编辑: 5天午托 | 2019-07-04 |
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第一章 RC6GS 系统简介…4 1.1 发射机…4 1.2 接收机…6 1.2.1 注意事项…6 1.2.2 发射、接收对码方法…6 1.2.3 接收机陀螺仪功能…7
第二章 RC6GS 功能菜单…8 2.1 初始屏幕显示
8 2.2 语言选择…8 2.3 模型调用…9 2.4 单边舵量…9 2.4.1 单边舵量设置…10 2.4.2 各通道舵量查看方法…10 2.5 舵机曲线…10 2.6 舵机延迟…11 2.7 油门曲线…11 2.8 油门延迟…13 2.9 间歇刹车…14 2.10 油门加速度…17 2.11 空档速度…18 2.12 中点微调…18 2.13 舵机相位…19 2.14 舵量设置…19 2.15 刹车量设定…20 2.16 混合控制…20 2.17 辅助通道…21 2.18 名字设定…22 2.19 低压报警…22 2.20 陀螺感度
23 2.21 失控保护
23 2.22 恢复出厂设置…24 介绍与 深圳市乐迪电子有限公司 www.radiolink.com.cn
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第一章 RC6GS 系统简介 1.1 发射机 深圳市乐迪电子有限公司 www.radiolink.com.cn
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6 1.2 接收机 和1.2.1 注意事项: (1) 确定电池,开关和伺服器等接插件正确的插入接收机对应的接口指针上;
(2) 安装伺服器时,请勿与机体的任何一处有直接的接触,否则,机体的震动将会被传送到伺服,从而引起伺服舵机或损 坏;
(3) 在安装伺服器后,试着将每个伺服动作做到底,如果产生卡死或者不正常声音,一定要及时修正问题.因为即使没有 对舵机造成损伤,也会使工作电流增大;
(4) 不要截断或者捆绑接收机天线,并使其尽量不要靠近金属物和碳石墨制品;
(5) 接收机包含精密电子元器件,应该用海绵等减震材料包住以防震动. 1.2.2 发射、接收对码方法: 每个发射机都有独立的 ID 编码.开始使用设备前,接收机必须与发射机对码.对码完成后,ID 编码则储存在接收机内, 且不需要再次对码.当您购买了新的 R6FG 接收机,必须要重新对码,否则接收机将无法正常使用. (1) 将发射机和接收机放在一起,两者距离在 30-50CM 以内. (2) 打开发射机电源开关.R6FG 接收机将寻找与之最近的的遥控器进行对码. (3) 按下接收机侧面的(ID SET)开关
1 秒钟以上,LED 灯闪烁,指示开始对码. (4) 当指示灯停止闪烁,对码完成. (5) 请确认您的舵机可以根据发射机来操作. 深圳市乐迪电子有限公司 www.radiolink.com.cn
7 备注:出厂设置时默认无陀螺仪.切换陀螺仪功能时,由于陀螺仪有自检提示,所以上电时接收机必须要保持静止状态. 本接收机为双色灯,绿灯为常规接收机工作状态指示灯,红灯为陀螺仪工作状态指示灯,红灯灭则为无陀螺,红灯亮则为 有陀螺. 1.2.3 接收机陀螺仪功能 接收机指示灯说明: (1) 常规接收机工作 绿色指示灯亮 (2) 陀螺仪功能工作 红色指示灯亮 陀螺仪功能切换 短按接收机侧面的(ID SET)开关两次(一秒内),接收机指示灯由绿色变成橙红色,完成 R6FG 由普通工作模式向陀螺 仪工作模式转换. 注意: RC6GS 出厂设置默认为陀螺仪关闭状态.短按对码键
2 下进入陀螺仪状态,接收机 R6FG 上电时, 接收机红灯闪烁, 陀螺仪会进入自检状态.此时,请保持接收机处于平稳状态. 正常情况下,车的行驶方向包括前进和后退,陀螺仪只需且只能在车体前进时使能,所以陀螺仪只在前进或后退一个运动 方向上有陀螺仪. 注意:车用陀螺仪是有相位调节的,相位选择正确才能使陀螺仪起到校正作用. R6FG 内置陀螺仪,使用陀螺仪功能时,能提高车子在行驶过程中的稳定性,最大效果保障车子过弯的平稳.陀螺仪功能可 自设为 开 或者 关 的状态. 陀螺仪设置 1) 陀螺仪使能 短按对码键三次(两次间隔小于