PDF《俄罗斯弃建“南溪”管道》

2011 年2月开工, 历经3年工期, 耗资 8.5 亿美元, 于今 年11 月完工, 预计明年

2 月正式通 车.铁路全长 186.5 公里, 共设

9 座车站, 连接首都阿布贾和中部大 州卡杜纳. 对于沿途的百姓, 铁路的意 义非比寻常.铁路运营后, 从阿 布贾到卡杜纳的路上时间将由原来的三小时缩短为一小时左右. 阿卡铁路的竣工标志着中国 技术正式在西非落脚, 为中国铁路 建设及中国标准 走出去 增添信 心.中国建造的铁路将有力促进 尼日利亚的社会和经济发展, 造福 一方百姓. 这几天记者手机堪比按摩器, 微信微博各种回复忙到手抽筋, 原 因只有一个: 国内网上有篇关于 迪拜是中国草根阶层淘金天堂 的报道火了!全国各地小伙伴纷 纷打听这边的薪金标准、 工作签手 续, 仿佛来迪拜打工真的如同大街 上弯腰捡钱一般. 那么问题来了, 迪拜真的是中 国打工者的 淘金天堂 吗?毫无 疑问, 文中很多内容以偏概全、 有 待商榷, 更有很多社交媒体的断章 取义. 先从金字塔尖说起.跟其他 国际大都市一样, 中国人能进入迪 拜上层主流社会和世界

500 强企 业的实属凤毛麟角, 无不具备欧美 留学背景并掌握数门外语, 如此精 英方可月入五六万迪拉姆 (1 迪拉 姆约合 1.7 元人民币) , 也同样跑 不了每天辛苦加班、 空中飞人出差 的命运, 工作生活应近似北京出入 CBD 的金领阶层. 再来看看这里的华人白领, 主 要是一些中资企业的公派人员和 雇员.加上驻外津贴, 他们的工资 大多比国内高出 20%~30%, 尽 管基本都是包吃包住, 但集体宿舍 和大锅饭的幸福指数是可想而知 的, 同时还要付出远离国内亲朋好 友交际圈的代价.作为海外雇员 招聘的华人, 其工资则一价全包, 自己解决租房交通等开销, 单身的 基本也都是合租公寓. 最后来说 迪漂 一线的导游、 销售和酒店服务生, 这些也是国内 动心来迪拜淘金者们的主要目标 行业.其实不久前网上就疯传过 一条夸张帖, 说国内一个酒店服务 员来迪拜打工

3 年攒钱回去买了

4 套房.对此, 一名从事旅游和传媒 行业

6 年的华人 老迪拜 点评简 单给力: 特殊行业 的吧? 在迪拜这座中东最火爆的新兴 旅游城市, 从事旅游、 销售等服务业 基本工资确实要远高于国内.可跟 国内奢侈品店半天来一个客人的高 冷范儿不同, 这边的专卖店走的是 早市范儿. 销售从开门到换班, 一站好几 个小时不说, 经常忙得喝不上一口 水.导游更是如此, 底薪大约三四 千迪拉姆也就够基本开销, 赚钱主 要靠小费, 可是中国人有多少给小 费很大方的呢? 有点常识的都知道旅游业分 淡旺季, 收入并不稳定, 迪拜每年 有一半属于高温酷暑, 气温四五十 摄氏度且湿度极大, 这种气候下干 导游的滋味不难想象.酒店服务 生也是更替迅速的行业, 工作环境 确实 高大上 , 但枯燥单调的工作 内容也是甘苦自知吧. 迪拜的房价、 车价远低于国内 一线城市确实不假, 但很多欧美国 家都是如此.相对于房价, 迪拜的 房租很贵, 市中心一套一居室年租 金10 万迪拉姆左右.既然是 迪漂 , 大部分打工族还是以攒钱为 目的, 在当地买房买车、 置业安家 的还是少数.华人聚集的迪拉、 国 际城相对便宜, 但大多数都是几人 共住一间, 有些就如同北京 蚁族 的小隔间上下铺. 只要在现实的人间, 就没有纯 粹的天堂.越来越多海外华人的 亲身经历证明, 只要你有真才实学 并且勤奋耐劳, 哪里都可以成为 淘金天堂 . (据新华社迪拜