PDF《中华人民共和国国家环境保护标准》

若在主厂房区环形道路外,防洪标准与其他场地一致. 5.3.3 交通运输 5.3.3.1 脱硫工程区域内道路的设计,应保证物料运输便捷、消防通道畅通、检修方便,满 足场地排水的要求,并符合GBJ 22的要求.

7 5.3.3.2 脱硫工程区域内的道路宜与厂内道路形成环形路网.根据生产、消防和检修的需要, 应设置行车道路、消防车通道和人行道. 5.3.3.3 物料装卸区域停车位路段纵坡宜为平坡,当布置困难时,坡度不宜大于1.5%,应设 足够的汽车会车、回转场地,并按行车路面要求进行硬化处理. 5.3.3.4 脱硫工程密集区域的道路宜采用混凝土地面硬化等方式处理,以便于检修及清扫. 5.3.4 管线布置 5.3.4.1 脱硫工程管线布置应根据总平面布置、管道输送介质、施工维护和检修等因素确定, 在平面及空间上应与主体工程相协调. 5.3.4.2 管道集中布置应遵循以下原则:含有腐蚀性介质的管道布置在管架最下层,公用管 道、电缆桥架依次在上层布置.

6 工艺设计 6.1 一般规定 6.1.1 脱硫工艺设计应采用成熟可靠、运行安全稳定、技术经济合理的工艺技术,应在满足 环保管理要求的前提下,充分考虑脱硫工程长期运行的可靠性和稳定性. 6.1.2 脱硫工艺参数应根据排放要求、烟气特性、运行要求、燃料/原料品质、吸收剂供应、 水质情况、脱硫副产物综合利用、厂址场地布置等因素,经全面分析优化后确定. 6.1.3 根据烟气性质、运行工况、烟气量及主体工程对脱硫工程的要求,脱硫工程配置宜采 用一机一塔,也可采用一机多塔,多机一塔;

当采用多机一塔........