PDF《南航华南市场争夺战一触即发》

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com 2009年12 月 星期四 全球纺织重镇盛泽实地探访B3 作为我国受外贸影响最大的传统行业―― ―纺织 业,如今究竟怎样了? 近日,带着这样的问题,我们来 到了江苏省吴江市盛泽镇. B2 故事才刚刚开始―― ―专访新大陆集团总裁王晶B5 新大陆这个名称有两层含义,其一是指我们 离开实达集团,重新创业.其二是指这是一片新的 土地, 什么都未知, 我们从零开始、 垦一片新大 陆. 王晶告诉记者. 11月30 日台湾水泥旗下的香港上市公司台泥 国际宣布, 公司拟向昌兴国际购买旗下水泥子公司 昌兴矿业在中国大陆地区除巢东股份(600318)之外 的全部水泥产业. 台泥高调争华南第一海螺低调处之深航幕后掌门被调查,公 司控股权成焦点国航南航华南市场争夺战一触即发证券时报记者张 达 本报讯 深圳航空 幕后掌门 李泽 源日前因涉嫌经济犯罪被调查事发后, 市场对于深航第二大股东―― ―中国国 航( 601111)可能增持深航股权的预期 大增,但这对南方航空( 600029) 来说无 疑是 后院起火 . 昨日, 接受证券时报记者采访的 业内人士认为,虽然国航增持深航股 权的可能性很大,但仍存在很大不确 定性. 主要看事件的进展情况,只有 在深航第一大股东退出的情况下,才 谈得上进一步增持的问题;

另一方 面, 南航不会轻易让出深圳市场,必 将参与股权争夺,从而令国航的增持 难度加大. 中信建投航空业分析师李磊接受 证券时报记者采访时指出,国航能否增 持深航股权存在不确定性. 尽管国航作 为深航的第二大股东具有优先认股权, 但前提是第一大股东必须退出,如果第 一大股东退出,国航将处于有利的收购 地位. 一位民航专家也认为,国航增持 深航股权的可能性很大,但最终能否成 功还要看案件调查情况. 东兴证券航空业分析师张勋则 进一步分析认为,目前南航是华南市 场的老大,在广州的市场份额在50%以上, 而深圳是其主要市场之 一,占近 30%的市场份额. 同时,深 航在深圳的市场份额最大,其盈利能 力仅次于国航, 如果国航控股深航, 对南航的冲击是最大的. 因此,他猜 测,南航不会轻易放手,国航的收购 不会很顺利. 一位不愿透露姓名的业内人士也 认为,如果将来国航控股深航,对南航 的压力更大,因此,存在南航与国航争 夺深航股权的可能性,这就要看政府的 意向、公司的意向以及各方出资情况来 决定. 但是对于南航是否有意控股深 航, 南航董秘谢兵接受证券时报记者 采访时仅表示,已知道深航 大老板 李泽源被调查一事, 公司会密切关注 案情的进展情况, 由于此事仍在调查 过程中,还有很多不确定性,因此,对 于国航是否增持深航股权以及南航是 否有意参与竞购深航股权等问题不便 加以评论. 对于国航若能成功控股深航,将 对整个航空业产生哪些影响, 李磊认 为, 国航控股深航不足以改变整个市 场目前的竞争格局, 但对国航来说, 华南市场份额会加大, 业务发展会更 加均衡完整. 上述民航专家认为,如 果国航控股深航, 对南航的冲击最 大, 但是民航业三强竞争的格局不会 改变. 据了解,目前,深航是国内第五大 航空公司,深圳汇润投资有限公司持股 65%,是第一大股东,国航持股 25%,是 第二大股东. 在2005 年深航 65%的股 权拍卖中,国航就曾参与竞拍. 业内人 士预期,未来如果国航控股深航,其在 深圳的市场份额将占到约 43%,远大于 南航近 30%的市场份额. ・ 背景・成立于1992 年11月的深圳航空原本是一家国有企业.2005 年5月,广 东广控(集团)公司持有的深航65%股份被两家民营企业―― ―深圳汇润投资有限公司和亿阳集团以27.2 亿元的价格通过竞拍获得.深航由此改制为中国最大的民营航空企业.而竞得深航股权的深圳汇润,实 际控制人正是李泽源.但李泽源并不担任深航法人代表、董 事长,担 任深航董事长职务的是其子李默.目前,深航总资产超过200 亿元,员工15000 多人,拥 有波音747 、737 ,空客