PDF《环境影响报告书》

呼和浩特新机场 环境影响报告书 (简本) 建设单位:呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司 内蒙古自治区空管分局 北京中航油工程建设有限公司 中国国际航空股份有限公司 天津航空有限责任公司 评价单位:北京欣国环环境技术发展有限公司 二零一六年十月 目录1建设项目概况.

1 1.1 建设项目地点及相关背景.1 1.2 项目概况.2 1.3 方案比选及政策、规划符合性分析.9

2 建设项目所在地的环境现状.13 2.1 建设项目所在地的环境现状.13 2.2 建设项目环境影响评价范围.14 2.3 环境保护目标.14

3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施和效果.17 3.1 环境影响因素及工程污染源分析.17 3.2 环境影响分析和预测评价结果.19 3.3 环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案.28 3.4 拟采取的环境保护措施.34 3.5 建设项目对环境影响的经济损益分析结果.40 3.6 建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度.41

4 公众参与.43

5 环境影响评价结论.44

6 联系方式.45 呼和浩特新机场环境影响报告书简本

1 1 建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景 1.1.1 项目建设地点 呼和浩特新机场场址位于呼和浩特市和林格尔县巧尔什营境内, 距呼和浩特 市火车站约 40km,距绕城高速约 21km,距市党政新区约 44km;

场址北侧规划 主跑道中心点坐标为北纬 40°29′17″,东经 111°34′08″,跑道方位 065°-245°.另外,场外输油管线途径呼和浩特市赛罕区、玉泉区、土默特左旗、和林格尔县, 场外收、发信台位于土默特左旗沙尔沁乡老龙不浪村与西此老村之间.项目地理 位置见图 1.1-1. 图1.1-1 项目地理位置图 呼和浩特新机场环境影响报告书简本

2 1.1.2 建设背景 近年来,伴随着我国民航事业的快速发展,呼和浩特白塔机场旅客吞吐量一 直保持高速增长,2000~2015 年,旅客吞吐量年均增长 22.0%;

2015 年旅客吞吐 量达到 744.6 万人次,货邮吞吐量达到 3.6 万t,飞机起降架次达到 7.5 万架次;

2016 年1~6 月,旅客吞吐量达到 352.3 万人次,货邮吞吐量达到 3.5 万t,飞机 起降架次达到 3.6 万架次,分别比

2015 年同比增长 9.6%、10.3%和21.4%.

2007 年,白塔机场完成扩建,机场设施按照满足年旅客吞吐量

300 万人次 进行建设,目前机场设施已经饱和,无法满足航空业务量快速增加的需要;

随着 自治区、呼和浩特市两级政府的东迁及城市东部区域的开发,机场距城市越来越 近,城市与机场的发展相互制约;

白塔机场跑道中线延长线穿过城区,日益增加 的航班对城市的噪音影响也越来越明显,若再向南建设第二跑道,其噪声影响范 围将更大,同时净空限制也影响着城市发展;

白塔机场和空军毕克齐机场作为军 民航重要机场,跑道均为东西向,且两机场跑道中心点南北方向间距仅 13km, 空域结构不合理,若白塔机场原址扩建将加剧与毕克齐军用机场空域使用的矛 盾.在这样的背景下,白塔机场原场址已不具备进一步扩建的条件,搬迁问题日 益突出. 呼和浩特新机场建设是巩固我国北疆国防安全的需要, 是建设北方综合交通 枢纽和区域航空枢纽的需要,是服务区域社会经济发展的需要,是机场与城市协 调发展的需要,是促进军民航协同发展的需要,是满足呼和浩特地区未来航空业 务量持续快速增长的需要,是为首都机场提供备降保障、为航路提供备降保障的 需要,是促进自治区及呼市临空产业发展的需要,是助力内蒙古地区旅游业发展 的需要,是完善内蒙古自治区应急救援体系的需要.

