PDF《【法规分类号】309006198501》

【法规分类号】309006198501 【标题】运输类飞机适航标准(第二次修正) 【时效性】已被修正 【颁布单位】中国民用航空总局 【颁布日期】1985.

12.31 【实施日期】1985.12.31 【内容分类】航空器适航类 【文号】 【题注】 (1985年12月31日制定, 1990年7月18日第一次修订, 1995年1 2月18日第二次修订, CCAR-25-R2, 2001年5月14日发布的 《中国民用航 空总局关于修订《运输类飞机适航标准的决定》将本文修正) 【正文】 总目录 A分部 总则 §25.1 适用范围 §25.2 〔备用〕 B分部 飞行 总则 §25.21 证明符合性的若干规定 §25.23 载重分布限制 §25.25 重量限制 §25.27 重心限制 §25.29 空重和相应的重心 §25.31 可卸配重 §25.33 螺旋桨转速和桨距限制 性能 §25.101 总则 §25.103 失速速度 §25.105 起飞 §25.107 起飞速度 §25.109 加速一停止距离 §25.111 起飞航迹 §25.113 起飞距离和起飞滑跑距离 §25.115 起飞飞行航迹 §25.117 爬升:总则 §25.119 着陆爬升:全发工作 §25.121 爬升:单发停车 §25.123 航路飞行航迹 §25.125 着陆 操纵性和机动性 §25.143 总则 §25.145 纵向操纵 §25.147 航向和横向操纵 §25.149 最小操纵速度 配平 §25.161 配平 稳定性 §25.171 总则 §25.173 纵向静稳定性 §25.175 纵向静稳定性的演示 §25.177 【横向―航向静稳定性】① 注①:修订处加【 】 §25.181 动稳定性 失速 §25.201 失速演示 §25.203 失速特性 §25.205 【 〔删除〕 】 §25.207 失速警告 地面和水面操纵特性 §25.231 纵向稳定性和操纵性 §25.233 航向稳定性和操纵性 §25.235 滑行条件 §25.237 风速 §25.239 水面喷溅特性、操纵性和稳定性 其它飞行要求 §25.251 振动和抖振 §25.253 高速特性 §25.255 失配平特性 C分部 结构 总则 §25.301 载荷 §25.303 安全系数 §25.305 强度与变形 §25.307 结构符合性的证明 飞行载荷 §25.321 总则 飞行机动和突风情况 §25.331 总则 §25.333 飞行包线 §25.335 设计空速 §25.337 限制机动载荷系数 §25.341 突风载荷 §25.343 设计燃油和滑油载重 §25.345 增升装置 §25.349 滚转情况 §25.351 偏航情况 补充情况 §25.361 发动机扭矩 §25.363 发动机架的侧向载荷 §25.365 增压舱载荷 §25.367 发动机失效引起的非对称载荷 §25.371 陀螺载荷 §25.373 速度控制装置 操纵面和操纵系统载荷 §25.391 操纵面载荷:总则 §25.393 平行于铰链线的载荷 §25.395 操纵系统 §25.397 操纵系统载荷 §25.399 双操纵系统 §25.405 次操纵系统 §25.407 配平调整片的影响 §25.409 调整片 §25.415 地面突风情况 §25.427 非对称载荷 §25.445 外侧垂直安定面 §25.457 襟翼 §25.459 特殊装置 地面载荷 §25.471 总则 §25.473 地面载荷情况和假定 §25.477 起落架布置 §25.479 水平着陆情况 §25.481 尾沉着陆情况 §25.483 单轮着陆情况 §25.485 侧向载荷情况 §25.487 回跳着陆情况 §25.489 地面操纵情况 §25.491 起飞滑跑 §25.493 滑行刹车情况 §25.495 转弯 §25.497 尾轮侧偏 §25.499 前轮侧偏 §25.503 回转 §25.507 倒行刹车 §25.509 牵引载荷 §25.511 地面载荷:多轮起落架装置上的非对称载荷 【§25.519 顶升和系留装置】 水载荷 §25.521 总则 §25.523 设计重量和重心位置 §25.525 载荷的假定 §25.527 船体和主浮筒载荷系数 §25.529 船体和主浮筒着水情况 §25.531 船体和主浮筒起飞情况 §25.533 船体和主浮筒底部压力 §25.535 辅助浮筒载荷 §25.537 水翼载荷 应急着陆情况 §25.561 总则 【§25.562 应急着陆动力要求】 §25.563 水上迫降的结构要求 疲劳评定 §25.571 结构的损伤容限和疲劳评定 闪电防护 §25.581 闪电防护 D分部 设计与构造 总则 §25.601 总则 §25.603 材料 §25.605 制造方法 §25.607 紧固件 §25.609 结构保护 §25.611 可达性措施 §25.613 材料的强度性能和设计值 §25.615 【 〔删除〕 】 §25.619 特殊系数 §25.621 铸件系数 §25.623 支承系数 §25.625 接头系数 §25.629 【气动弹性稳定性要求】 §25.631 鸟撞损伤 操纵面 §25.651 强度符合性的证明 §25.655 安装 §25.657 铰链 操纵系统 §25.671 总则 §25.672 增稳系统及自动和带动力的操纵系统 §25.673 【 〔删除〕 】 §25.675 止动器 §25.677 配平系统 §25.679 操纵系统突风锁 §25.681 限制载荷静力试验 §25.683 操作试验 §25.685 操纵系统的细节设计 §25.689 钢索系统 §25.693 关节接头 §25.697 升力和阻力装置及其操纵器件 §25.699 升力和阻力装置指示器 §25.701 