PDF《ICS 53.040》

ICS 53.

040 R46 备案号: JT 中华人民共和国交通运输行业标准JT/T xxxx―XXXX 散货连续装船机安全规程 Safety rules for continuous bulk loader (征求意见稿) (本稿完成日期:) XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中华人民共和国交通运输部 发布JT/T XXXX―XXXX I 目次前言 II

1 范围

1 2 规范性引用文件

1 3 基本要求

2 4 金属结构

2 5 机构

3 6 主要零部件

4 7 输送机

6 8 溜筒

6 9 司机室

6 10 液压系统

6 11 润滑

7 12 电气系统

7 13 安全保护装置

8 14 操纵系统

9 15 标记、标牌与安全标志

9 16 安装与试验

9 17 使用与保养

9 18 检查与维修

10 JT/T XXXX―XXXX II 前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草 本标准由全国港口标准化技术委员会(SAC/TC 530)提出并归口. 本标准起草单位:交通运输部水运科学研究所. 本标准主要起草人:张德文、丁敏、赵铡⑽潞瓢住⑺沃竟⑿昏　⒒乒臁⒙藿ㄆ. JT/T XXXX―XXXX

1 散货连续装船机安全规程

1 范围 本标准规定了散货连续装船机(以下简称装船机)在设计、制造、安装与试验、使用与保养、检查 与维修等方面的安全技术要求. 本标准适用煤炭、矿石、散粮等散货连续装船机.

2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的. 凡是注日期的引用文件, 仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件. GB/T 985.1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口 GB/T 985.2 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB/T

1228 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T

1229 钢结构用高强度大六角头螺母 GB/T

1230 钢结构用高强度垫圈 GB/T

1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T

3323 金属熔化焊焊接接头射线照相 GB/T

3766 液压传动 系统及其元件的通用规则和安全要求 GB/T

3811 起重机设计规范 GB 3836.1 爆炸性气体环境用电气设备 第1部分:通用要求 GB 4053.1 固定式钢梯及平台安全要求 第1部分:钢直梯 GB 4053.2 固定式钢梯及平台安全要求 第2部分:钢斜梯 GB 4053.3 固定式钢梯及平台安全要求 第3部分:工业防护栏杆及钢平台 GB/T

5117 非合金钢及细晶粒钢焊条 GB/T

5118 热强钢焊条 GB 5226.2 机械安全 机械电气设备 第32部分:起重机械技术条件 GB/T

5905 起重机 试验规范和程序 GB/T

5972 起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废(ISO 4309:2010,IDT) GB/T 6067.1-2010 起重机械安全规程 第1部分:总则 GB/T

8110 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB

8918 重要用途钢丝绳 GB/T

10595 带式输送机 JT/T XXXX―XXXX

2 GB/T

10596 埋刮板输送机 GB

11345 焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定(ISO 17640:2010,MOD) GB

12602 起重机械超载保护装置 GB

14784 带式输送机安全规范 GB/T

14957 熔化焊用钢丝 GB/T 15361.3 港口连续装卸设备安全规程 第3部分:带式输送机、埋刮板输送机和斗式提升机 GB/T 15361.6 港口连续装卸设备安全规程 第6部分:连续装卸机械 GB

17918 港口散粮装卸系统粉尘防爆安全规程 GB/T

18441 港口起重机 供需文件 GB/T 20303.4 起重机 司机室 第4部分:臂架起重机 GB/T 24809.4 起重机 对机构的要求 第4部分:臂架起重机 GB

50150 电气装置安装工程 电气设备交接试验标准 GB

50147 电气装置安装工程 高压电器施工及验收规范 GB

50254 电气装置安装工程 低压电器施工及验收规范 JTJ

280 港口设备安装工程规范 JT/T

90 港口装卸机械风载荷计算及防风安全要求 JT/T

136 散货装船机修理技术规范 JT/T

463 港口气垫带式输送机 JT/T

622 港口装卸机械电气安全规程 JT/T

1073 散货连续装船机

3 基本要求 3.1 装船机设计、制造应符合 GB/T

3811、GB 6067.1 的要求. 3.2 装船机工作的气候条件应符合 JT/T

1073 的规定. 3.3 装船机应按规定程序批准的图样、 有关技术文件和 GB/T

3811、 JT/T

1073 的规定进行制造和安装. 3.4 装船机的整机稳定性应符合 GB/T

3811 的规定. 3.5 装船机的抗风防滑安全要求应符合 JT/T

90 的规定. 3.6 装船机应有必要安全标志.安全标志应固定在操作人员便于看到的位置. 3.7 装船机的界限尺寸与净距应符合 GB 6067.1 的规定.门架下方如果允许车辆通过,其净空高度不 应低于 4.5m. 3.8 应采取有效措施防止装船机掉落零件. 3.9 装船机进行试验时,对可能造成的危险工况应设有安全防护措施,确保人员和整机安全.

