编辑: 赵志强 | 2017-12-21 |
1 2 MPa S系列 +水性水转印膜 (2K双组份) S系列涂料主要应用于汽车部品中的塑料件,如ABS、ABS+PC、PC、PMMA、玻璃钢等素材. S系列底漆,主要应用于汽车扰流板、后视镜壳、门拉手等汽车外饰件的底漆涂装,面漆喷涂 车身颜色或其他高光面漆,也可以用于水转印的底漆. S系列面漆主要应用于汽车内饰件的涂装,如仪表板、按键、内门板、内饰条等单涂层非高光 面漆. 技术优势 ? 与多种塑料素材附着力优异;
适用范围广. 耐水、耐湿、耐热等性能优异. ? S系列底漆与1K单组份和2K双组份面漆均可配套,适应3C1B、2C1B. ? S系列面漆单涂层施工,耐磨性好,耐化学品性优秀,易镭雕. ? 标准涂装方法 S系列环保型2K双组份汽车涂料 工艺流程 S系列底漆:素材→前处理→S系列底漆涂装→闪干5-10min→M系列色漆涂装 →闪干5-10min→A系列清漆涂装→闪干10-15min →烘烤条件70~80℃*30~40min. S系列面漆:素材→前处理→S系列面漆涂装→闪干5-10min →烘烤条件70~80℃*30~40min. PS系列环保型1K单组份汽车涂料 PS系列涂料主要应用于汽车车内部品中的塑料件,如ABS、ABS+PC、PC.PS系列底漆 主要应用于汽车内饰面板、按键、空调出风口、内饰条等内饰件的底漆涂装,面漆喷涂高 光清漆.PS系列1K单组份面漆,主要应用于汽车内饰件的面漆涂装,施工方便. 技术优势 与多种塑料素材附着力优异;
适用范围广. ? 耐水、耐湿、耐热等性能优异. ? PS系列底漆与1K单组份和2K双组份面漆均可配套,适应3C1B、2C1B. ? PS系列面漆单涂层施工,耐化学品性优良,耐磨性好,易镭雕. ? 标准涂装方法 工艺流程 PS系列底漆:素材→前处理→PS系列底漆涂装→闪干5-10min →M系列色漆(S系列色漆)涂装 →闪干5-10min→A系列清漆涂装(S系列色漆不喷清漆) 闪干10-15min→烘烤条件60 70℃*30~40min. → ~ PS系列面漆:素材→前处理→PS系列面漆涂装→闪干5-10min 烘烤条件60 70℃*30~40min. → ~ 由于涂装方法和涂膜性能有时会因素材的种类,品级和涂装方法而改变,请使用前确认. 由于涂装方法和涂膜性能有时会因素材的种类,品级和涂装方法而改变,请使用前确认. 70~80℃*30~40min. 10~13 A631系列稀释剂 S系列底漆+M系列(1K单组份)+A系列清漆 S系列底漆+S系列(2K双组份) S系列面漆 A622 配套 60~70℃*30~40min PS底漆+M系列(1K单组份)+A系列清漆 PS底漆+S系列(2K双组份) PS面漆 A631系列稀释剂 配套
3 4 MPa MPa PN系列高性能尼龙涂料 PN系列涂料主要应用于尼龙相关的工程塑料,如PA、PA+GF、PA+PET等,是一种具有优 良涂膜性能与作业性的2K双组份丙烯酸酯系涂料. 技术优势 附着力优良,与PA、PA+GF、PA+PET等均有良好附着力. ? 产品,耐水耐湿性非常好. ? 2K双组份 PN底漆与面漆配套性好,与1K单组份和 面漆均可配套. ? 2K双组份 PN ? 系列面漆可单涂层施工,作业性好,耐化学品性优秀,耐候性优良. 标准涂装方法 工艺流程 N系列底漆:素材→前处理→ 底漆涂装→闪干5-10min P PN系列 →M系列色漆(S系列色漆)涂装→闪干5-10min →A系列清漆涂装(S系列色漆不喷清漆) →闪干10-15min→烘烤条件70 80℃*30~40min. ~ 面漆:素材→前处理→ 面漆涂装→闪干 PN系列 PN系列 10-15min →烘烤条件70~80℃*30~40min. PP系列高性能PP涂料 PP系列涂料主要应用于汽车部品中PP/PP+EPDM/TPO等塑料上,1K单组份涂装,施工方便. PP底漆系列主要应用于汽车外装部品的底漆涂装,如保险杠、大包围、护板等. PP系列面漆主要应用于汽车内装部品的直接涂装,如仪表板、仪表罩、内门板等. 技术优势 PP系列底漆:与素材附着力优异,耐高压蒸汽喷射,有优秀的耐水性和柔韧性.与1K ? 单组份和2K双组份液型面漆均可配套,适应3C1B、3C2B工艺. P 系列面漆:耐磨性好,耐化学品性优秀,同时具有良好的耐候性;