襟翼【与缝翼】的交连 §25.703 起飞警告系统 起落架 §25.721 总则 §25.723 减震试验 §25.725 限制落震试验 §25.727 储备能量吸收落震试验 §25.729 收放机构 §25.731 机轮 §25.733 轮胎 §25.735 刹车 §25.737 滑橇 浮筒和船体 §25.751 主浮筒浮力 §25.753 主浮筒设计 §25.755 船体 载人和装货设施 §25.771 驾驶舱 §25.772 驾驶舱舱门 §25.773 驾驶舱视界 §25.775 风挡和窗户 §25.777 驾驶舱操纵器件 §25.779 驾驶舱操纵器件的动作和效果 §25.781 驾驶舱操纵手柄形状 §25.783 舱门 §25.785 座椅、卧辅、安全带和肩带 §25.787 储存舱 §25.789 客舱和机组舱以及厨房中物件的固定 §25.791 旅客通告标示【和标牌】 §25.793 地板表面 应急设施 §25.801 水上迫降 §25.803 应急撤离 §25.805 【 〔删除〕 】 §25.807 【应急出口】 §25.809 应急出口的布置 【§25.810 应急撤离辅助设施与撤离路线】 §25.811 应急出口的标记 §25.812 应急照明 §25.813 应急出口通路 §25.815 过道宽度 §25.817 最大并排座椅数 §25.819 下层服务舱(包括厨房) 通风和加温 §25.831 通风 §25.832 座舱臭氧浓度 §25.833 【燃烧】加温系统 增压 §25.841 增压座舱 §25.843 增压座舱的试验 防火 §25.851 【灭火器】 §25.853 座舱内部设施 【§25.854 厕所防火】 §25.855 货舱和行李舱 §25.857 货舱等级 §25.858 货舱火警探测系统 §25.859 燃烧加温器的防火 §25.863 可燃液体的防火 §25.865 飞行操纵系统、发动机架和其它飞行结构的防火 §25.867 其它部件的防火 【§25.869 系统防火】 其它 §25.871 定飞机水平的设施 §25.875 螺旋桨附近区域的加强 E分部 动力装置 总则 §25.901 安装 §25.903 发动机 【§25.904 起飞推力自动控制系统(ATTCS) 】 §25.905 螺旋桨 §25.907 螺旋桨振动 §25.925 螺旋桨间距 §25.929 螺旋桨除冰 §25.933 反推力系统 §25.934 涡轮喷气发动机反推力装置系统试验 §25.937 涡轮螺旋桨阻力限制系统 §25.939 涡轮发动机工作特性 §25.941 进气系统、发动机和排气系统的匹配性 §25.943 负加速度 §25.945 推力或功率增大系统 燃油系统 §25.951 总则 §25.952 燃油系统分析和试验 §25.953 燃油系统的独立性 §25.954 燃油系统的闪电防护 §25.955 燃油流量 §25.957 连通油箱之间的燃油流动 §25.959 不可用燃油量 §25.961 燃油系统在热气候条件下的工作 §25.963 燃油箱:总则 §25.965 燃油箱试验 §25.967 燃油箱安装 §25.969 燃油箱的膨胀空间 §25.971 燃油箱沉淀槽 §25.973 油箱加油口接头 §25.975 燃油箱的通气和汽化器蒸气的排放 §25.977 燃油箱出油口 §25.979 压力加油系统 §25.981 燃油箱温度 燃油系统部件 §25.991 燃油泵 §25.993 燃油系统导管和接头 §25.994 燃油系统部件的防护 §25.995 燃油阀 §25.997 燃油滤网或燃油滤 §25.999 燃油系统放液嘴 §25.1001 应急放油系统 滑油系统 §25.1011 总则 §25.1013 滑油箱 §25.1015 滑油箱试验 §25.1017 滑油导管和接头 §25.1019 滑油滤网或滑油滤 §25.1021 滑油系统放油嘴 §25.1023 滑油散热器 §25.1025 滑油阀 §25.1027 螺旋桨顺桨系统 冷却 §25.1041 总则 §25.1043 冷却试验 §25.1045 冷却试验程序 进气系统 §25.1091 进气 §25.1093 进气系统的防冰 §25.1101 汽化器空气预热器的设计 §25.1103 进气系统管道和空气导管系统 §25.1105 进气系统的空气滤 §25.1107 中间冷却器和后冷却器 排气系统 §25.1121 总则 §25.1123 排气管 §25.1125 排气热交换器 §25.1127 排气驱动的涡轮增压器动力装置的操纵器件和附件 §25.1141 动力装置的操纵器件:总则 §25.1142 辅助动力装置的操纵器件 §25.1143 发动机的操纵器件 §25.1145 点火开关 §25.1147 混合比操纵器件 §25.1149 螺旋桨转速和桨距的操纵器件 §25.1153 螺旋桨顺桨操纵器件 §25.1155 反推力和低于飞行状态的桨距调定 §25.1157 汽化器空气温度控制装置 §25.1159 增压器操纵器件 §25.1161 应急放油系统的操纵器件 §25.1163 动力装置附件 §25.1165 发动机点火系统 §25.1167 附件传动箱 动力装置的防火 §25.1181 指定火区的范围 §25.1182 防火墙后面的短舱区域和包含可燃液体 导管的发动机吊舱连接结构 §25.1183 输送可燃液体的组件 §25.1185 可燃液体 §25.1187 火区的排液和通风 §25.1189 切断措施 §25.1191 防火墙 §25.1192 发动机附件部分的隔板 §25.1193 发动机罩和短舱蒙皮 §25.1195 灭火系统 §25.1197 灭火剂 §25.1199 灭火瓶 §25.1201 灭火系统材料 §25.1203 火警探测系统 §25.1207 符合性 F分部 ........