4 金属结构 4.1 总则 4.1.1 装船机金属结构的安全要求应符合 GB 6067.1 的相关规定. JT/T XXXX―XXXX

3 4.2 金属结构件 4.2.1 装船机金属结构材料的选用应符合 GB/T

3811 和JT/T

1073 的规定. 4.2.2 重要焊接金属结构件的原材料在焊接前应进行表面预处理. 4.2.3 对所用原材料应执行进厂检验制度. 4.2.4 焊条、焊丝和焊剂应符合 GB/T

5117、GB/T

5118、GB/T

8110、GB/T

14957 的规定,并应与被 焊接件的材料相适应.焊缝坡口应符合GB/T 985.1 和GB/T 985.2 的规定.焊缝质量应达到设计要求. 4.2.5 装船机在使用过程中应定期对重要焊缝进行检查. 4.2.6 门座、门柱、臂架、门架、尾车、平衡架、回转钢结构、走行台车等主要构件重焊缝在外观检 查后应进行无损检测,焊缝质量射线探伤不低于 GB/T

3323 中Ⅱ级要求,超声波探伤不低于 GB

11345 中B级质量要求. 4.2.7 采用高强度螺栓连接的金属结构件安装时螺栓预紧力应符合 GB/T

3811 的相关规定,构件及连 接副应按 JGJ

82 的规定进行设计、施工和验收. 4.2.8 结构件的布置应便于检查、维修和排水. 4.3 通道与平台 4.3.1 装船机走道、平台、扶手栏杆等应符合 GB/T 6067.1 及GB 4053.3 的相关规定. 4.3.2 通道与平台表面应防滑、防积水. 4.3.3 装船机臂架系统的通道与平台应按检修时臂架所处状态进行设置. 4.4 斜梯与直梯 4.4.1 装船机斜梯与直梯的设置等应符合 GB/T 6067.1 及GB 4053.1~4053.2 的相关规定. 4.4.2 主要通道上斜梯的高度不宜大于 4m. 4.4.3 直梯梯级 0.1m 范围内应能承受 1200N 的分布垂直力而无永久变形,且梯级踏杆直径不小于 16mm. 4.4.4 梯子(斜梯、直梯)与平台连接时,其扶手栏杆应延伸至平台栏杆的高度. 4.4.5 梯子(斜梯、直梯)与平台连接时,梯级踏板或踏杆不得超过平面. 4.5 金属结构的修复与报废 装船机主要受力构件出现 GB 6067.1-2010 中3.9 的情况时,应按规定进行修复或报废.

5 机构 5.1 总则 装船机各机构应符合 GB 6067.

1、GB/T 24809.4 和GB/T

3811 的相关规定. JT/T XXXX―XXXX

4 5.2 俯仰机构 5.2.1 臂架俯仰机构应符合 JT/T

1073 的规定. 5.2.2 采用钢丝绳运行的俯仰机构,应保证无论装船机带载还是空载,在最大工作风速下均能实现逆 风变幅运动. 5.3 回转机构 回转机构应符合 JT/T

1073 的规定. 5.4 运行机构 5.4.1 运行机构应符合 JT/T

1073 的规定. 5.4.2 装船机在最大工作风速状态下,运行机构能保证起重机逆风安全的运行到防风系固位置. 5.5 伸缩机构 伸缩机构应符合JT/T 1073的规定.

6 主要零部件 6.1 钢丝绳及接头 6.1.1 装船机钢丝绳的选用应符合 GB

8918 和设计要求的规定,并应有产品检验合格证. 6.1.2 钢丝绳的保养、维护、安装、检验和报废应符合 GB/T

5972 的相关规定.钢丝绳的更换应符合 JT/T

136 的规定. 6.1.3 钢丝绳的安全系数应符合 GB/T

3811 的规定. 6.1.4 俯仰机构应设有钢丝绳受力均衡装置. 6.1.5 俯仰机构钢丝绳不应接长使用. 6.1.6 钢丝绳端部固定、连接应符合 GB/T 6067.1 的相关规定. 6.2 卷筒 6.2.1 卷筒出现裂纹或卷筒壁厚磨损达设计厚度的 20%时,应予更换. 6.2.2 卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后,除固定钢丝绳的圈数外,应留有不少于三圈的钢丝绳 安全圈数. 6.2.3 卷筒直径与钢丝绳直径的比值应符合 GB/T6067.1 的相关规定. 6.2.4 对绕入或绕出卷筒易脱槽的钢丝绳应设有防止钢丝绳脱槽装置. 6.3 滑轮 6.3.1 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置. 6.3.2 钢丝绳出入滑轮槽的偏角不得大于 5° . JT/T XXXX―XXXX

