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04 焦点

2019 .

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1 星期一编辑李俊初阳虹桥火车站用滴滴叫快车乱象频发 要么加收停车费,要么 花式 拒载你 因为不愿意付 停车费 , 在虹 桥枢纽西交通中心附近,乘客小路 (化名) 接连取消了

9 个快车订单, 直至被滴滴系统判定为 频繁取 消 , 需向司机支付补偿费用. 小路觉得自己很冤, 夜晚的 虹桥枢纽叫车不易,如果不是频繁 遭遇要加收所谓的停车费,谁愿意 取消好不容易叫到的网约车呢? 接连

9 单,每次叫车成功, 小 路都会接到司机的电话,有些说自 己距离太远赶不过来,建议小路取 消. 有些司机则表示, 他们来接小路 可以,但小路需为他们支付

30 元至40 元的 停车费 . 小路的目的地,离虹桥枢纽不 远,使用滴滴快车服务,全程仅需

20 至30 元.比用车费用还高的 停车费 让小路完全无法接受. 经 权衡后, 他选择按照司机的要求, 主 动取消订单. 然而,在一次次被要求取消订 单后, 小路生气了.在此过程中, 他 告诉其中一位司机,自己既不会支 付 停车费 , 也不会取消订单, 请 司机 自己去想办法吧 . 小路本以为司机会因订单无法 取消而来接他, 没想到, 这名司机将 车直接开到了小路附近,并点击了 已到达.5 分钟后, 司机以 等您太 久 为由, 取消了小路的订单. 在这

5 分钟里, 那名司机既不 接小路电话, 也不回小路消息, 尽管 软件定位显示车辆就在附近,但在 上中下共三层的 P9 停车库,小路 怎么都没找到车. 这番操作让小路目瞪口呆.从 这单后, 小路每一次, 都会乖乖按照 司机要求主动取消订单. 反正都 是被取消,我还不如不等那

5 分钟. 小路说. 直到被滴滴平台判定为 频繁 取消 , 当晚, 小路一共取消了

9 个 订单. 当晚, 叫快车不成的小路, 最后 选择了打出租车回家. 为何一开始不选择出租车呢? 小路说,这是因为他不想被出租车 司机 嫌弃 : 我的距离太近了, 每次叫出租车,都会被司机一路抱 怨,让我行行好,不要排队打车 了. 小路觉得, 自己使用快车时, 之 所以频频被收取 停车费 , 也是因 为路途太近了,这些司机实际是在 以 停车费 为借口拒单. 有类似怀疑的乘客不只是小路 一个人,在夜晚的虹桥火车站停车 库, 不少乘客都将自己被收 停车 费 的缘由归结为距离太近. 你问他们要付费凭证, 他们 又拿不出来. 一名乘客称. 尽管饱受质疑,但网约车司机 向乘客收取停车费,也并非一点凭 证都没有. 根据 《上海市虹桥枢纽西交通 中心停车库/场(P9/P10)机动 车停放服务收费标准》 ,首日小型 车小时收费标准为:

0 至1小时时

10 元、

1 至2小时

20 元、

2 至3小时25 元、

3 至4小时

30 元…… 滴滴平台客服人员表示,在协 商一致的情况下,网约车司机的可 以向乘客收取停车费. 按照停车场的收费标准,平均 向小路收取

30 元至

40 元停车费 的司机们,应该已在停车场内等待 了3至6个小时. 这是有可能的. 一名女性网 约车司机说,她自己就曾经历过在 P9 停车场等待

3 个小时, 都无人派 单的情况, 后来我一气之下回家 了, 自己付了

30 元停车费 . 不过, 在记者暗访过程中, 这名 网约车司机并无法提供自己的付费 凭证. 我们都是停在外面的, 有人 叫车后才进来. 她告诉记者, 为了 少交停车费,不少司机选择将车辆 停在停车库外, 利用停车库 首日 首次可免费停放

20 分钟 的规则, 回避停车费. 尽管利用规则回避了停车费, 但是这名司机依然要求记者支付给 她10 元停车费, 因为 别的订单还 是要付费的 . 另一个拿不出付费凭证的司机 对暗访记者讲了相似的话. 他说, 他 确实已经在停车库等待了

2 个多 小时, 拿不出付费凭证, 是因为他有 自己的办法. 这名司机所谓的办法,便是 闯杆 .他告诉记者, 只要离前车 足够近,停车库的智能收费杆就识 别不到他的车辆,他就可以逃避付 停车费了. 这名司机还向记者展现了他的 闯杆 绝技.在接近收费口过程 中,他将车子紧紧贴在另一辆车子 后, 与前车保持匀速行驶, 轻而易举 地闯过了收费杆. 与前车的距离 要保持在大约

