PDF《|分数 I》

6 怠速工况要求浓混合气,过量空气系数 0. 6一0.

8 小负荷工况要求较浓混合气,过量空气系数 O. 7一0.9 中等负荷工况要求经济混合气,过量空气系数1. 05-1.

15 1739 大负荷工况要求动力混合气,过量空气系数 0. 85二O.

95 加速工况要求加浓,过量空气系数 0. 4-0.

6 4. 简述气 门间隙对汽 车性能 的影响.答:若冷态时气门及其传动件之间不留间隙或间隙过小,工作时各零件因受热膨胀伸长而 顶开气门,造成漏气,使动力性、经济性下降,热起动困难,且易烧坏气门,甚至不能正常工作. 但若间隙过大,将造成气门与气门座、各传动件间的撞击,噪声增大.磨损加速,气门有效升程 减小,换气情况恶化,同样使动力性、经济性下降.发动机制造厂已根据实验确定了气门间隙 的大小,装配时要按规定调整合适. 5. 喷油 器的检修包括 哪些 内容?答: (1)喷油压力的检查和调整;

(2) 密封性检查 ;

(3) 喷雾 质量 的 检查 ;

(4) 喷油 嘴偶件 的 检修 . 6. 活塞 和气缸壁 的间隙过 大、过小有何 害处 ? 列举出控制 该间隙的两种结构措施 . 答:间隙过大,导致漏气、窜机油、敲缸严重、引起发动机动力性、燃油经济性下降、烧机油、 冒蓝烟,同时,机油氧化加快,润滑性变差. 间隙过小,易导致拉缸、卡死等故障. 活塞裙部制成椭圆状,开隔热槽、膨胀槽,双金属活塞、拖板活塞等. 1740