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080.01 A
16 DB33 浙江省地方标准DB33/T 2136―2018 综合供能服务站建设规范 construction specifications for integrated energy supply station
2018 -
08 -
30 发布
2018 -
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30 实施 浙江省质量技术监督局 发布DB33/T 2136―2018 I 目次前言 II
1 范围
3 2 规范性引用文件
3 3 术语和定义、缩略语
4 4 分级分类
5 5 选址要求
6 6 总平面布置
6 7 公共供能服务设施
7 8 公共非供能服务设施
8 9 电气设施
10 10 给、排水设施及消防设施
10 11 供热通风与空气调节设施
10 12 智能管理
11 13 节能环保
11 14 标志标识
11 附录 A (规范性附录) 综合供能服务站等级划分.13 附录 B (资料性附录) 主要功能配置参考.15 附录 C (规范性附录) 综合供能服务站站内设备同站外建(构)筑物的安全间距
16 附录 D (规范性附录) 综合供能服务站站内设备防火间距
20 附录 E (规范性附录) 民用建筑物保护类别划分.22 参考文献
24 DB33/T 2136―2018 II 前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草. 本标准由浙江省发展改革委员会能源局提出并归口. 本标准起草单位:浙江省能源集团有限公司、浙江省石油股份有限公司、浙江浙石油综合能源销售 有限公司、中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司、浙江省标准化协会. 本标准主要起草人:朱松强、顾强、刘一博、倪勇龙、范庆来、陈义、钱至远、谷金健、周俊
一、 胡殿波、沈又幸、李琪、任渊源、张欢、陈蕴韵. 本标准为首次发布. DB33/T 2136―2018
3 综合供能服务站建设规范
1 范围 本标准规定了综合供能服务站的术语、定义和缩略语、分级分类、选址要求、平面布置、公共非供 能服务设施、公共供能服务设施、智能管理、节能环保、标志标识等内容. 本标准适用于综合供能服务站的建设,具备供能和非供能综合服务的站点可参照执行.
2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的. 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件. GB/T 2893.1 图形符号 安全色和安全标志 第1部分:安全标志和安全标记的设计原则 GB/T 2893.3 图形符号 安全色和安全标志 第3部分:安全标志用图形符号设计原则 GB/T 2893.4 图形符号 安全色和安全标志 第4部分:安全标志材料的色度 GB
2894 安全标志及使用导则 GB
3095 环境空气质量标准 GB
5749 生活饮用水卫生标准 GB
5768 道路交通标志和标线 GB
8978 污水综合排放标准 GB/T
14308 旅游饭店星级的划分与评定 GB/T 15566.8 公共信息导向系统设置原则与要求 第8部分:宾馆和饭店 GB/T
17217 城市公共厕所卫生标准 GB
20952 加油站大气污染物排放标准 GB/T
29781 电动汽车充电站通用要求 GB
50016 建筑设计防火规范 GB
50019 工业建筑供热、通风与空气调节设计规范 GB
50052 供配电系统设计规范 GB
50053 20kV及以下变电所设计规范 GB
50058 爆炸危险环境电力装置设计规范 GB
50156 汽车加油加气站设计与施工规范 GB
50736 民用建筑供热通风与空气调节设计规范 GB
50763 无障碍设计规范 GB
50966 电动汽车充电站设计规范 GB/T
51077 电动汽车电池更换站设计规范 GB
51157 物流建筑设计规范 CJJ
14 城市公共厕所设计标准 HJ
554 饮食业环境保护技术规范 JGJ
62 旅馆建筑设计规范 DB33/T 2136―2018
4 JGJ
64 饮食建筑设计标准 JGJ
100 车库建筑设计规范 JTG B01 公路工程技术标准 JTG D20 公路路线设计规范 JTG D40 公路水泥混凝土路面设计规范 LB/T
002 旅游汽车服务质量 建标
128 城市公共停车场工程项目建设标准
