编辑: 此身滑稽 | 2018-10-06 |
[email protected] | www.hotstart.com DS-OCLA-C 2019-4/rev2 优点与特性 减少维护和排放 与发动机冷启动相比, 停机期间保持最佳发动机温度可 降低启动期间的氮氧化物排放. 发动机加热也可消除较 长的怠速时间, 从而降低整体维护费用. 预防冷凝 在温暖潮湿的气候下, 温度变化会导致冷凝液积聚在气 缸和油盘中, 导致频繁维护并会破坏机油的润滑特性. 通 过将温度保持在露点以上, OCLA 可以消除冷却期间形 成冷凝的风险. 发动机可用性 为了提高设备的可启动性和可用性, OCLA 通过在整个 发动机缸体内循环加热的冷却液以及在整个机油箱中循 环加热的机油, 保持一致且均匀的温度, 消除热点并确保 机油粘度处于保护发动机的最佳水平. 完整的包装设计 作为用户友好的预包装系统设计, OCLA 包含所有必要 的组件. OCLA 的远程自动功能和客户接口连接使其可 以轻松集成到任何控制系统中. 石油天然气 高度 (H) 宽度 (W) 深度 (D) 重量 33.0" 48.0" 15.25"
521 lbs
845 mm
1219 mm
387 mm
236 kg 系统 相位 单相 (1 ?) 三相 (3 ?) 电压 (50?Hz) 230?V 400?V 封装系统防水等级 IP66 最低/最高环境温度 -4?°F?/?104?°F (-20?°C?/?40?°C) 温度等级 T4 高度额定值 (电机) : 3,300 ft (1,000 m) 认证 ATEX 冷却液 液体类型 冷却液混合比例 (50% 水/50% 乙二醇) 热功率 6?kW 9?kW 11?kW 12?kW 18?kW 24?kW 30?kW 温度控制 32?C?176?°F (0?C?80?°C), 可调整 控制设定点 122?°F (50?°C), 出厂设置 温度最高限制 195?°F (90?°C) 泵功率
1 hp (0.75 kW) 流量
33 gpm (124.9 L/min) 进水口/出水口 1.25"?NPT? /? 1"?NPT 泄压
100 psi (690 kPa) 机油 液体类型 润滑油 热功率 2.5 kW
6 kW
9 kW
12 kW 温度控制 32?C?176?°F (0?C?80?°C), 可调整 控制设定点 105?°F (40?°C), 出厂设置 温度上限 195?°F (90?°C) 泵功率 1?C?3 hp (0.75?C?2.25 kW) 流量 1.6?C?24 gpm (6.1?C?91?L/min) 进水口/出水口 由流速确定?/?1"? NPT 最大泵输出
75 psi (525 kPa), 泄压限制 面积分类 IECEx IECEx UL 18.0106X Ex db IIA T3 Gb ATEX DEMKO
18 ATEX 2107X C
0539 ` II
2 G Ex db IIA T3 Gb 型号信息 正确的加热系统规格取决于多种因素, 包括加热面积大小、 流体量、 环境 条件和其他考虑因素. 如需有关为您的应用选择加热系统的帮助, 请联 系HOTSTART 石油天然气办事处, 电话为 +81.3.6902.0551, 电子邮件地 址为 [email protected]. 显示的选项代表典型的测试或认证配置. 其他选项或配置也许可用. 如需有关加热 系统应用的帮助, 请联系 HOTSTART, 电话号码: +81.3.6902.0551, 电子邮件地址: [email protected]. [email protected] | www.hotstart.com DS-OCLA-C 2019-4/rev2 防爆 IECEx/ATEX 油/冷却液加热系统 OCLA 石油天然气 H W D