PDF《意念交流 成功尚远》

科普 周刊主编: 魏刚 编辑: 袁一雪 校对: 王心怡 E-mail押gwei@stimes.

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2014 年9月19 日 星期五 Tel押(010)

62580828 13 延伸阅读 蝗虫产卵过程 意念交流 成功尚远 姻本报见习记者 袁一雪 最近,参加了一位回国创 业的 千人计划 学者创办企业 的科技成果鉴定会,鉴定会在 院士主持下给予了成果达国际 先进水平的很好评价. 这项成果利用无机材料对 材料的微细孔径及表面积进行 精确控制,通过对材料表面化 学性质进行改性,来制造新型 吸附材料,制得的产品有些具 有极强的吸油能力,有些能脱 除废水中重金属等.特别是吸 油能力,它的吸附容量高达 150mg/g,经其吸附处理后, 废水中油的浓度可以低于1mg/L;

更神奇的是: 该材料经 加热可以再生―― ―吸附的油可 以释放出来,并能回收利用吸 附的油,且再生后的吸附材料 又能继续吸附废水中的油, 吸 附容量几乎不变.我认为这是 一项非常有应用价值的技术. 因为,我也从事过相关研 究. 利用含有阳离子的絮凝剂, 吸附带有阴离子交替性质的乳 化油胶体,达到油水分离的目 的. 后来, 实地实验取得很好的 效果, 但在生产性应用实践时, 存在药剂投加量范围窄、产生 含油污泥等问题,钻井平台没 有采用我们的技术.但此次在 成果会上,我看到这种吸油吸 附剂效果这么好,能应用于海 上油田的最终少量乳化油的脱 除处理.它是真正地解决了微 量乳化油的污染问题,且处理 后出水的含油标准,远远低于 国家规定的海上含油废水的排 放标准, 更重要的是, 该技术还 能回收废水中微量的乳化油, 且不产生含油污泥,它是真正 能替代现在使用的乳化剂分散法的更环保、更低 碳、 更有效的处理方法. 我很快就打电话给以前做相关海上油田服务 的朋友, 他仍在做相应的产品及技术服务.听了我 的描述后, 他很长时间没有回话, 后来讲, 好久不见 了, 一起吃个饭, 慢慢聊.这事后来就不了了之了. 后来我想一想, 技术的推广, 不只是好技术就 有一定好推广, 在技术推广的背后, 还有利益及利 益链的问题. 这家公司, 他们通过卖分散剂给油田, 已有稳定的公司正常收入,若采用了这个新技术, 这个分散剂的收入就没有了.即使通过他们提供 了这个可以再生的乳化油吸附处理系统给海上钻 井平台, 这也只是一锤子买卖的问题.若这套乳化 油吸附处理装置报价太低,显然公司会因为这个 新技术而砸了自己的饭碗.若这套装置的报价太 高,往往油田也不愿意一下子投那么多钱来建这 个装置, 反正现有的处理系统运行正常, 多一事, 不 如少一事, 尽量减少系统变革的风险. 另外, 这套新 装置的处理效果怎样, 油田方面的负责人心中也没 有底, 新技术没有示范工程, 若投入了不少钱, 又没 有达到应有的处理效果, 那不自找麻烦? 新技术的推广,有时还真不是技术本身的问 题, 它好像是一项复杂的系统工程, 有可能要投入 更多的人力与物力来推广. (作者系华南理工大学环境科学与工程学院 教授) 新技术推广关键是核心技术吗姻汪晓军微言 看图 栏目主持: 朱香 极客酷品 无链条折叠自行车 如果想要折叠自行车越发轻巧,就必须先解 决链条的问题.这辆无链条自行车通过三个齿轮 将动力直接传送给后轮,而且脚踏板能够始终保 持水平位置, 利于蹬踏. 其 折叠 方式采用前后直 滑机构, 只需搬动一下把手即可将体积缩小一半. 车身框架采用碳纤维材质, 全车仅重