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常州轨道交通产业推介项目 ,,

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, 序号 , 项目名称 , 承办单位 , 所在区域 , 项目内容 , 总投资 , 合作方式 , 联系方式

一、关键技术项目(6项)

1 , 轨道交通车辆整车制造 , 武进区经贸局 , 武进区 , 开发生产低地板转向架、密接型车钩、车体、自动门等,重点研发整车设计、安全与可靠性分析等关键技术,形成城市轨道交通车辆整车制造能力.

, 100亿元 , 独资或合资 , 徐晓波13861017090

2 , 大功率内燃机车制造 , 戚区经贸局 , 戚区 , 开发生产大功率客货运内燃机车 , 50亿元 , 独资或合资 , 刘守钢13861023630

3 , 轨道交通地面关键设备制造 , 武进区经贸局 , 武进区 , 城轨车辆用三相交流、直流牵引电机组,电气车用牵引变压器、隔离变压器、弹力补偿装置等,特种无卤低烟低毒耐火阻燃电力电缆,数字传感器通信电缆,轨道交通车辆控制、监控、故障诊断系统等软、硬件设计、生产技术 , 50亿元 , 独资或合资 , 徐晓波13861017090

4 , 城市轨道牵引系统及控制系统设计制造 , 武进区经贸局 , 武进区 , 发展牵引传动系统、制动控制系统、列车网络控制系统.包括控制系统元器件、逆变器、通风、空调电源控制集成,车门控制集成、驾驶室中央监控系统,故障诊断系统等 , 20亿元 , 独资或合资 , 徐晓波13861017090

5 , 工程牵引传动设备制造 , 高新区经贸局 , 高新区 , 开发生产地铁牵引工程车、矿山牵引机车等 , 20亿元 , 独资或合资 , 肖|13861032988 ,

6 , 轨道交通配套产品产业化 , 武进区经贸局 , 武进区 , 开发生产具有较高阻燃、降噪的轨道交通车辆内装饰材料和产品,进一步提高轨道交通配套产品市场,完善配套体系 , 10亿元 , 独资或合资 , 徐晓波13861017090 ,

二、重点投资项目(15项)

7 , 总投资规模为26亿元的产业化基地建设项目 , 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 戚区 , 江苏省以及常州市重点项目,累计完成投资逾16亿元,新征建设用地803亩,新增建筑面积27万平方米,新增先进设备300余台套. , 26亿元 , 合作开发 , 莫言承13775073477 ,

8 , 机车造修、柴油机机体、气门制造项目 , 南车戚墅堰机车有限公司 , 戚区 , 投资新建的机车造修、柴油机机体、气门制造项目,总投资8.5亿元,2010年投资3.5亿元. , 8.5亿元 , 合作开发 , 张汉平0519-85053131 ,

9 , 大型铸锻件项目 , 溧阳市华力金属有限公司 , 溧阳市 , 项目分为铸钢和锻钢两部分,铸钢建筑面积21384平方米,锻钢建筑面积10692平方米,购置大型节能电炉等设备169台套,生产轴类、扁方类、套筒类、轧辊、环型件等,年生产能力为20万吨,新增产值10亿元. , 5亿元 , 合作开发 , 袁国强13901496169

10 , 铁(轨)道交通牵引供电设备产业化 , 常州太平洋电力设备(集团)有限公司 , 高新区 , 铁(轨)道交通牵引供电设备的整套设计技术、生产制造工艺技术、检验和试验技术,建立载流与散热技术平台、电场仿真研究平台、以及绝缘气体封装和检漏技术研究平台,并完成产品试制,形成2000台产业化能力. , 1.2亿元 , 合作开发 , 孙志明0519-85779122

11 , 麦加地铁车辆项目――牵引与控制系统 , 常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心 , 武进区 , 麦加轻轨的建设工期约22个月.该项目起于马拉站,经米纳、穆茨达里法赫,终点阿拉法特站.正线全长18.06公里,环线折返线长1.6公里,其中高架长13.36公里. , 7500万元 , 合资、合作 , 0519-88776088

12 , 铁路声屏障项目 , 江苏国强镀锌实业有限公司 , 溧阳市 , 购置成型机、折弯机等设备,新增厂房3600平方米,改造配套公用设施,形成200公里声屏障生产项目.新增产值48000万元. , 6000万元 , 合作开发 , 袁国强13901496169

13 , 轨道交通用电线电缆 , 常州市新东方电缆有限公司 , 戚区 , 新建5000平方米的橡套线车间,引进4条连续硫化生产线,建造一个燃气锅炉房,进一步完善工厂产能及生产品种,使公司具备生产除铁路信号线以外的所有铁路、机车及轨道交通用电线电缆. , 6000万元 , 合作开发 , 曹慧华0519-88411587

14 , 轨道交通机械配件铸造 , 常州钜苓铸造有限公司 , 武进区 , 生产大型铸件 , 5000万元 , 技术、业务合作 , 陆建华:13801506289

15 , 站台屏蔽门 , 江苏富宏交通设备有限公司 , 武进区 , 站台屏蔽门、塞拉门、车门系列、安全门 , 5000万元 , 合资、合作 , 张静亚:0519-86158087

