PDF《DSE555》

555 系列模块被设计为从面板安 装. 取下模块附带的坚固夹子后 模块从合适的开孔安装. 这些夹 子然后从后面安装.通过带自锁 的插头和连接插座进行连接. 深圳市威华特科技有限公司 www.wellfut.com www.wellfut.com www.wellfut.com 电话

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13612921202 13612921202 简介 模块接受以下的数码输入 ? 紧急停止输入 ---一个常闭(N/C)直 流正极输入 ? 全部

9 个可配置报警或急停输入 除了紧急停机输入之外,这些既可以配置 为常闭( N/C)或者常开(N/O)接点连 接到直流-Ve.全部九个可配置的辅助输 入可选择作为指示、报警或者急停输入既 可以立刻又可以在开始时间保持断开,允 许作为扩展的报警输入.相应地,它们可 以配置用来控制额外的功能,例如:手动 控制负载开关,指示灯测试或者遥控启动 输入,发电机组启动信号和更多的其他功 能. 发动机的模拟输入 用于机油压力和发动机 温度的输入.它们连接去发动机上已经安 装的常规的电阻型的传感器单元 (例如: VDO 或者 Datcom 系列) 提供精确的检测 和保护功能.相应地,它们可以通过界面 卡设定为发动机低油压和过高的发动机温 度的急停的数字信号输入. 继电器输出 提供燃油螺线管电磁阀,开始 马达和四个可设定输出.这些可设定的继 电器功能可在大于

100 种不同功能的范围 内选择, 条件或者警告. 这些继电器输 出系统直流电源的正极, 另外的附加继电 器输出可以通过增加两个

157 继电器扩展 模块的方法来增加.555 模块全部扩展后 总共能够有

20 个输出.这就可以通过无 源接点使模块系统与已有通讯系统或者楼 宇管理方案. 需要了解更多请参阅相关使用手册. 多种的报警通道 可以提供以下的监控: ? 低/高发电机电压 ? 过电流 ? 低/过发电机频率 ? 低/过速度 ? 充电故障 ? 紧急停机 ? 低机油压力 ? 高发动机温度 ? 启动失败 ? 低/高直流电池电压 ? 停机失败 ? 逆功率 ('

只有电源测量版本具有) ? 发电机相位转向错误 ('

只有电源测量版 本具有) ? 发电机短路电流保护('

只有电源测量版本 具有) ? 丢失速度传感器信号 ? MPU 开路故障,相同的已选择的可以配 置警告输入, 告警可以通过一条 LCD 上的信息, LED 的闪烁和可听见的声音 报警来指示. 规格 直流电源: : :

8 --35 V 连续. 启动电压下跌: 在启动前提供的电压不小于 10V,电压 恢复电压达到 5V 的状况下,可以确保控 制系统在 0V 电压经过 50mS 后维持正 常.完全没有必要加装内置电池. 最大操作电流: 513mA (12 V).

263 mA (24 V). 最大备用电流:

370 mA(

12 V).

210 mA (

24 V). 发电机输入范围:

15 V(ph-N) --

277 V(ph-N) AC (+20%) 发电机输入频率:

50 -

60 Hz 在额定发动机转速 (最小: 15V AC Ph-N) 磁性转速探头输入电压范围: +/- 0.5 V --

70 V 峰值 磁性探头输入频率: 10,000 Hz (max) 市电传感器输入频率范围:15V(ph-N) - -277V(ph-N) AC (+20%) 市电传感器输入频率范围:

50 -

60 Hz 在额定发动机转速 (最小: 15V AC Ph-N) 开始继电器输出:

16 Amp DC 系统直流电压 燃油继电器输出:

16 Amp DC 系统直流电压. 辅助继电器输出:

5 Amp DC 系统直流电压. 发电带载继电器输出:

8 Amp AC 250V. 市电带载继电器输出:

8 Amp AC 250V 充电失败/ / /励磁范围