PDF《故障码诊断》

故障码诊断 1.

扭矩传感器故障 C1611- 扭矩传感器主信号故障 C1612- 扭矩传感器副信号故障 C1613- 传感器主副信号和故障 C1614- 扭矩传感器扭矩采样超时故障 C1615- 角度信号故障 C1616- 角度信号采样超时故障 C1617- 转角计算错误 C1664- 扭矩传感器供电电压故障 步骤 检查内容 检查结果

0 初步检查 正常 有故障 指导 是否进行了就车检查 进行第

1 步 执行就车检查 蓄电池充电或更换

1 检查 DTC 正常 有故障 指导 ? 连接车辆诊断仪,读 取并清除 DTC ? 以安全车速试车,旋 转方向盘,再次读取 故障码,检查故障是 否存在 进行第

2 步DTC 不存在 故障为偶发性故障 , 检查 EPS ECU 与扭 矩传感器的接插件针 脚是否松动、腐蚀

2 检查电动转向控制单 元电源电路 正常 有故障 指导 ? 断开电动转向控制单 元插头 ER04 ? 测量ER04 的1号端子与车身接地点 之间的电压 电压:9V~13V 进行第

3 步 检测数值不在合理范 围内 电压不正常表明电动 转向控制单元电源线 路存在开路.检修电 动转向控制单元接插 件与保险丝之间的线 路3检查扭矩传感器与EPS 之间的线路 正常 有故障 指导 ? 断开电动转向控制单 元接插件和扭矩传 感器接插件 ? 测量电动转向控制 单元插件端子与扭 矩传感器端子之间 是否导通 ? 测量扭矩传感器各 端子是否与地或电 源短路 进行第

4 步 导线存在断路故障 维修存在故障的线束 步骤 检查内容 检查结果

4 替换检查 ( 电动转向 控制单元 ) 正常 有故障 指导 更换相同型号的电动 转向控制单元,启动 发动机,确认 EPS 是 否正常工作 更换电动转向控制单 元 故障依然存在 进行第

5 步5替换检查 (EPS 总成 ) 正常 有故障 指导 更换相同型号的 EPS 总成,启动发动机, 确认 EPS 是否正常工 作 更换 EPS 总成 故障依然存在 从其它故障现象查找 原因 2. 电动转向控制单元故障 C1661- 继电器开路故障 C1621- 电源电压过高 C1622- 电源电压过低 C1662- 电流中点标定错误故障 C1632- EEPROM 故障 C1643- 点火信号丢失故障 C1667- 温度过高故障 C1665- ECU 内部故障 步骤 检查内容 检查结果

0 初步检查 正常 有故障 指导 是否进行了就车检查 进行第

1 步 未执行就车检查 执行就车检查

1 检查蓄电池电压 正常 有故障 指导 ? 断开电动转向控制单 元接插件 ER04 ? 检查发动机舱线束接 插件ER04 的1号端子与接地之间的 电压 电压:9V~13V 进行第

2 步 检测数值不在合理范 围内 电压不正常表明电动 转向控制单元电源线路存在开路.检修 EPS 控制单元接插件 与保险丝之间的线路

2 替换检查 正常 有故障 指导 更换相同型号的电动 转向控制单元,启动 发动机,确认 EPS 是 否正常工作 更换电动转向控制单 元 故障依然存在 从其它故障现象查找 原因