PDF《淡水河谷将租用多达30艘超大型矿砂船》

2017年9月刊 共8页 淡水河谷将租用多达30艘超大型矿砂船 Irene Ang / Bob Rust / Adam Corbett 2017年9月15日第3页 希腊船东或在外高桥 签下7.

5亿美元订单 常石在上海设立 事务所 中海油拟租用LNG船Hellespont计划在 中远海运旗下船厂 订造MR油轮 奥登道夫出租三进 船业的两艘新船 巴西运营商拟收购 中国船厂建造的 次巴拿马型转售船 巴西矿业公司确认与七家公司签署长期协议, 扩大超大型矿砂船项目的规模,可能还会签署更 多合同. 巴西矿业集团淡水河谷公司就至少30艘超大 型矿砂船与七家海运公司签署了长期包运合同. 消息人士披露, 韩国北极星航运公司、 韩国散 货船船东世腾泛洋、H-Line海运公司、SK海运、 大韩海运公司及中国工银金融租赁和中国矿运获 得20年至25年的长期包运合同. 据说, 北极星航运公司获得10艘新造船合同, 工银金融租赁获得六艘,世腾泛洋和中国矿运各 自获得四艘,H-Line海运、SK海运及大韩海运公 司各获两艘.合同价格未向外界披露. 一名海运负责人向《贸易风》证实,淡水河 谷已经敲定了租船合同, 有些公司还有备选订单. 这些公司的名字及备选订单的数量暂未披露. 该负责人表示: 将在本月月底公布备选订 单. 淡水河谷运营近50艘转换的VLOC,该公 司希望在未来几年内替换掉这些船.淡水河谷公 司还打算增加其铁矿石运输量,从每年2亿吨增 加到3亿吨.这家公司需要更多的船. 一名造船经纪商估计,每艘新造船的造价至 少在7500万美元,船厂只能从2019年年底开始交 付新船. 造船商家表示,几家中国船厂仍在与这几家 海运公司进行商讨. 这些造船公司包括扬子江船业、渤海船舶重 工、青岛北海船舶重工,还有韩国现代重工. 据说,淡水河谷要求的是符合国际海事组织 III标准的 gas-ready 浅吃水规格矿砂船. 工银金融租赁和招商局能源运输股份有限公 司将再次联手投资VLOC项目,在青岛北海船舶 重工订造VLOC. 设在北京的工银金融租赁和设在香港的招商 局能源运输准备在青岛北海船舶重工签订合同, 工银金融租赁和招商局能源运输联手在 青岛北海船舶重工订造多达九艘VLOC Irene Ang 2017年8月25日第8页 订造多达九艘超大型矿砂新造船. 这将是两家公司第二次联手投资超大型矿砂 船项目. 该合同价值可能将高达6.75亿美元,青岛北 海船舶重工正在为这两家公司建造一系列超大型 矿砂船. 了解此次交易的消息人士告诉 《贸易风》,造船合同只等巴西淡 (下接第2页) 希腊船东或在外高桥签下7.5亿美元订单 Harry Papachristou / Irene Ang 2017年9月26日TW官网报道 据说,希腊船东在外高桥签署2+2艘新造船订单,订造纽卡斯 尔型船. 继今年在大宇造船投资5亿多美元订造VLCC新船后,约翰・安 吉里考斯现在将在中国船厂订造散货船. 据说,安吉里考斯与上海外高桥造船签署了四艘纽卡斯尔型散 货船合同. 消息人士表示,安吉里考斯签署的协议包括两艘确认订单和两 艘备选订单. 中船麾下上海外高桥造船安排从2019年年底至2020年年初开 始交付确认订单的船. 据说,安吉里考斯为每艘210,000-dwt散货船支付约4750万美 元,这些船将按照国际海事组织Tier III标准建造. 截至《贸易风》记者发稿时,外高桥造船的管理人员及安吉里 考斯均为对此次交易置评. 安吉里考斯曾在上海外高桥造船订造过VLCC和散货船. 去年,这家希腊船东从上海外高桥造船接收了四艘海岬型船, 即Anangel Excellence, Anangel Venture, Anangel Hero和Anangel Horizon. 这些船是他收购的星散航运公司的转售船,据报道,安吉里考 斯一共支付了1.48亿美元收购这些船. 在油轮版块,安吉里考斯麾下公司Maran Tankers Management 今年上半年在韩国大宇造船签署了合同,订造七艘VLCC,新船安 排在2018年和2019年交付. 据报道,这些318,000-dwt船的价格为8000万美元/艘. 船舶在线交易平台VesselsVessels列出,安吉里考斯的船队共 计运营103艘船,包括47艘油轮、43艘散货船和13艘LNG运输船. Maran Gas Maritime公司控制天然气运输船. 上海外高桥造船最近获得了法国班轮公司达飞轮船的一系列 22,000 - teu集装箱船.外高桥造船将建造四艘双燃料船,安排在 2020年至2021年交付. 除了集装箱船,上海外高桥造船还获得了海岬型散货船和纽卡 斯尔型散货船的订单. 在上海外高桥造船订造船的海运公司包括福茂航运、 三德船舶、 Oceanbulk Maritime及摩根大通. (上接第1页) 水河谷正式签署包运合同. 据信,和上一轮在韩国签署的类似订单一样,这次的6+3艘散 货船订单每艘船的造价在7500万美元左右,新船将采用 LNG-ready规格,按照Tier III compliant标准建造,青岛北海船舶 重工将从此项合同中获利. 如果执行全部备选订单, 新船将在2019年底到2021年期间交付. 工银金融租赁和招商局能源运输股份有限公司均未证实该合同 细节,但消息人士表示,作为一项融资租赁,这项交易的结构较为 复杂. 该订单属于多个国家、数家船厂、多方船东项目为建造30艘超 大型矿砂新造船的一部分.新船建成后,淡水河谷将签署长达20至25年的租船合同. 《贸易风》上周报道,韩国北极星航运公司在现代重工签署了 15艘325,000 dwt大型船. 淡水河谷运营大量由油轮转换成的超大型矿砂船,该公司希望 在未来几年内替换掉这些船. 这类转换船的安全性不容忽视,北极星航运旗下266,000 dwt Stellar Daisy (建于1993年)于3月沉没,造成22名海员丧生. 《贸易风》在两周前报道,淡水河谷将租用多达30艘超大型矿 砂船,韩国北极星航运公司、韩国散货船船东世腾泛洋、H-Line海 运公司、SK海运、大韩海运公司及中国工银金融租赁和中国矿运 获得长期包运合同. 中国船厂包括扬子江船业、大连船舶重工、渤海船舶重工、青 岛北海船舶重工、上海外高桥造船及韩国大宇造船在与这些海运公 司商讨造船事宜. Eletson与中船重工租赁达成售后回租协议 Dale Wainwright 2017年9月28日TW官网报道 中国船舶重工旗下融资部门与希腊船东签署协议,完成其首次 租赁融资交易. Eletson与中船重工租赁就一系列二手成品油轮达成一项售后回 租协议. 该交易价值为6550万美元,中船重工将收购Eletson麾下四艘 远程成品油轮,Eletson公司将回租这些船. 双方未向外界披露是哪四艘船,也没有披露具体的交易细节. Eletson将根据交易的一些条款把售船所得收益用于再融资债务. 此外,中船重工租赁已经通过其子公司向Eletson提供了贷款, 作为再融资的一部分. 国际律师事务所Watson Farley &