2016 年7月30 日,中华人民共和国国务院、中央军委出具国函[2016]138 号《国务院 中央军委关于同意建设呼和浩特新机场的批复》 ,同意建设呼和浩特 新机场. 1.2 项目概况 1.2.1 基本情况 (1) 项目名称:呼和浩特新机场 (2) 建设性质:新建 呼和浩特新机场环境影响报告书简本

3 (3) 建设地点:内蒙古呼和浩特市和林格尔县巧尔什营乡境内 (4) 机场飞行区等级及功能:南飞行区等级为 4F,北飞行区等级为 4E;

功 能定位为内蒙古自治区首府机场、国内干线机场、首都机场的主备降场之

一、一 类航空口岸机场 (5) 建设内容:包括机场工程、空管工程、航空基地工程、供油工程等 (6) 工程投资: 机场工程 225.18 亿元, 空管工程

78228 万元, 供油工程

64312 万元,国航基地建设工程 146443.3 万元、天津航空基地工程 99441.1 万元. (7) 征占地:机场工程占地 1155.22hm2 ,场外空管工程占地 5.828hm2 ,场外 供油工程占地 0.1hm2 1.2.2 建设内容及规模 本项目建设内容主要包括机场工程、空管工程、供油工程和航空公司基地, 至本期规划目标年

2025 年,能达到年旅客吞吐量

2200 万人次、年货邮吞吐量

20 万t、飞机起降量 19.1 万架次的目标设计.本期呼和浩特新机场平面布置图见 图1.2-1. 呼和浩特新机场环境影响报告书简本

4 图1.2-1 呼和浩特新机场总平面布置图(2025 年) 呼和浩特新机场环境影响报告书简本

5 1.2.2.1 机场工程 (1)飞行区工程 本期工程拟建设

2 条跑道:北跑道(3400m*45m,编号 07L/25R)和南一跑 道(3800m*60m,编号 07R/25L) ,全场飞行区等级:南飞行区等级为 4F,北飞 行区等级为 4E,北跑道和南一跑道分别按 4E、4F 等级设置.本期工程跑道构型 平面示意图见图 1.2-2.飞行区共修建

4 条平行滑行道、4 条垂直联络道、12 个 快速出口滑行道、4 条端联络道、4 条回转滑行道及

4 条旁通联络道. 图1.2-2 本期工程跑道构型平面示意图 (2)航站区工程 建设满足年旅客吞吐量

2800 万人次的主楼和年旅客吞吐量

2200 万人次的指 廊,航站楼总面积

26 万m2 . (3)机坪工程 本期设置总机位

123 个:①客机位

68 个,包括近机位

39 个(1F4E3D31C) 、 远机位

29 个(4E25C) ;

②货机位

5 个(5E) ;

③缓压机位

10 个(6E4C) ;

④备 降机位

23 个(6E17C) ;

⑤维修机位

9 个(7E2C) ;

⑥除冰机位

8 个(1F7E,兼 隔离机位 1F) . (4)货运区 呼和浩特新机场环境影响报告书简本

6 新建货运作业站房 4.1 万m2 ,2025 年呼和浩特新机场的货邮吞吐量将达到

20 万t,其中国内

17 万t,国际

3 万t. (5)机务维修区 建设 1.8 万m2 的维修机库,还包括机务用房、航材库、危险品库、除冰液 加注站及除冰坪工作站等配套设施. (6)航空航食工程 机场配餐由机场航食公司承担, 航空食品的建筑设施由配餐车间及生产辅助 用房组成,设施规模为 3.54 万m2 . (7)生产、办公、生活及服务等辅助设施工程 机场生产、办公、生活及服务等辅助设施工程主要包括机场当局业务用房、 公安用房、武警用房、旅客过夜用房及其它驻场单位用房等. (8)公用工程 ①供水工程 机场供水水源取自金河水厂,拟建输水管线至机场.建设

1 座供水站,本期 供水规模 11000m3 /d;