30 厘米,不超过

60 厘米. 他总结经验说. 尽管 闯杆 成功, 但这名司机 还是要求记者向其个人微信支付了

30 元停车费. 我这次确实没小 票, 但我有以前的, 再说我要是以后 被抓到了,这些钱说不定都要补 上. 向乘客收取 停车费 , 却无法 提供付费凭证, 在虹桥枢纽叫 快车 等网约车的过程中, 这样的情 况屡见不鲜.不少网约车司机在向 乘客提出 停车费 的要求后均坦 言,自己没有办法提供相应的停车 费凭证, 比如停车场发票或微信、 支 付宝等付费凭证. 事实上, 有司机坦然承认, 所谓 的 停车费 , 其实是他们拒绝短途 订单的一种方法. 一名快车司机称,因为车多单 少,快车司机为等订单往往需要在 附近停留很长时间. 因此, 考虑到时 间成本, 大多数情况下, 只有

20 元到30 元收入的订单,快车司机是 不愿意接的. 其他人的话, 要么告 诉你距离很远过不来,要么向你收 停车费, 不愿意就自己取消订单. 停车费到底是多少钱呢? 记 者问. 一般都不愿付的,人家全部 行程就二三十块钱,怎么会愿意付 几十块钱的停车费? 这名司机说, 向短途乘客收取 停车费 , 是司机 们公认的劝说短途乘客主动取消订 单的好方法. 如果乘客同意了, 至 少能赚个停车费, 也不亏的. 如果乘客坚持不取消订单 呢? 记者问. 那司机可以选择 '

已到达'

, 反正车子就在停车库里,离你也不 远.但你会发现根本找不到他的车 子, 电话打不通, 发信息也不回.过 一会儿, 对方直接取消订单了, 算你 超时. 这名司机说. 在暗访中, 记者就遭遇了一次 被超时 后司机主动取消的情 况.3 月27 日晚, 在要求取消订单 被拒后, 一辆黑色荣威车主选择了 点击已到达的方式取消了记者的 订单. 根据定位显示,这辆车与记者 的距离不足

500 米,但即使如此, 由于 P9 停车库共三层,在无法确 定这辆车具体在哪一层的情况下, 尽管记者一路小跑,也未能在其取 消前一一赶到每一层的定位点, 找 到车辆.而对于手持大量行李的旅 客而言,想要在几分钟内在多层车 库中找到一辆试图隐藏起来的车 子, 更是难上加难. 晨报首席记者 张益维 我不加(停车费)! 你取消吧!

3 月26 日晚上

11 点多,虹桥火 车站 P10 停车库,一位西装革履的男士对着手机大吼. 这通电话意味着又一次叫车失败, 他气愤地再一次按掉了通话 键: 哪有什么停车费,就是因为我是去青浦,距离太近了,他们才额 外加价. 这位男士的遭遇并非个案, 在虹桥枢纽西交通中心 P9?P10 停 车库,随意加收所谓的 停车费 已经成了不少网约车司机拒绝短途 乘客的一种套路. 如果乘客既不愿额外支付停车费,又不愿意主动取消订单,个别 网约车司机还会报复性地采取 花式 拒载―― ―点击 已到达 后,既 不接乘客电话也不回消息,最终以 等您太久 为由取消乘客订单. [滴滴回应] 鼓励乘客投诉举报 反作弊系统可识别司机违规 针对个别快车司机在虹桥枢 纽停车库存在乱收停车费?诱导乘 客取消订单以及变相拒载等情况,

3 月29 日, 滴滴官方回应新闻晨 报称: 滴滴严厉禁止任何私自加 价?诱导取消订单以及乱收停车费 的行为, 如乘客遇到此类行为,可 拒绝搭乘并向平台举报, 在查实 后,将依照平台规则对这些违规行 为进行处罚,情节严重的将被永久 停止服务. 同时,平台的反作弊系 统也会识别司机的违规行为. 滴滴工作人员强调: 根据滴 滴平台目前的机制,一旦司机直接 取消订单,无论任何理由,都会被 扣除服务分.服务分在滴滴的订单 分派等环节,非常重要. 滴滴方面还声明: 平台司机 端有明确细致的规则,要求司机不 能乱收费用?私自加价?诱导取消? 长时间停留不接乘客?多次不接乘 客电话等多种场景的拒载行为.若 发生上述行为,视情形处以暂停服 务1-15 天不等的处罚;

对于情节 严重的司机,将直接停止服务. 该工作人员还表示, 目前滴 滴仍在对相关机制进行完善,不断 努力用更好的机制保护好乘客和 司机的权益,同时鼓励乘客使用滴 滴的投诉举报机制进行自我保护. 一名快车司机向暗访记者收取

30 元停车费 /晨报记者 张佳琪 ........