PDF《TECHNICAL CIRCULAR》

s Liability) ? MMC-342:Implementation of IMO Resolution MEPC.287(71), by Which the Resolution A.1088(28) is Superseded - (BWMC) ? MMC-345:Ballast Water Management Convention 2004, Panama Policy ? MMC-354:Maritime Cyber Risk Management 伍、 美国加州规定 ? 摘要美国加州最新规定 陆、 东京备忘录 ? 第28届东京备忘录会议 CR Classification Society 3/8 Technical Circular No.

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(二) 修正Appendix V:修正燃油交付单(BDN)格式,新增由燃油供应代表依河 方要求的燃油含硫比例填写栏位,主要供船舶使用等效方式(如采用Scrubber 脱硫)、或技术研究性质时使用.

二、 MEPC.287(71)决议案:Implementation of the BWM Convention:

(一) BWM公约已於2017年9月8日正式生效,有关船舶符合D-2标准的适用时程,IMO 请缔约国依MEPC 71所决议之MEPC 71/17 Annex 2时程执行(详细内容请参 考CR-17-007 (R)通告).

(二) 公约正式修正程序将於2018年的MEPC72完成.

三、 MEPC.288(71)决议案:2017 Guidelines for Ballast Water Exchange (G6):

(一) 更新压载水交换准则(G6准则),废除现行G6准则(MEPC.124(53)),并邀请 缔约国尽快使用本准则.

(二) 本次更新:新增3.4段以及Appendix I(压载水回报表格例).

四、 MEPC.289(71)决议案:2017 Guidelines for Risk Assessment under Regulation A-4 of the BWM Convention (G7):

(一) 更新BWM公约之风险评估准则(G7准则),取代现行G7准则(MEPC.162(56)) 并邀请缔约国尽快使用本准则.

(二) 本次更新:新增「相同风险区(Same Risk Area, SRA)概念」,允许国家可透 过SRA风险评估方式对航行该区域的船舶给予豁免.

五、 MEPC.290(71)决议案:the Experience-Building Phase Associated with the BWM Convention:

(一) 为监测BWM公约执行状况,MEPC建立Experience-Building Phase (EBP)阶段 (该阶段起於BWM公约生效日,止於相关优先修正案生效日).

(二) 依本决议案,IMO同意:在EBP阶段期间,使用压载水管理系统(BWMS)之船 舶,在满足下列条件下,不应仅仅因其BWMS超出D-2压载水性能标准而遭惩罚: 1. BWMS已依D-3.1规则被认可;

2. BWMS已被正确安装;

3. BWMS已依制造商之指示维护;

4. 已依经核可的Ballast Water Management Plan执行(包含制造商对该BWMS 所给之操作指示);

以及 5. BWMS的Self-Monitoring System显示该设备工作状况正常,或是在排出任何 压载水前已告知PSC该BMWS有缺陷.

六、 MEPC.291(71)决议案:2017 Guidelines Addressing Additional Aspects of the NOx Technical Code

2008 with Regard to Particular Requirements Related to Marine Diesel Engines Fitted with Selective Catalytic Reduction (SCR) Systems:

(一) 本决议案取代MEPC.198(62)暨其后续MEPC.260(68)修正案.

(二) 变更内容摘要如下: CR Classification Society 4/8 Technical Circular No.

93 1. 修正应包含於Technical File之资讯(第3.2段);

2. 若Engine被证明同时符合Tier II跟Tier III标准,则其EIAPP证书须同时注 记,并附一份含有两个标准的Technical File(第3.5.3段);

3. 修正母型机选定之条件(第4段);

4. 修正Scheme A测试程序(第5.1.

2、5.2.2段);

5. 修正Scheme B测试程序(第6.1.

2、6.

3、7.7段).

七、 MEPC.292(71)决议案:2017 Guidelines for Administration Verification of Ship Fuel Oil Consumption Data:

(一) 背景: 1. 依MEPC.278(70)决议案所修正之MARPOL附录VI的规则22及22A(预计 2018年3月1日生效),要求5,000GT以上船舶须进行「燃料消耗收集数 (请参考第89期技术通报). 2. 依MARPOL附录VI的规则22A.7:「燃料消耗数褂τ芍鞴芑厮 之程序验证,并考虑到IMO所制定之准则.