PDF《ICS 43.040.50》

5 台架试验方法 5.1 取样 5.1.1台架试验样品应从出厂检验合格产品批中随机抽取, 样品数每个试样项目3台, 在不影响后续试验 的情况下1台AMT可做多项台架试验项目. 5.1.2试验2台无失效,AMT通过此台架试验试验项目;

如有1台失效,可进行第3台试验,第3台试验无失 效也视为AMT此台架试验项目通过. 5.2 AMT 机械传动系统性能 按《汽车机械式变速器总成技术条件及台架试验方法》(即将发布)规定的试验方法对AMT的传动 效率、同步器寿命、静扭强度、密封性能、温升性能、噪声、疲劳寿命、清洁度、高速性能进行试验. 5.3 选挡操纵系统可靠性 无选挡步骤的AMT不进行该项试验,采用选换挡一体的试验可参考执行. 5.3.1 试验装置 QC/T XXXXX―XXXX

5 AMT选挡操纵系统试验台架,应满足以下要求: a) 试验环境温度可调节,温度控制误差不应超过±2 ℃;

b) 具备选挡次数计数功能. 5.3.2 试验程序 5.3.2.1 将AMT 选、换挡操纵系统安装在试验台架上;

5.3.2.2 按对每个选挡目标挡位设定的选挡循环次数依次进行选挡循环,应满足以下要求: a)每分钟进行

10 次-16 次循环;

b)循环方法: 1) 从选挡初始位置选挡至第一个选挡目标位置,再返回选挡初始位置,作为一个选挡循环;

2) 从第一个选挡目标位置选挡至第二个选挡目标位置, 再返回第一个选挡目标位置, 作为一个 选挡循环;

3) 以此类推, 遍历每个选挡目标位置. 每个选挡目标位置的试验循环次数根据 AMT 所具有的目 标选挡位置数量和设计要求进行确定. c)完成 1.2*10

6 次总循环次数,同时确保试验温度满足表

2 要求. 表2选挡操纵系统可靠性试验温度要求 试验温度 循环次数

80 ℃

86 %总循环次数

100 ℃

10 %总循环次数

120 ℃

2 %总循环次数 -30 ℃

2 %总循环次数 5.4 换挡操纵系统可靠性 5.4.1 试验装置 AMT换挡操纵系统试验台架,应满足以下要求: a) 试验环境温度可调节,温度控制误差不应超过±2 ℃;

b) 具备换挡次数计数功能;

c) 可对换挡拨头施加载荷. 5.4.2 试验程序 5.4.2.1 将AMT 选、换挡操纵系统安装在试验台架上;

5.4.2.2 对换挡操纵系统进行换挡循环,应满足以下要求: a)每分钟进行

10 次-16 次循环;

b)循环方法:从换挡初始位置换挡至第一个换挡目标位置,再返回换挡初始位置;

从换挡初始位 置换挡至第二个换挡目标位置,再返回换挡初始位置,作为一个换挡循环. c)完成 1*10

6 次总循环次数,同时确保试验温度满足表

3 要求. 表3换挡操纵系统可靠性试验温度要求 试验温度 循环次数

80 ℃

86 %总循环次数

100 ℃

10 %总循环次数

120 ℃

2 %总循环次数 -30 ℃

2 %总循环次数 5.5 离合器操纵系统可靠性 QC/T XXXXX―XXXX

6 5.5.1 试验设备 AMT 离合器操纵系统试验台架,应满足以下要求: a)试验环境温度可调节,温度控制误差不应超过±2 ℃;

b)具备离合器操纵系统分离、结合次数计数功能;

c)可对离合器操纵系统施加载荷. 5.5.2 试验程序 5.5.2.1 将离合器操纵系统安装在试验台架上;

5.5.2.2 对离合器操纵系统进行分离、结合试验循环,应满足以下要求: a)循环方法:离合器半离合(快速分离后缓慢结合)试验

1 次,分离和结合(快速分离后快速结 合)试验

9 次作为一个分离与结合试验循环;