PDF《工会特刊 14》

209 项, 其中获得国家实 用新型专利

1 项,

2 项正进行国家发明专利申报;

为公司培育 出5名技师、8名高级工、13 名中级工,著有《汽 车涂装工艺》 《成车粒物专项排查》 《喷涂机器人操作规程》 等专业资 料…… 这是技术狂人高孔长的光辉业绩.高孔长是福建新龙马 汽车股份有限公司生产部涂装车间技术长, 十六年磨一剑, 他 用灵巧的双手追逐自己的汽车梦. 公司新车型试装下线, 新厂房建设和新车试装同步进行, 让试装工作充满了挑战.高孔长最喜欢的就是挑战, 他带领 攻坚小组放弃春节休假, 住厂房, 睡保温被, 将装配车间的补 漆房区域临时改造为试装场地.一番苦战, 战绩辉煌: 先后完 成面漆线新车型喷涂仿形优化、 在线钣修、 涂修作业工位优化 等共

43 项攻关课题的研究, 共查找、 督促整改完成

1627 项问 题点, 累计节约成本

100 多万元, 为年产

15 万台的规划产能提 供了有力保障. 公司发展壮大, 新车型层出不穷, 围绕新旧车型共线生产 相关工位器具共用原则, 高孔长利用班后非生产时间, 带领组 员及相关专责人员, 积极探索, 成功解决了快速拆卸及共用的 难题. 关键时候显身手, 平时积累不可少.面对新的挑战, 高孔 长通过学习汽车涂装工艺技术等方面的内容, 不断提高自己 的理论业务水平, 从中发现并克服自身管理和技术上的缺陷, 不断自我完善和提升.

2013 年7月以他名字命名的 高孔长劳模创新工作室 正式创建,他带领9名成员进行人才培养及技术攻关,带头完成了 密封胶与面漆湿碰湿配套不良 M1 车型窗框黑膜恒温烤箱 等8项攻关课题,累计节约成本270 多万元.2015 年, 高孔长获得 全国劳动模范 称号. 高孔长: 技术狂人的汽车梦

2014 年, 嘉克杯 国际焊接技能大赛上,

286 名国际一流 焊工同台角逐, 一名来自中国的

90 后小伙儿拿到了第十四名 的好成绩.他就是中建钢构华中大区武汉厂二车间的普通工 人, 全国五一劳动奖章获得者朱强. 敬业、精技、圆梦,成为朱强人生的关键词.在当下略显浮躁的氛围中, 弘扬敬业精神, 对青年工人特别是农民工 来说, 实属不易.焊接车间里, 烟雾、 噪音和强光是常态, 工 作环境艰苦, 当时和朱强一同入职的伙伴现多数已转行, 不 少老工人觉得

90 后吃不得苦, 但朱强却用实际行动证明了 自己.即使戴着口罩面具头盔, 焊接的时候, 飞溅的焊渣仍 会在裸露的脖子、手腕皮肤留下灼伤;

使用气刨,即高压空气吹走产品表面多余钢水是焊工的基本操作之一,这个过程可能会产生高亮度弧光, 防护稍有不慎, 能直接把人眼睛 灼伤. 好工人没有不吃苦的, 不敬业的人做不了技工, 更做 不了焊接技工. 朱强说. 都说工人越老技艺越精湛, 但在朱强所在的班组, 大部 分攻坚克难工作都是年轻的他来完成.一位老焊工笑着说: 朱强不简单, 老实说我工作比他久多了, 但是焊接技术 不如他.

2013 年12 月, 朱强所在的焊接班组接到武汉中心项目超 复杂锻钢节点的焊接任务.面对挑战, 朱强迎难而上, 率领班 组先后攻克了锻钢件焊接、 超厚板焊接、 电加热焊接等技术难 题;

克服了构件结构复杂、 焊接空间狭窄、 工期紧迫, 焊接质量 要求高等诸多困难, 按时按量生产出高质量的产品, 令业主赞 不绝口. 我虽然来自农村, 但我懂得一个道理: 我们这一代年轻 人, 只有练就一身过硬的技能和本领, 才能成为社会的有用之 才! 朱强说. 朱强: