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新车讯

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1 4 年3月21日责任编辑 / 方政版式设计 / 朱玉辉 / 星期五 ,-.

/012 其实习惯后于己于人都有利 "入手宝马 ! 系半个月, 想问问自动启停这项功能, 经常 使用对发动机和变速箱有影响么?" 网友 "#$%&, 通过新车讯官 方微信 "爱车俱乐部" 询问这些天一直困扰他的问题. 在搜索引擎里输入关键词: 自动启停, 你会发现差不多有 一半的内容是说这项功能如何如何好, 譬如环保、 省油;

而另 一半则是车主们的各种实际使用体验: 鸡肋, 手动关掉成为每 次上车后必做的一件事. 不管你对它是爱还是讨厌, 自动启停, 已经出现在越来越 多的新车上. 厂家积极推广 车主手动关闭 啥是自动启停?简单地说, 就是一套能自 动控制发动机熄火、 点火的系统, 初衷是短暂 停车情况下, 发动机自动 "休眠" , 以达到节油 减排的目的,主要适用于城市交通中等待红 绿灯或是堵车时. 发动机熄火后, 电源还能取 代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供 运转动力. 不同品牌的自动启停装置,核心原理一 样, 技术也大同小异.目前, 不光宝马、 奥迪、 奔驰等高档车有, 其他级别的车型也有配置. 像马自达 '()*、 高尔夫、 荣威 **+、 帝豪 ,'-、 长城 '!.、 铃木锋驭等等. 欧盟地区, /.01 年已有超过半数的上市 新车配备此功能. 而据外媒报道, 福特汽车计 划在 /.0- 年实现旗下 -.2的车型配备自动 启停. 刚刚结束的全国两会中,一位来自成都 的代表提交了一项议案:建议强制新车搭载 自动启停装置, "很多驾驶员在长时间等红灯 时, 没有熄火的习惯, 尾气不断排放, 就像一 个个小锅炉." 与这些积极推动形成鲜明对比的,是许 多已用过这项技术的车主过于冷淡的反应: 一上车就关, 甚至还有人直接刷了电脑板, 将 该功能设置为默认关闭. 热启动不伤发动机 "上车就关自动启停, 必须的. 怕用了它, 发动机一会停一会动, 容易损伤." 车主老蒋 开的是一辆奥迪 345. 类似的担忧, 网上一搜一大把. 不过, 也有车主表示: 伤不伤我不知道, 但这么多厂家做出来并以此为卖点,应该没 啥大问题. 到底伤不伤发动机?尤其是在杭州这样 拥堵的交通环境中, 启、 停、 启、 停…… 不会! 金湖宝马

46 店资深内训师陈翔以 及德奥

76 店培训经理汪怿都非常肯定地说. 他们的解释是: 发动机内部, 靠的是油膜 润滑. 自动启停时间都很短, 被机油泵打上去 的机油不会全部流回,零件上还是保留了很 多机油. 在热启动的情况下, 是不会对发动机 产生什么影响. "冷启动, 对发动机有损伤.汽车发动机 的磨损大部分来自冷启动时的瞬间磨损. " 浙 江工业大学机械工程学院车辆工程研究所所 长谢伟东教授说, "但厂家既然生产推出这样 的功能, 就肯定已经在这方面有所考虑." "倒是对启动马达有影响. " 汪怿坦言. 也 正因为如此, 配备了自动启停装置的新车, 启 动机会做优化处理. "厂家给出的数据是, 常 规启动机的启动次数通常为

4 万89 万次, 优 化之后可以达到 /9 万次.够用了." 瞬间油耗不会增加 还有一些车主对自动启停的 省油作用持怀疑态度: 如此频繁的 启、 停, 瞬间启动时油耗不是应该 更费吗? 陈翔说, 有这样想法的车主, 有 一点弄错了: "自动启停起作用后, 发动机严格意义上讲还是在工作, 处于正常运转温度, '休眠' 而已, 只 是皮带轮停止, 转速也降下来." 所以, 不存在瞬间油耗高的问题. 不过, 厂家给出的节油参数, 也仅能做个参考.比如, 某品牌车 型的说明书中这样讲,自动启停 能令汽车每百公里油耗降低

0 升 左右. 倘若要以测量油耗的常规方 法来看,如此说法显然不够严谨. 因为, 只有在等红灯时, 自动启停 才会派上用场. 启停带来的不舒适感暂无解 决方法 除了担心影响车子的寿命, 很 多车主另一个不想用的理由是: 不 习惯. 自动启停要发挥作用, 通常会 有一些先决条件.诸如: 自动挡踩 下刹车, 静止数秒, 手动挡则需挂空挡 松离合, 静止数秒.此外, 以下这些情 况都不会触发启停系统:在拥堵路面 行车速度过低(比如某些车型设定为 : 公里;

小时以下) 、方向盘转角超过 :. (这是模拟路口等待转弯) 、 蓄电池 电量不足、 水温没达到工作状态、 车外 温度过高或过低、刹车系统内压力下 降到临界点之下等. 即便如此,车主们还是被动不动 就发挥作用的启停 "吓到" . "红灯一亮, 发动机一关, 抖一下, 吓我一跳." 车主小薛用车一个月, 还 是没能适应. "主要是启停那一下抖动 和反应太大了, 不爽." "经常不记得关, 下班堵车时烦死 了. 一停车再起步又来一下, 还是距离 超短的那种.反应太灵敏, 等个 0. 秒 发挥作用也行啊, 它倒好, 基本踩下刹 车、 车一停, 就开始工作." 车主 "就是 爱吐槽" 的吐槽功力确实不一般. 此类的反应,汪怿也遇到过: "启 停时的抖动带来的不舒服感倒是真 的, 暂时没有好的办法可以改善." 如果确实不想用这项功能,可以 选择关闭,对车辆及电子元件不会产 生任何影响. "不过, 我还是觉得车主可以慢慢 习惯起来.节能减排." 陈翔建议. 记者 童蔚 微信扫一扫关注爱车俱乐部所有用车养车上的困惑和烦恼交给爱车俱乐部吧这里有用车领域的重要新闻消费陷阱提醒维修保养常识加油站地图这样找到爱车俱乐部0< 搜索微信公众号爱车俱乐部微信号%=>?@>AB= /< 直接扫描二维码外界温度很高或很低 尚未达到通过空调系统设置的车内温度 发动机尚未达到使用自动启停系统的最低温度 方向盘大幅度偏转或有方向盘运动 倒车后停止 蓄电池充电状态过低 系统判断为走走停停的堵车 345678()*+9(8:';

0 这个图标亮起,表示自动启 停系统在工作.当你踩下刹 车短暂停车时,发动机就会 关闭, 转速显示为 " " .