编辑: 南门路口 2019-07-11

47 wu0 源强车辆的参考簧下质量 t

48 wu 预测车辆的簧下质量 t

49 β 土层的调整系数 -

50 Lp,i(16~200 Hz) 单列车通过时段的建筑物室内空间最大 1/3 倍频程声压级(16~200 Hz) dB

51 LAeq,Tp(16~200 Hz) 单列车通过时段建筑物室内空间最大等效连续 A 声级(16~200 Hz) dB(A)

52 LVmid,i 单列车通过时段的建筑物室内楼板中央垂向 1/3 倍频程振动速度级 (16~200 Hz) dB

53 σ 声辐射效率 -

54 T60 室内混响时间 S

4 总则 4.1 一般性原则 城市轨道交通环境影响评价是在建设项目建设施工、生产运行的过程中,对可能造成的环境影 响进行分析、预测和评估,提出预防、保护或者减轻不良影响的对策和措施. 4.2 评价基本任务 城市轨道交通环境影响评价的基本任务包括:识别环境影响因子、确定环境影响评价等级、进 行环境现状调查工作、开展现状监测及评价、预测和评价建设项目对环境可能造成的影响,依据影 响预测结果提出有针对性的污染防治对策,为建设项目环境管理提供科学依据. 4.3 工作程序 评价工作程序如图

1 所示,各环境要素评价根据 HJ 2.

1、HJ 2.

4、HJ/T 2.

3、HJ

610、HJ

19、 HJ

24 和HJ 2.2 等相关规定执行. HJ 453―2018

6 法规、标准及相关 文件的研究 工程及污染源分析 沿线、地区环境分析及环 境保护目标调查 确定评价工作等级、范围、 重点和专题 环境现状调查与评价 声环境振动环境水环境生态电磁环境大气环境固体废物施工期与运营期环境影响预测与评价 声环境振动环境水环境生态电磁环境大气环境固体废物环境保护措施效果分析及投资估算 制订环境管理和环境监测计划 环境影响评价结论 启动环境影响评价 完成环境影响评价 初步工程分析 环境影响经济损益分析 图1城市轨道交通建设项目环境影响评价工作程序 4.4 评价依据 应依据国家和地方有关环境保护法律法规、标准、政策、规范、规划环境影响评价结论及审查 意见、建设项目工程文件、线网规划、建设规划、城市规划以及相关部门批复意见等资料开展工作. 4.5 环境影响因素识别 环境影响因素应根据建设项目特点和周围环境敏感程度,以及国家和地方环境保护法律法规、 标准的要求进行确定,并按施工期和运营期分别进行识别. 4.6 评价因子筛选 4.6.1 根据环境影响因素识别结果,结合环境功能要求、环境保护目标、评价标准和环境制约因 素,筛选各环境要素的评价因子. 4.6.2 应明确给出污染源评价因子、环境质量现状评价因子和环境影响预测因子. HJ 453―2018

7 4.7 评价工作等级 按照 HJ 2.

4、HJ

610、HJ ........

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