编辑: Cerise银子 2017-05-02

1909 升水 330, 递盘

1909 升水 300-310, 日 内买盘以贸易商为主,现货交投 气氛尚可,现货加工费 1100.逸 盛大化

225 万吨 PTA 装置故障降 负5成运行,恢复时间待定;

仪 征化纤

65 万吨 PTA 装置今日因故 短停,计划检修 2-3 天;

恒力石 化计划近期检修 1号220 万吨 PTA 生产线

15 天左右;

汉邦石化

220 万吨装置昨晚因故短停,目前已 恢复. 点评: 多套装置出现故障且恒 力石化公布检修计划,受消息面 刺激,今日 PTA 大幅冲高,午后 有所回落. 受装置故障及检修的消息面刺激,今日 PTA 大幅冲高,午后有所回落.逸盛大化降负、 仪征化纤故障、汉邦石化短停、华彬石化重 复后运行不稳,再加上恒力石化即将检修, 近期生产装置消息不断, 供应面有持续收紧 趋势,为现货基差走强带来支撑.而下游聚 酯开工负荷逐步回升,经过几次产销放量 后,产品库存压力大幅减轻,PTA 整体供需 结构有所改善,但终端订单维持偏弱,对后 续行情产生制约. 短期 PTA 受消息面刺激上 涨后,宏观层面因素将对市场情绪形成压 制,后续反弹动力稍显不足,上方压力 5250-5300. 乙二醇内盘窄幅震荡,现货报

4275 元/吨附近, 递盘4265元/吨附近,

7 月下报

4320 元/吨,8 月下报

4355 元/吨上下;

外盘市场延续偏 弱气氛,近期船货报盘在

530 美 今日 MEG 市场盘中受到 PTA 拉升提振有所反 弹,但整体疲软震荡.本周乙二醇主港到货 量较多,华东主港库存约 135.3 万吨,环比 上期增加 2.0 万吨,高库存短时间无法消 化, 且6月17 日涉及美国关税加征听证会, 请务必阅读正文之后的免责条款部分

6 南华研究 能化日报

2009 年8月7日南华研究 天胶周报 元/吨附近,递盘

525 美元/吨偏 上;

远月报

533 美元/吨附近,递盘530 美元/吨上下. 点评:今日 MEG 市场盘中受到 PTA 拉升提振有所反弹, 但整体疲 软震荡. 市场预期偏谨慎. 目前乙二醇绝对价格处于 低位,且供需面存好转预期,下跌动力并不 强,但同时上涨也缺乏驱动力.近期乙二醇 震荡整理,缺乏方向指引,短线波动区间预 计4350-4430. L 神华 PE 竞拍结果, 线性成交 率15.9%, 以通达源库为例, 起拍 价7650, 较上日下跌

0 元/吨, 溢价0元/吨成交,成交率 10.5%. 点评:线性期货高开震荡尾盘 收跌,部分石化延续降价操作, 加之临近周末,场内交投气氛欠 佳,持货商随行报盘出货,下游 坚持刚需,实盘侧重商谈. LL 预计本周进口量整体仍处于中等偏低水 平,国内检修损失量变化不大,供应端短期 并无持续恶化态势,对价格实际压力不大, 但下游工厂订单表现一般, 受行情持续下跌 影响,采购周期缩短,随用随采为主,受此 影响,石化库存及贸易商、港口库存降库速 率也有所放缓.中长期看 LL 供需格局仍旧 弱势, 不过短期供需压力持续恶化驱动较为 有限,市场价格对利空预期已充分表现,下 方空间也相对有限,短期

7700 下方盘整. PP 最新石化库存

83 万吨, 较昨 日下降

0 万吨, 降幅 0.00%. 截止

6 月5日,PP 国内社会库存较上 周增加 5.39%, 其中华北地区增加 2.53%,华东地区增加 2.58%,华 南地区增加 10.66%,其它地区增 加7.00%. 点评:端午节归来,预计迫于 石化库存压力,上游继续降价, 下游维持刚需,社会库存将继续 增加. PP 本周并无计划内新增装置检修,但五月 集中检修利好将延后释放至六月上旬, 并且 已投产的几套新增装置,在投产初期,稳定 性较差,短期对市场实际影响也较为有限. 需求端下游工厂开工维持平稳, 工厂库存普 遍不高,由于对未来价格担忧,低库操作, 刚需采购为主.在成本端甲醇、丙烯等也处 于投产大年的背景下,MTO/MTP 成本支撑并 不显著,长期看,产能扩张格局下,PP 长 期走势仍将趋弱, 但短期新增产能实际影响 有限,持续下行动力不足,低位盘整为主, 上方 8150―8200 压制. 甲醇本周甲醇企业产量为 133.04 万吨,开工率为 75.46%,环比增 加0.34%. 内陆地区部分甲醇代表 性企业库存量约计 45.48 万吨, 较上周增加 0.19 万吨,增幅 0.42%. 华东、 华南港口合计 69.18 万吨,减少 5.38 万吨.本周国内 甲醇制烯烃装置平均开工负荷在 85.1%, 较上周上涨 3.9%. 本周期 内,宁煤另外一套 MTP 装置也陆 续重启带动国内整体煤制烯烃开 工负荷继续回升. 点评:传统需求疲软,开工 综合来看,传统下游需求疲软暂时难以改 善,需要等待 MTO 新装置的投产拉动需求, 开工率回升,港口库存周内消化较多,多空 僵持为主, 近期原油波动频繁, 且幅度较大, 受此影响甲醇的不确定性增加, 操作上可以 尝试 9-1 反套. 请务必阅读正文之后的免责条款部分

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