不论购买还是维护,都可能非常昂贵. 通常,一般五轴 CAM 软件 不针对叶轮加工组件的简单和 有效编程提供特殊操作. 产品评测 NX CAM 叶轮加工