PDF《感动的力量》

地空大战王爝我们要准备在这里打持久战 俞部长参加革命以来,打过各种各样的 敌人: 打过军阀, 打过日本鬼子, 打过蒋介石, 那时条件十分艰苦: 前方是小米加步枪, 后方 是独轮小车和驴马驮运作运输工具.

但由于 在国内打仗, 土地辽阔, 活动地方大, 特别是 充分依靠了人民群众, 因此给养补充, 除了个 别地区、 个别时候外, 总的来说是源 源不绝, 比较充足.在淮海战役时, 我 们虽然用落后的运输工具独轮小车、 马车运输军火给养,但往往比敌人蒋 介石军队用机械化运输工具―― ―火车、 汽车、 轮船, 乃至飞机的运输效率 还要高.我们前方得到的给养比较充 足,我们前方将士们吃的就比敌人的 好. 由于后勤运输工作做得好, 给养补 充及时,因此也鼓舞了前方指战员的 斗志,保证了前方按预定的战争部署 取得战争的胜利.因此陈毅元帅曾形 象地说,淮海战役的胜利是解放区人 民用独轮小车推出来的.现在我们部 队比以前强大多了,运输条件也有了 很大改善. 在朝鲜战场上, 随着战线的 深入和战场的扩大 汽车运输占了很 大的比重,但我们面对的敌人也大大不同于往 昔了. 我们的敌人, 是号称当今世界上头号帝国 主义―― ―美帝国主义, 他们拥有当今世界上最 先进、 最充足的军事装备, 最厉害、 最残酷的战 争手段. 因此我们后勤运输战线面临的困难, 也 是过去难以想象的. 但是, 只要我们充分依靠人 民群众,那么敌人设置的任何障碍都可以克服 的, 任何困难都可以战胜的.对这一点, 俞部长 是深信不疑的, 并且有绝对的信心. 作为一个指挥员, 相信群众、 依靠群众, 无疑是必要的, 但是不能存在依赖性, 把问题 和困难摊到下面去解决.指挥员必须发挥自 己主观能动性;

一些问题应该在群众路线基 础上, 率领广大指战员前进. 这才是一个好指 挥员.俞部长为了部署、 组织运输工作, 粉碎 敌人的封锁和绞杀, 他又有两夜未合眼了, 两 眼绽满红丝,又困又乏,只要一闭上眼养养 神, 就会沉沉地睡去.但他不敢闭眼, 他怕一 睡熟, 不容易醒过来, 许许多多的工作就要被 积压下来. 他宁愿自己劳累一些, 也决不让问 题堆积过夜.他工作一贯雷厉风行,说干就 干, 具有浓厚的军人作风. 他对上级交予的任 务, 不论困难怎样大, 时间多么紧, 从不说声 不 字, 总是愉快地接受, 然后全力以赴, 发 动群众去完成. 俞部长, 我们已经解放了近半个朝鲜, 再打几个大胜仗, 把美国鬼子赶出南朝鲜, 我 们可以回国了吧? 崔司机这样询问过俞部 长. 不行! 打仗不是吃豆腐, 何况美国侵略军 是当今世界上最强大的敌人. 照这 样速度, 我看再有半年准行! 黄钢也 满有信心地说. 不行! 我们要准备在 这里打持久战! 俞列平加重语气说. 持久战? 司机们一时未理解过来. 对!持久战, 我们准备在朝鲜战场上 打它两年三年, 甚至五年、 十年. 为什么? 因为敌人想打速决 战, 运用他们优势装备, 企图打赢这 场战争.我们则反其道而行之, 打持 久战, 跟他们磨, 跟他们拖, 磨垮他 们, 拖垮他们.同志们, 要打好持久 战, 我们搞后勤的责任就有一半.我 们要像前方战士一样, 用劣势装备去 战胜武装到牙齿的敌人.我们要同美 国空军斗, 同美国空军磨.我们要为 全世界无产阶级和被压迫民族创造 一个先例:我们就是用汽车甚至更原始的运 输工具, 斗垮敌人的空中优势! 俞部长说得对! 李志强拍拍胸脯, 我 坚决拥护持久战!我保证: 前方打到哪一年, 我就运给养到哪一年, 一定及时运到, 不拖后 腿! 同志们也纷纷表态. 对于俞列平这样既雷厉风行,又深入细 致;