PDF《电动直驱式螺旋压力机》

电动直驱式螺旋压力机 型号 SPE

2 哈森克莱沃、波仁伯格和欧姆科 -- 这些品牌与螺旋压 力机密切相关.

通过不断地创新发展,这些品牌对 当今螺旋压力机的发展方向具有决定性的影响.通过 对已经经过成功验证的技术的进一步优化,近几十年 来,他们不断完善产品,并通过这种方式创造了当今 高效的锻造设备.自2007年起,所有这些传统汇集、并 在西马克集团旗下继续发展. 根据不同的应用领域,有多种螺旋压力机的设计和驱 动系统可供选择. 遵循传统,创新进步

3 4 (1)机架 机架为分体式铸造结构,采用四根预应力拉杆预紧, 机架设计为大尺寸开窗,实现更大的模具区域和自动 化拓展配合空间. (2)滑块 滑块为优质铸钢制成. (3)滑块导向 滑块上部采用伸缩式柱形导向,长行程导向直至下死 点位置,提高偏心载荷下的抗挠曲能力,同时防止外 来污染,提高驱动螺杆和封闭式稀油润滑系统的使用 寿命.导向的下部采用对角设计,不受热效应的影 响. 可调整钢制导轨具有抗磨损硬化处理表面. (4)螺杆 螺杆由锻造高合金钢制成,并经调质处理.螺杆轴承 安装在机架中,采用外凸缘球面轴承. (5)螺杆螺母 螺母固定在滑块内部,采用特殊青铜合金材料.驱动 螺杆的螺纹几何形状经过优化设计,久经验证,坚固 耐久. (6)机械过载保护 作为能量储存元件的飞轮,配置了机械式自动过载 保护―滑动离合器.飞轮可从压力机上部打开,便于 维护. (7)飞轮轴承 安装在压力机机架上的飞轮轴承设计为标准滚柱轴 承. (8)制动系统 主电机和变频器可实现飞轮剩余能量的再生回馈制 动,无需单独的制动装置.设备停机时,由一个弹簧 力驱动的保险制动器确保滑块不会意外下降. 集中循环稀油润滑系统 螺杆轴承、螺杆/螺母和滑块导轨等功能区域采用了自 动润滑,配备电子监控和报警指示. (9)驱动设计 SPE压力机的核心优势是采用内置四象限式变频器和同 步大扭矩电机来驱动螺杆,它们同时构成了压力机的 电气核心.除了具有非常高的重复精度,该驱动设计 尤其具有超高能效,体现在以下多个方面: 采用永磁同步电机,获得高能效的加速性能 静态启动瞬间即可获得最大扭矩 扭矩电机通过再生制动方式回收制动能量 通过四象限模式工作的进线/能量再生单元回收制动 能量 无电刷免维护的永磁式励磁电机 高效率电机,仅在定子产生热量,永磁式转子不产生 热量 电机结构简单,电机定子作为压力机机架的一部分, 内部为定子绕组和水冷系统,消除了既昂贵又占用空 间的风冷系统.转子作为飞轮的一部分,仅由钢质环 件组成,在其外径上内嵌永磁片. 同步永磁电机坚固稳定、性能强大、久经考验,适合 在锻造车间的恶劣环境中使用. SPE型电动直驱式螺旋压力机 结构和功能 顶料器 作为标准配置,在压力机工作台上设置了液压驱动的 中心顶料器,将锻件顶出模具.此外,可在滑块上选 配顶料器.顶料器为单独控制. 气动系统 SPE-25型号以下的压力机,无需有消耗的气动部件.所 有辅助动作都配备了电液装置. 监控 通过非接触式行程测量系统,作为标准配置,SPE可 对滑块动作进行检测、控制和显示.压力测量系统不 仅在操作员界面上显示当前压力,同时也起到监控并 保护压力机的作用.通过在机架四个立柱上的测量元 件,四个单独的力值和合计值均可以监测并显示出 来,偏心载荷将可得到监控. 每次锻造成型后,可对机械式自动过载保护装置的滑 动转角进行测量,将结果显示出来,帮助操作人员评 估过载保护装置摩擦片的磨损程度. (利用现有传感器,对压力机滑动转角测量装置进行 了测试和评估,以确定该装置可否永久利用.) 安全设计 压力机驱动所采用的变频器/电机系统采用双保险的安 全设计.在设定模式下,设定速度和安全停车均通过 内置的安全功能SLS(限制速度安全机制)和SOS (运行停止安全机制)进行监控.这些功能对电机进 行实时监控,在设定模式下,设备停止状态下准备启 动时、以及电机出现故障时,可将设备安全可靠地停 机.此外,变频器通过STO功能(扭矩关闭安全机制) 进入扭矩为零的安全模式,由双通道电子监控和控制 制动介入,电机安全地进入静止状态. 制动器 机械过载保护 传动概念 飞轮轴承