编辑: 645135144 2014-06-26

及(ii)人民币2百万元.此外,月付款的 计算、应用、批准及支付程序须严格遵守建设合约(CR2)的有关条款. 保留金 本公司将扣留合约总价值约5%作为保留金 ( 「保留金」 ) ,将按下列方式分两期归还予中铁八 局: (1) 50%的保留金将於发出交工证书后28日内归还;

及(2) 剩余保留金将於发出竣工证书后28日内归还. 维护期 中铁八局须提供60个月的合约维护期,自竣工证书日期起计算. ―

4 ― 挑选承包商及合约价值的基准 经审慎周详考虑其报价、施工资质、经验及市场地位,中铁八局於二零零九年九月进行的 招标程序中获选.合约价值乃经参考中铁八局的投标价 (其投标价为所有相关投标中最低 者) 后厘定.董事认为合约价值属公平合理,并符合本公司及股东的整体利益. 工程竣工 建设合约(CR2)项下之建设工程预计於开工后668个历日竣工. 有关本公司及成仁分公司的资料 本公司主要从事投资、建设、经营及管理中国四川省的收费公路. 成仁分公司由本公司於二零零九年六月十五日成立,作为开发该高速公路的项目实体,并 於竣工后经营及管理该高速公路. 有关中铁八局及中国中铁的资料 中铁八局为中国中铁的附属公司,主要从事铁路、高速公路、隧道及其他基础设施的建 设. 中国中铁为一间在中国成立的股份有限公司,其H股 (股份编号:390) 及A股 (股份编号: 601390) 分别於香港联交所及上海证券交易所上市. 有关CR2标段及该高速公路的资料 该高速公路全长约为104公里.CR2标段为该高速公路的一段,全长约4.5公里.有关该高速 公路进一步详情,请参阅本公司日期为二零零九年五月十三日的公告及日期为二零零九年 五月二十九日的通函. 订立建设合约(CR2)的原因 建设合约(CR2)的订立构成该高速公路建设及开发的一部分.董事认为建设合约 (CR2)的条 款属公平合理,并符合本公司及股东的整体利益. ―

5 ― 上市规则的涵义 於订立建设合约(CR2)前,成仁分公司於二零零九年九月十六日及二零零九年十月二十三日 分别与中铁二局订立建设合约(CR7)及与中铁一局订立建设合约(CR4). 中铁八局、中铁二局及中铁一局均为中国中铁的附属公司.此外,预计建设合约(CR2)、建 设合约(CR7)及建设合约(CR4)将在十二个月内完成.因此,根鲜泄嬖虻14.22条,建设 合约(CR2)须与建设合约(CR7)及建设合约(CR4)合并计算. 由於有关建设合约 (CR2)的相关适用百分比率 (按合并基准计算) 超逾5%但低於25%,故订 立建设合约 (CR2)构成上市规则第14章项下本公司的一项须予披露交易. 与中铁十四局订立之建设合约 背景 兹提述本公司分别日期为二零零九年五月十三日及二零零九年七月十五日的公告及本公司 日期为二零零九年五月二十九日的通函. 於二零一零年一月十二日,成仁分公司 (本公司的分公司) 与中铁十四局订立建设合约 (CR3),,

(其中包括) 本公司同意委聘中铁十四局为承建该高速公路CR3标段的承包 商. 建设合约(CR3)的主要条款 日期 : 二零一零年一月十二日 订约方 : 成仁分公司 (本公司的分公司,作为发包方) 中铁十四局 (作为承包方) 经作出一切合理查询后,滤钪⑺ぜ八,截至本公告日 期止,中铁十四局及其最终实益拥有人均为独立於本公司及本公司关 连人士的第三方. 建筑施工围 : 修建CR3标段 ―

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