PDF《陈森发综合运输通道客运结构配置的随机饱和熵模型_陈森发》

1 , m)=- ∑ n-

1 i=1 ∑ m B( qi, i+

1 , m) ln[ B( qi, i+

1 , m) ] ( 6) s . t . qi , i+

1 , m = ∑ n-

1 j =1 ∑ n k =j+1 δ jk( Qjk +Qkj ) Sjkm Qij ≥

0 , Ci, i +1 , m >

0 ,

0 ≤ Sjkm ≤

1 在twm和vm 给定的条件下,可确定 pm 使通道饱 和熵达到最大,此时得到的分担率为最优分担率.

4 参数标定和模型求解 参数标定主要确定 α 及γ的概率密度函数中的 参数 μ 和σ.α 和车外时间差以及单位距离旅行时间 差一起决定了各运输方式尤其是公路和民航的合理 运输范围,因此可以从观测到的车外时间差、 单位距 离旅行时间差及公路........