16 , 开发轨道交通接触网系列产品 , 中铁建电器化局集团轨道交通器材有限公司 , 武进区 , 开发城市轨道交通器材系列,高速/客运专线电气化接触网零部件,高速/客运专线电气化接触线 , 4000万元 , 技术、业务合作 , 马友芳:13906122326

17 , 高速铁路建设工程设备项目 , 江苏圣乐机械有限公司 , 武进区 , 1.CRTSI型轨道板模具;

2.CRTSII型轨道板模具;

3.32米/24米箱梁内、外模板 , 3000万元 , 业务合作 , 蒋金秀:0519-83731087;

13961228666

18 , 高速动车组主变压器用呼吸器国产化研制 , 常州市东煌铁路配件有限公司 , 武进区 , 呼吸器是轨道交通车辆用牵引变压器重要的安全保护装置,当变压器温度升高时,呼吸器被压缩,膨胀器内的部分气体被排出.当变压器油温度下降时,呼吸器的就会吸入外部气体而开始膨胀.目前该产品全部是从国外采购,需要进行国产化研制.合作内容:1.金属膨胀器总体设计;

2.膜片设计及制造工艺;

3.膜片焊接工艺 , 3000万元 , 技术合作 , 张礼康:13906122639

19 , 高性能快速直流开关(磁场断路器) , 江苏国星电器有限公司 , 武进区 , 本发明专利是为解决直流电感性负载大电流开断而开发研制的攻关项目,可满足大型发电机灭磁需用的磁场断路器要求,同时也可满足轨道交通需求的快速直流开关.本技术是用现代高科技的材料科学,用高能PTC及高能ZnO复合器件来解决直流电弧的熄灭难题. , 2000万元 , 合资 , 蒋国良:0519-86261062

20 , 配电电器和铁道信号系统专用电器的研发 , 江苏凯隆电器有限公司 , 戚区 ,

1、配电电器(1)CKW65-2500智能型断路器完成;

(2)CKW65-4000智能型断路器完成40%;

(3)带选择性保护的小型断路器完成;

(4)高分断型系列塑壳断路器完成.

2、铁路专用电器(1)高压直流高分断小型继电器;

(2)铁路信号专用室外自复式过流断路器. , 1100万元 , 合作研发 , 汪婷0519-88411503

21 , 和谐号配套配件和非标机务装备 , 常州科兴铁路装备有限公司 , 戚区 , 进行约20亩区域新厂区建设,生产和谐号配套配件和非标机务装备,以进一步提升机车车辆配件制造能力. , 1000万元 , 合作开发 , 陈文阁0519-88354239

三、科技创新项目(9项)

22 , 轨道交通用轨道减振降音装置技术 , 常州市铭锦弹簧有限公司 , 武进区 , 项目研究能提供一种机构紧凑、安装方便、减振降音效果好、使用寿命长、安全可靠、环保性好、免维修、无污染的轨道减振降音装置.项目的应用有助于高速列车引起轨道振动的减小,降低噪音的传播,优化轨道交通沿线环境.

1、以大线径冷卷弹簧为缓冲件,合理设计弹簧的刚度;

2、合理设计优质阻尼介质;

3、消声应达(25~35)dB;

4、使用寿命不少于15年. , 2000万元 , 合作开发 , 张耀渊0519-86547039

23 , 国产铝合金板大型件超塑成型技术 , 今创集团有限公司 , 武进区 , 大型铝合金板超塑成型技术世界上也只有2家企业.此项目通过合作将完成近2米尺寸的铝合金板的超塑成型,为英国伦敦地铁客车提供成套的墙板件.铝合金板:尺寸2*1250*2000;

加热炉500kW;

计算机控制的工艺参数强度,压力、应力变化.此技术在轨道交通车辆和高速列车内装饰墙板市场广阔. , 2000万元 , 合作开发 , 陈冠华0519-88375618

24 , 地铁站台屏蔽门智能化控制 , 今创集团有限公司 , 武进区 ,

1、研究内容及关键技术:(1)存在随机故障的多种工作状况下的门机伺服控制问题;

(2)屏蔽门控制系统上下层和平行层的关联协调调度;

(3)恶劣电磁环境下的电磁兼容性设计;

(4)大型复杂系统的可靠性定量分析.

2、主要创新点:(1)基于随机故障模型的鲁棒自适应门机伺服控制器;

(2)基于FPGAD内存映射总线桥路设计的并联协调调度方法;

(3)硬件抗干扰为主,软件技术为辅的复合型电磁兼容对策;

(4)基于故障树结构蒙特卡洛仿真的大系统可靠性定量分析. , 2000万元 , 合作开发 , 陈冠华0519-88375618

25 , 轨道交通关键零部件信息化集成技术的应用与示范 , 今创集团有限公司 , 武进区 , 轨道交通关键零部件信息化集成技术 , 1500万元 , 建立技术研究中心 , 陈冠华0519-88375618

26 , 125-150℃及以上薄绝缘及其他改性机车车辆用电线电缆料 , 常州市新东方电缆有限公司 , 戚区 , 轨道交通用特种电缆高端产品基本为进口产品把持,国内差距主要表现在绝缘护套用材料性能落后上,与进口产品相比较,主要在材料性能上有几个难点.老化耐热........