PDF《注意事项》

・启动保护 当加大油门后两秒内未能正常启动马达,电调将关闭动力输出,油门摇杆需再 次置于最低点后才可以重新启动.

(出现这种情况的原因可能有:电调和马达 连线接触不良或有个别输出线断开、螺旋桨被其他物体阻挡等). ・堵转保护 当电调检测到电机发生堵转时,电调会彻底关闭输出并不再尝试重启电机,此 时需将油门摇杆置于最低后重新推动油门摇杆,方可清除错误并重启电调恢复 动力输出. ・电流保护 当瞬间电流异常达到接近300A时,电调立即关断输出,重新上电后可恢复正常. ・油门信号丢失保护 当电调检测到油门遥控信号丢失0.25秒以上即立即关闭输出,以免因螺旋桨继 续高速转动而造成更大的损失.信号恢复后,电调也随即恢复相应的功率输出. 保护功能

1、调整LED灯色 使用工具将紧固灯罩的M3*8螺钉取出,按照以下对应的灯色设置开关,设置 成功后原方式组装将灯罩紧固.

2、更换桨叶 ・ 用工具依次将两个桨叶紧固螺钉外六角M6x22取出,换上完好桨叶,若需要 更换桨夹则继续使用工具将桨夹紧固螺钉M3x10取出更换整套桨夹加桨叶. ・ 安装桨夹桨叶时先将底盖安装在电机上面,再依次安装桨片、螺旋桨垫片、上盖(桨夹)以及最后的螺钉紧固;

注意安装桨叶螺钉夹紧后桨叶可自由旋转并 确保桨夹与电机紧固螺钉拧紧同时使用螺丝胶. 飞机坠毁后造成的系统维护请及时联系好盈售后客服,在不影响性能的前提下,并 确保跟客服联系后可自行使用好盈动力系统套装配件进行更换,禁止用户自行配置 配件(如螺钉,桨夹,桨叶)更换使用;

若造成严重损害请联系售后及时返修. 警示音说明 日常使用 售后维护 上电后电机无法启动 上电后电机无法启动 上电电压低于18V 上电电压高于55V 可能原因 警报音 故障现象 "哔哔哔…"的急促单音 油门未归零 接收机油门通道无油门信号输出 电池电压过低 电池电压过高 解决办法 将油门打至最低点 检查发射机与接收机配合是否正常;

检查油门控制通道接线是否正常 更换合适的满电电池 更换合适的满电电池 "哔、哔、哔、每个间隔1秒) "哔哔"、"哔哔"、(每个间隔1秒) "哔哔哔"、"哔哔哔"、(每个间隔1秒) 拨码开关1 ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF 拨码开关2 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF 拨码开关3 ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF LED灯颜色 白色 淡蓝色 紫色 蓝色 黄色 绿色 红色 LED灯关闭 感谢您购买本产品!无刷动力系统功率强大,错误的使用可能导致人身伤害和设备 损坏,为此的我们强烈建议您在使用设备前仔细阅读本说明书,并严格遵守规定的 操作程序.我们不承担因使用本产品或擅自对产品进行改造所引起的任何责任,包 括但不限于对附带损失或间接损失的赔偿责任. COMBO XRotor Pro X8 无刷动力系统是一款适配单轴5-7kg负载的植保动力 系统,单轴最大拉力15.3kg;

适配30/35mm碳纤管机臂,整体防水等级IPX7, 无惧雨水农药、盐雾、高温、沙尘,抗撞击,耐泥浆、沙土,电调FOC-电机PMS 系统算法优化,系统具备上电自检,上电电压异常保护,过电流保护,外力卡死、 堵转保护等保护功能,具备实时数据传输. 简介声明・使用时请远离人群,高压线,障碍物等,务必遵守安全规范使用. ・请勿靠近高速旋转的螺旋桨和电机,防止被桨叶割伤. ・试用前请检查各部件是否完好,如有损坏及时联系售后更换. ・飞行前检查连接结构件螺钉是否松动,电机是否水平. ・X8动力系统连接管径为35mm,若要接入直径30mm的圆形管机臂,将包装盒 内的管径转换器内嵌进去即可. ・动力系统导航灯色可选,拆开灯壳后拨动拨码开关即可选择想要的颜色. ・每次作业完成之后可用水对电机进行冲洗,注意保持电机干净清洁. 注意事项 动力组成 ・电机 x 1pcs ・电调 x 1pcs ・桨叶 x 1pcs ・电机座 x 1pcs ・紧固螺钉 x 若干 ・LED灯组 x 1pcs ・管径转换器 (35转30mm) x 1pcs 力臂固定螺丝孔(M4) 螺旋桨 安装孔 35mm 臂力接头 电机 内置电调 CW 或CCW 标记 电调状态指示灯 规格参数 桨叶:2911 适配单轴负载:5-7kg 最大拉力:15.3kg 适配锂电池:6-12S(最高52.2V) 使用环境温度:-20℃ ― 50℃ 适用碳管:30mm/35mm 总重量:1040g 动力参数 Voltage 工作电压 (V) 48V (12S LiPo)