编辑: gracecats | 2019-07-04 |
100辆1.5L排量试点车辆累计行 驶里程1294.23万公里, 单车最高运营里程达到20.05万公里, 百公里 平均消耗甲醇燃料15.38升.按规定随机抽取的6辆试点运营车辆, 送达第三方检测机构天津汽车检测中心检测, 检测内容包括整车检 测及排放检测 (含常规、 非常规和甲醛) , 其中非常规污染物甲醛排放 值在 0.715-1.42mg/km 之间, 符合工信部节[2012]42 号文件规定的 - -
4 10mg/km限值要求.通过平凉市机动车辆技术监测站等机构完成了 环境检测、 人体健康等各项检测工作, 全部检测结果均满足国家相关 标准要求.专家组认为,平凉市试点运营单位采用甲醇燃料研发、 调配、 储运、 销售和甲醇汽车运营、 维修服务、 数据采集为一体的管理模 式, 实现了管理高效率、 运营全程可控, 为甲醇汽车推广探索了一个 新的运营模式. 贵州省贵阳市甲醇汽车试点工作通过专家验收 2017年12月8日, 工业和信息化部、 发展改革委、 科技部共同组 织召开了贵州省甲醇汽车试点工作验收会议, 对贵阳市甲醇汽车试 点工作进行验收.环境保护部、 交通运输部等部门相关同志到会指 导, 原材料司等甲醇汽车试点领导小组有关司局同志, 山西省、 上海 市、 陕西省、 贵州省、 甘肃省等试点省市工业和信息化主管部门相关 负责同志参加了会议.工业和信息化部节能与综合利用司李力巡视 员出席会议并讲话. 甲醇汽车试点专家组组长、 原机械工业部部长何光远担任验收 专家组组长, 成员包括能源、 汽车、 卫生、 石油石化等领域专家.专家 组对贵阳市甲醇汽车试点运营、 加注站建设、 甲醇汽车维修、 数据采 集中心等进行了现场核查, 查阅了相关资料和检测报告, 听取了省市 有关部门和相关单位工作报告, 并进行了质询.专家组认为, 贵阳市 - -
5 投入运营甲醇出租车300辆, 建设改造了7座加注站点, 采集技术数 据15448 条, 数据采集全面、 详实.试点车辆的污染物排放、 环境影 响、 人体健康等各项检测结果均符合国家相关标准要求, 非常规污染 物甲醛排放低于规定限值要求.贵阳市完成了试点预定的目标和任 务, 建议通过验收. 贵阳市
300 辆试点车辆运营总里程
7209 万公里, 单车最长运 营里程近
40 万公里, 甲醇燃料总消耗量
1107 万升, 平均百公里耗 醇15.36 升.贵阳甲醇汽车试点主管部门从 8-25 万公里行驶里程 分段随机抽取
12 辆车, 送第三方检测机构襄阳国家汽车质量监督 检验中心检测, 进行了整车和发动机检测、 常规排放检测、 冷启动 检测, 结果均符合相关标准.非常规污染物排放检测显示, 甲醛平 均排放量为 1.576mg/km, 排放最高为 2.39mg/km, 均低于工信部节 [2012]42 号文件规定的 10mg/km 限值要求.中国疾病预防控制中 心职业卫生与中毒控制所对试点甲醇加注站、 甲醇汽车驾驶室、 维 修车间进行检测, 全部符合国家职业卫生标准.贵阳市公共卫生 救治中心对涉醇人员职业健康检查, 全部体检结果均未发现接触 甲醇作业职业病及职业禁忌证.贵州开磷质量检测中心、 贵州省 产品质量监督检验院及通标标准技术服务 (上海) 有限公司 (SGS 公司) 对燃料质量进行检验, 均符合标准要求.试点期间已完成
7 座 加注站建设和改造, 在建加注站
8 座, 满足了试点运行车辆甲醇燃 料加注需求. - -