PDF《成品油及甲醇行业研究》

②油气储运领域:以网运分开为原则,逐步推进 管道业务的分离,在条件成熟的情况下成立独立的管网公司;

③油气流通领域: 放宽原油进口和成品油出口限制,让更多的企业,获得进口原油使用权,申请非 国营贸易进口资质,增加成品油出口配额;

完善价格形成机制.根据总结相关报 道和信息预测, 成品油价格大概率会首先放开, 天然气价格则是按照 "管住中间、 放开两头"的思路,加强对管输费的管理,建立完善石油和天然气交易功能,最 终实现油气价格的市场化. (3)甲醇下游应用不断扩展 目前由工业和信息化部的编制 《关于开展甲醇汽车推广应用工作的指导意见》 即将颁发, 由国家部门颁布相关条规将会使甲醇汽车的推广引起重视. 与此同时, 甲醇汽油的发展已进入快速发展阶段, 在添加剂的作用下甲醇可以在一定程度上 实现对汽油的替代,我国于

2017 年颁布了《车用甲醇汽油添加剂》国家标准, 该项标准已于

2018 年5月1日起正式实施.甲醇汽油在添加剂的作用,可直接 作为现有汽车发动机燃料,同时相对于汽油,甲醇汽油价格相对便宜,有利于在 市场上快速推广. 该报告为新三板行业分析师对新三板相关行业发表的研究报告,不属于根据中国证监 会《发布证券研究报告暂行规定》所撰写和发布的证券研究报告范畴.