PDF《【钢-焦-煤市场周评：钢材市场跌势加剧 炼焦煤市场有所松动...》

现货方面,各品种跌势不改,厂家更多是以低价清 库为主,也无奈下游期待更低,市场成交气氛偏差,预计后期钢材价格仍将维持下 跌走势. (程铭) 【煤港周评:港口库存微幅回落 沿海运价跌幅收窄】 (1月12日-年1月16日) 本周,环渤海动力煤价格指数报收 519元/吨,较上周下跌 1元/吨.月初,神 华等国内龙头煤企并未调整煤价维持去年

12 月份价格水平,自此环指继续延续跌 势,幅度

5 元/吨、1 元/吨,但跌势有趋缓态势.主要是近期寒冷天气持续,民用 -

7 - 电需求回升,拉动电厂日耗煤量的增加,电厂采购有所回升.以上现象,也可以从 秦港近期日均吞吐量继续较大幅度回升和港口库存回落可以判断.不过,面对国内 经济新常态以及煤炭供应将继续宽松的大环境下,民用电需求的拉动或也显得有 限,动力煤市场将继续维持偏弱格局.炼焦煤方面,钢材市场延续跌势,企业低价 清库心态较浓,对原料维持也 按需采购 原则,进而会对下游焦化企业生产积极性 形成阻碍,焦煤需求也会受到影响.截止1月15日,北方六港煤炭库存为2389.8 万吨,较上周同期增加 6.2万吨.南方港口方面, 南方港口方面, 南方港口方面, 南方港口方面,本周,广州港库存继续呈现回落 走势,截止

1 月15 日,库存为 207.3 万吨,较上周同期减少 26.4 万吨.自月初 以来,广州港卸煤船只数量较去年

12 月份较大幅度的回落.一部分原因是,受到 1月1日起执行的《商品煤质量管理暂行办法》的监管影响,部分不符合要求的商 品煤不得进入国内销售和远距离运输;

另一部分原因,........