5 6.3.3 滑轮直径与钢丝绳直径的比值应符合 GB/T 6067.1 的相关规定. 6.3.4 金属制造的滑轮,出现下述情况之一时应报废: a)裂纹;

b) 轮槽不均匀磨损最大处达

3 mm;

c)轮槽壁厚磨损达设计壁厚的 20%;

d)因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的 50%. 6.4 车轮 6.4.1 车轮的设计和制造,应符合 GB/T

3811 的规定. 6.4.2 车轮的维修、更换和报废应符合 GB 6067.1 的要求. 6.5 传动齿轮、齿条 6.5.1 传动齿轮、齿条出现下述情况之一时应报废: a)齿面裂纹长度超过 1/4 齿长或齿高;

b)断齿或在齿长范围内破碎长度超过 1/3;

c)齿面点蚀或剥落面积达工作面积的 30%;

d)表面硬化处理齿轮或渗碳淬硬齿轮在节圆方向上的齿厚磨损量达设计有效硬化层厚的 85%. 6.5.2 工作性机构的闭式齿轮齿厚磨损量超过设计齿厚的 15%或非工作性机构的闭式齿轮齿厚磨损量 超过设计齿厚的 20%时,应报废. 6.5.3 开式齿轮齿厚磨损量达到设计齿厚的 25%时,应报废. 6.6 制动器 6.6.1 各机构制动器的选择和使用应符合 GB/T

3811 与GB/T 6067.1 的相关规定. 6.6.2 制动轮(盘)上不得有裂纹,成品制动轮(盘)的制动面上不得有影响使用性能的缺陷,也不 得焊补. 6.6.3 在出现动力电源波动时(为额定电压的± 10%)或电气保护元件动作时,制动器应能正常工作;

一旦出现事故断电或起重传动装置故障状态,制动器应能安全地支持住荷载. 6.6.4 装配后的制动器各铰点应转动灵活.制动带(或制动瓦)与制动轮(盘)接触面积应不小于总 接触面积的 75% . 6.6.5 带式(制动器)中的制动衬垫材质不得含有石棉. 6.6.6 有下列情况之一时,制动器的零件应报废: a)裂纹;

b)制动带或制动瓦摩擦片厚度磨损量达设计厚度的 40%(铆接)或达设计厚度 50%(铰接);

c) 销轴或轴孔的磨损量达名义直径的 1%或圆度达 0.20 mm;

d) 弹簧出现塑性变形,弹簧曲线不符合设计要求;

e)制动轮缘厚度磨损量大于设计厚度的 30%时. JT/T XXXX―XXXX

6 f)制动衬垫与制动轮的接触面积小于其理论接触面积的 70%;

g)电磁铁杠杆系统无法调整的空行程超过其额定行程的 100%;

h)制动带或制动瓦损坏失效. 6.6.7 俯仰机构除在高速轴设置一套制动器外,在低速轴上应设置安全制动器,防止臂架在出现意外 情况时快速下落. 6.6.8 制动器应有补偿行程装置. 6.7 减速器 6.7.1 减速器各连接处与密封处无渗漏现象. 6.7.2 减速器过载能力、安全系数与热功率应符合所选用相关减速器的规范要求. 6.7.3 减速器在正常润滑条件下,以额定转速无负荷正反运转 2h 后,轴承处温升不得超过 45K. 6.8 联轴器 6.8.1 不宜采用有可能使制动轮(盘)产生浮动的联轴器. 6.8.2 用于臂架俯仰机构的联轴器,即使弹性元件损坏也不应发生臂架下坠的危险运动.

7 输送机 7.1 带式输送机应符合 GB/T

10595、GB

14784、GB/T 15361.3 的规定. 7.2 埋刮板输送机应符合 GB/T

10596 和GB/T 15361.3 的规定. 7.3 气垫带式输送机应符合 JB/T

7854 和GB/T 15361.3 的规定.

8 溜筒 8.1 防尘溜筒应设置吸尘装置和泄爆装置. 8.2 溜筒下端应安装料位传感器.

9 司机室 9.1 司机室应符合 GB/T 20303.4 和GB/T6067.1 的规定. 9.2 司机室的噪声不得大........