3 术语和定义、缩略语 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1.1 综合供能服务站 Integrated energy service station 一种新型的交通能源类的全方位、多功能、智慧化公共基础服务设施.为群众安全便捷出行提供电 气油等能源补给、停车饮水、公共卫生、旅行中继、文化宣传、信息咨询等交通配套公共服务. 3.1.2 公共供能服务 Public energy supply service 综合供能服务站内所提供的多功能、智慧化的电气油等公共能源补给服务. 3.1.3 公共非供能服务 Regular public service 综合供能服务站内为群众安全便捷出行提供的多功能、智慧化的停车饮水、公共卫生、旅行中继、 文化宣传、信息咨询等交通配套公共服务. 3.1.4 充电区块 Charging block 具有为车辆提供充电服务的电气设备及相关设施的功能区块. 3.1.5 电池更换区块 Cell substitution block 具有车载电池更换设施以及车载电池批量充电的设施或设备,为车辆提供电池更换服务的功能区 块. 3.1.6 加油区块 Gasoline/diesel filling block DB33/T 2136―2018
5 具有储油设施,使用加油机等设备为车辆提供加注汽油、柴油等车用燃油服务的功能区块. 3.1.7 加气区块 Gas filling block 具有储气设施,使用加气机等设备为机动车提供加注车用CNG、LNG等车用燃气服务的功能区块. 3.1.8 油气供能作业区 Fuel and gas operating area 综合供能服务站内布置油(气)卸车设施、储油(储气)设施、加油机、加气机、加(卸)气柱、 通气管(放散管)、可燃液体罐车卸车停车位、车载储气瓶组拖车停车位、LNG泵、CNG压缩机等设备的 区域.油气供能作业区的边界线为油气设备爆炸危险区域边界线加3m,对柴油设备为设备外缘加3m. 3.2 缩略语 下列缩略语适用于本文件. CNG 压缩天然气(Compressed Natural Gas) LNG 液化天然气(Liquefied Natural Gas) L-CNG 由LNG转化为CNG
4 分级分类 4.1 综合供能服务站的用地面积及规模应符合当地能源行业发展规划,并结合当地市场供需现状,同 时兼顾未来发展,做到远近结合、适度超前,并留有发展余地. 4.2 综合供能服务站等级划分为一级、二级和三级,等级划分见附录 A. 4.3 综合供能服务站加油区块、 加气区块储罐的等级划分依据 GB 50156, 根据储存设施容量分为一级、 二级、三级. 4.4 综合供能服务站的充(换)电区块分级依据电池容量、配电容量等条件分为四级: ――I 级充(换)电区块:动力蓄电池(以下简称电池)存储能量不小于 6800kWh,或单路配电容 量不小于 5000kVA 的充电站. 该站一般可以日提供
200 台次以上大中型商用车的电池更换或充 电服务,或可以提供
500 台次以上乘用车的电池更换或充电服务;
――II 级充(换)电区块:电池存储能量不小于 3400kWh,小于 6800kWh,或单路配电容量不小于 3000kVA,小于 5000kVA 的充电站.该站一般日提供
100 台次~200 台次大中型商用车电池更 换或充电服务,或可以提供
200 台次~500 台次乘用车的电池更换或充电服务;
――III 级充(换)电区块:电池存储能量不小于 1700kWh,小于 3400kWh,或单路配电容量不小 于1000kVA, 小于 3000kVA 的充电站. 该站一般可以日提供
40 台次~100 台次大中型商用车的 电池更换或充电服务,或可以提供
100 台次~200 台次乘用车的电池更换或充电服务;
――IV 级充(换)电区块:电池存储能量小于 1700kWh,或单路配电容量小于 1000kVA 的充电站. 该站一般可以日提供
40 台次以下大中型商用车的电池更换或充电服务,或可以提供
100 台次 以下乘用车的电池更换或充电服务. 4.5 综合供能服务站的分类依据地理位置划分为四类: ――地级及以上城市综合供能服务站(含城市干道站、城市社区站、城市小型站);
――公路综合供能服务站(含高速公路、旅游区、城市环城快速路、城郊结合部及国道、省道综合 供能服务站);
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6 ――县级市、县城城区综合供能服务站;
――乡镇及岸基综合供能服务站. 4.6 综合供能服务站功能配置参见附录 B,表中各项设施的选择应考虑客户消费习惯及实际需求,可 适度超前. 4.7 下列功能区块不应同时存在于同一个综合供能服务站: ――CNG 加气母站区块与加油区块;
――CNG 加气母站区块与 LNG 加气区块.
5 选址要求 5.1 综合供能服务站的选址应符合国家和地方法律、法规,符合浙江省综合供能服务站的布点规划、 当地区域总体规划、城镇规划以及能源行业发展规划. 5.2 综合供能服务站选址应满足环境保护和消防安全的要求. 5.3 城市建成区不宜建设一级综合供能服务站,城市中心区不应建设一级综合供能服务站. 5.4 综合供能服务站站内设备与........