建设

1 再生水供水站,供水规模 7000m3 /d. ②排水工程 新机场北部区域雨水主要排至改道后的宝贝河, 西部区域雨水可直接排至场 外现状排水沟,南部区域雨水可通过机场围界外的截水沟排至截洪沟.本期用地 范围划分成五个排水分区:F

1、F

2、EN、ES 和W,其中 F

1、EN 和W排至 1# 排水出口,F

2、ES 排至 2#排水出口.机场范围外设置一个排水分区 F3,排至 3#排水出口.场区排水分区及出水口示意图见图 1.2-3. 图1.2-3 场区排水分区及出水口分布示意图 呼和浩特新机场环境影响报告书简本

7 ③供电工程 采用 110kV 电源供电和两路市电的供电方式, 一路引自 220kV 盛乐变电站, 另一路引自 220kV 沙尔沁变电站.场区东侧新建

1 座110/10kV 中心变电站. ④供热工程 本期设

3 座集中锅炉房:东区供热动力中心锅炉房共设

4 台燃气热水锅炉, 总装机发热量 92MW;

西区供热动力中心锅炉房共设

3 台燃气热水锅炉, 总装机 发热量 21MW;

配餐公司锅炉房共设

2 台燃气蒸汽锅炉(单台蒸发量 4t/h, 2.8MW) ,1 台燃气热水锅炉(单机发热量 7MW) . ⑤供冷工程 本期机场设

1 个集中制冷站, 其中航食区域内设置独立的制冷站统一供冷即 配餐公司制冷站. ⑥供气工程 机场天然气主要来源于规划建设的永圣域天然气门站、和林天然气门站,场 内建

1 座区域高中压调压站. ⑦通信工程 机场建设

1 套NGN 系统(容量为 1.5 万门,主要设备设置在 ITC 大楼中心 机房) 、400 孔公里通信管道、无线通信系统等,有效满足机场内通信要求. (9)环保工程 ①污水处理 机场西北侧拟设置

1 座集中污水处理厂,本期设计处理能力为 8000m3 /d. 污水经处理达标后部分通过再生水系统至机场再生水管网至各用水点, 其余达标 排外至改道后的宝贝河. ②垃圾处理 规划在新机场设置垃圾转运站

1 座,本期转运能力按 100t/d 考虑. 1.2.2.2 供油工程 (1)机场油库 在航站区东北侧建设

1 座油库,本期机场油库建设库容 40000m3 ,设4座10000m3 立式内浮顶锥底油罐. (2)机坪加油管线 本期机坪加油管线长度约 19km,共设置加油栓井

262 套. 呼和浩特新机场环境影响报告书简本

8 (3)航空加油站 本期工程新建

1 座灌油棚、1 座20m3 埋地卧式污油罐、1 座30m3 综合检测 罐、1 座综合业务用房、1 座罐式油车库、1 座管线车库等. (4)汽车加油站 本期工程设

3 座汽车加油站,包括

1 座空侧加油站和

2 座陆侧加油加气站. (5)内蒙古分公司综合业务用房 区块用地面积 10000m2 ,总建筑面积 2055m2 . (6)输油管线 输油管线起始于呼市炼油厂输油泵棚,止于机场油库,管线途径呼和浩特市 赛罕区、玉泉区、土默特左旗、和林格尔县,全长约 45km. 1.2.2.3 空管工程 (1)本场空管工程 建设内容主要包括航管工程、 通信工程、 气象工程、 监视工程、 导航工程等, 其中,场内新建 80m 主塔台

1 座. (2)场外空管工程 场外新设置两个多普勒全向信标/测距仪台 DVOR/DME 台, 另东移迁建现有 白塔机场讨速号 DVOR/DME 台;

在沙尔沁乡老龙不浪村与西此老村之间新建

1 个收、发信台,建筑面积 640m2 ;

白塔机场扩建航管楼建筑面积 5564m2 . 1.2.2.4 国航基地工程

2025 年中国国际航空在呼和新机场年旅客吞吐量

720 万人次,货邮吞吐量 为6万t.主要包括........