PDF《军用 机场飞行 场地 平面 尺寸》

第 卷第 期年月东南大学学报〕叮介刃 军用机场飞行场地 平面尺寸 蔡 良才 邓 学钧 东南 大学交通 运输工 程系,南京 摘要用本文研制 的计 算机 程序 , 可确定军用 机场飞行场地所有 平面尺寸 结合绘图软件 可绘制出相 应的平面尺寸图关键 词 军用 机场机场 建筑物平面尺寸计算机 程序 软件 飞行场地中图 法分类 号在机场规 划设计 中,确定 飞 行场 地 齐部 分平 面 尺寸 和绘 制平 面 尺寸 图是必不可少 的,它既是机场 规 划阶段 的主要内容 , 又是整个机场 工程设计的 前期 工作本文 中 附图 即为机 场 飞行场 地平 面尺寸图在已知飞行场地 各部 分尺 寸的情 况下,利用 绘图软件 , 绘制出附 图 还是 比较简单的 然而 , 机场 飞 行场 地 的平 面尺寸不 是固 定值 , 它随机场 的 等级 、 使用的机 型、自然 条件等因素而变 化 机场 飞行场地 通常由跑道 、 平地区、滑行 道、端联络道 、 中 间联 络道 、 端保险道 、 停机坪、拖机道以及 相应部分的道肩 、 连接各部 分 的弯道 等组 成 在上 述 各部分 所 有尺 寸中,有一部 分是 标准 中规 定的,有据可查但某 些尺寸只给了数值 范围 , 不能完全确定 , 需 要根 据场 区 的原始 资料,结合经验选 取另一部 分尺 寸,如跑道 长度、停机坪尺 寸等,需根据 使用 该机 场的 飞 机机种 、 该地 区的自然 条件 及水 文地质资料等 , 通过精心 计 算才 能确 定而不同飞机 的特 性 指标 和计算 参数各不相 同囚此,确定飞行场地各部分 的所 有尺 寸的工 作 量相 当大 本文把标准等规 定的尺寸、目前 使用 的主 要飞机的特 性指 标、相应的计算 公式 以及 计算 公式 中 的各种 计算 参数 等均编人程序 中程序运 行时 , 只要输人飞机机型、气温、气压 、 跑道纵向平 均 坡度 和飞机数量这 个 主要 计 算参 数,即可 确 定飞 行场 地各部分 的所 有平面尺寸,再应 用技术绘制出相应 的飞行场地 平面尺寸图 跑道长度 的计算 飞 机起 飞所 需跑 道长 度计 算 飞机起 飞 所需 跑 道长 度可 由下 式计算 , 式中,、为飞机起 飞滑跑起 点到跑 道后 端 的距离 , 通 常取 、 为飞 机起飞离地点 至跑 收稿 口期 一一修改 稿收到 口期 一一一东南欠学学才及第卷道前端 的 安全距 离,通常取 一!为飞 机起飞滑跑距离 的计算 公 式为 一不,.

丫纂士'卜夕会一士'〕式中,为飞 机起飞重量". 为 标准 大气 条 件下 飞机的起 飞 重量 . 为标准大 气 条件 下相应于 . 的飞机离地速 度'为飞 行 员起 飞滑跑驾驶误 差系 数 为空 气相 对密度 为分 解到 跑道 方向的风速 . 为飞 机起飞滑跑中的 发 动机 推力群为起 飞滑跑阻力 系数 汀为跑 道 纵向 平均 坡度 为考虑 」 对发 动机推力的影响系数冲为重力 加速度 其中!尹十,」".'式中,为计 算气 温 为对应 于'的计 算气 压"为与 机型 有关的系 数尸. 为飞 机新 发 动机 在标 准大气 条件下于试车台上测 出 的推力 为考 虑发 动机 装到 机身上 受到进 气 道和 喷口等的影 响而导致.降低的系数为考虑 飞机滑跑速 度对.的影 响系数这里 的标准大气 条 件是 指 '一 ℃ , , ・ 飞机着陆所 需跑 道长 度计 算飞机着陆所需跑 道 长度 计算 与起 飞不同,它可按下 式来确定 ' 一乙式中,为飞 机着陆所需跑道长 度乙为飞 机 着陆 接地 点至 跑道 后端的距 离,通常取