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四川恒达星晶精密制造科技有限公司 年产

30 万吨汽车冲压件、覆盖件生产线项目 污染防治措施

一、施工期环境影响分析 本项目为净地开发建设项目, 施工期的环境影响, 主要表现在以下几个方面: (1)工程占用土地、工程开挖与构筑物建设,可能会导致局部生态环境及 生态景观的破坏;

(2)施工机械运行及运输车辆流动,会对施工区周围的声学环境形成一定 影响;

(3)建筑施工扬尘及装修阶段产生的油漆废气,会对施工所在地的局部大 气环境质量造成一定影响;

(4) 施工土石方开挖及运输、 建筑垃圾的运输, 也会带来一定的环境影响;

(5)施工过程中,挖掘机、推土机、振动灌注机、电锯等施工机械在施工 运行中产生强噪声而对周围产生一定的环境影响.

1、大气环境影响分析 拟建工程施工期废气来源, 主要是施工扬尘、施工机械废气及装修阶段的油 漆废气. (1)施工扬尘 本项目废气主要来源为施工扬尘、 施工机械运行产生的无组织排放废气以及 装修阶段的油漆废气,其中以施工扬尘对空气环境质量的影响最大. 工程施工时,在运输车辆行驶、 施工垃圾的清理及堆放、人来车往、堆料 场装卸材料等均可能产生扬尘. 一般情况下,其产生量在有风旱季晴天多于无风 和雨季,动态施工多于静态作业. 经综合对比, 项目施工过程中的施工扬尘将是大气污染因子中对周边敏感点 大气环境影响最大的一项,其产生量大、污染面广. ①施工期扬尘起尘因素分析 在整个施工期间, 产生扬尘的作业主要有土地平整、 开挖、 回填、 道路浇注、 建材运输、露天堆放、装卸等过程,其中车辆运输、装卸及施工开挖造成的扬尘 最为严重. 据有关调查显示, 施工工地的扬尘主要是由运输车辆行驶产生,与道路路面 及车辆行驶速度有关,约占扬尘总量的 60%.在完全干燥情况下,可按经验公式 计算: 式中:Q―汽车行驶的扬尘,kg/km・ 辆;

v―汽车速度,km/h;

W―汽车载重量,t;

P―道路表面粉尘量,kg/m2 . 一辆载重 5t 的卡车,通过一段长度为 500m 的路面时,不同表面清洁程度, 不同行驶速度情况下产生的扬尘量见下表所示. 表7-1 不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘 单位:kg/km・辆P(kg/m2) 车速(km/h) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1.0

5 0.0283 0.0476 0.0646 0.0801 0.0947 0.1593

10 0.0566 0.0953 0.1291 0.1602 0.1894 0.3186

15 0.0850 0.1429 0.1937 0.2403 0.2841 0.4778

20 0.1133 0.1905 0.2583 0.3204 0.3788 0.6371 由上表可见,在同样路面清洁情况下,车速越快,扬尘量越大;

而在同样车 速情况下,路面清洁度越差,则扬尘量越大.因此,限制车速及保持路面清洁是 减少汽车扬尘的有效手段. 施工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘. 由于施工 的需要,一些建材需露天堆放,一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放,在气候 干燥又有风的情况下, 也会产生扬尘. 扬尘量与距地面 50m 处风速、 起尘风速、 尖粒的含水率有关, 因此, 减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是 减少风力起尘的有效手段. ②施工期扬尘防治措施 抑制扬尘的一个简洁有效的措施是洒水. 如果在施工期内对车辆行驶的路面 实施洒水抑尘,每天洒水 4~5 次,可使扬尘减少 70%左右.表7-2 为施工场地 洒水抑尘的试验结果.由该表数据可看出对施工场地实施每天洒水 4~5 次进行 抑尘,可有效地控制施工扬尘,并可将 TSP 污染距离缩小到 20~50m 范围. 表7-2 施工场地洒水抑尘试验结果 单位:mg/m