PDF《“八十一难” 看他们如何闯关》

汽车制造将转向绿色智能 姻中国科学院院士 路甬祥

本报记者 倪思洁 陈欢欢 郭爽 王晨绯 有价值的科研成果在走向市场的过程中, 通常要跨越一个 死亡谷 , 面临不被市场接受、 专业服务匮乏、 资金人才瓶颈、 路径选择失误等 重重挑战.

如今, 优渥政策虽已铺开, 却决不代表成果 转化无须再跨 死亡谷 .对于成功的成果转化 者来说, 他们的成功看起来相似, 背后的波折里 却各有各的艰辛. 下面,就让我们看看各领域的成果转化者 如何闯过 八十一难 . 院所 陈海生: 转移转化讲求 快 国企、 民企、 风险投资……来找中科院工程 热物理研究所副所长陈海生合作的企业络绎不 绝. 有些企业对合同条款几乎不改就催着签 约. 陈海生向 《中国科学报》 记者透露. 技术如此受追捧源于其先进性.陈海生团 队研发的压缩空气储能系统是一种被广泛认为 较有前景的储能技术,有助于破解我国电网级 储能难题, 备受投资界瞩目.然而, 由于门槛较 高, 国内从事相关技术开发的团队并不多. 回国

5 年多来, 陈海生团队研发的 1.5 兆瓦 小型压缩空气储能原型机已经技术授权两家企 业,

10 兆瓦中型机也已技术研发成功, 以技术入 股的形式同一家企业签约. 这样的速度在国外是不可能的, 在国内我 们三年能走别人五六年的路. 陈海生表示, 高 速的发展离不开研发人员加班加点的努力, 然 而这样的努力却难以获得相应的回报. 过去,主要技术研发人员一般只能获得不 超过 10%的奖励比例, 鼓励作用并不明显.而在 新规之下, 这一比例则达到了不低于 25%, 同时 计入考核. 如果能培养出几个千万富翁, 那示范效应 就很大了. 陈海生笑称. 虽然技术研发走上了 快车道 , 但陈海生 强调, 产业化过程中, 最头疼的就是项目审批耗 时过长. 在国家科研机构中,技术转移项目须经过 多层审批, 全过程快则半年, 慢则一年. 但市场 是瞬息万变的, 往往一开始企业投资热情高涨、 投资意愿强烈, 但半年后由于市场状况、 投资环 境、 国家政策等变化, 企业投资意愿大大降低. 陈海生说.更有甚者, 有些项目因此 流产 , 双 方都白忙活一场. 可以说, 这种层层审批的体制和市场机制 不匹配, 市场经济不允许这么长的决策时间. 陈 海生坦言, 此次国务院松绑技术转移项目审批 大 快人心 , 有望帮助技术转移走上 快车道 . 大学 高翔: 放下架子 叫得应 高翔,浙江大学热能工程研究所的一名教 授, 已经在减排研究领域奋斗了近

20 年.关于 成果转化, 他的话匣子里存了说不完的经历, 酸 甜苦辣一应俱全. 去年,高翔团队拿到了浙江省科技进步奖 一等奖, 获奖的成果是 高效烟气催化脱硝关键 技术及应用 ,已应用于

300 多台燃煤锅炉, 累 计产值超过

51 亿元. 对于高翔来说,这个在外人看来光鲜亮丽 的数字, 是在打通 九九八十一难 之后才得以 实现的. 和其他科研人员一样, 高翔坚信, 科研成果要 能成功走向市场, 要转化, 技术首先要过硬, 要面 对国家重大需求, 让企业和社会能 用得上 . 不过, 光有技术还不行. 科研成果从实验 室走向市场, 最重要的是要让工程落地. 高翔 告诉 《中国科学报》 记者. 正因如此,高翔的团队成了一支能 搞得 定 企业各种问题的队伍. 转化过程中, 波折的事情多得不得了. 至 今令高翔记忆犹新的是技术调试的第一天, 运 行设备出现稳定性问题, 设计中也有很多问题, 最后只能大家坐下来一起探讨. 好在高翔不是一个人.高翔的团队有四五 百人,依托于一个国家重点实验室和一个燃煤 大气污染工程中心.团队共交叉了包括能源、 电气、 化工在内的七八个学科, 可以应对从技术到 设计再到调试的全产业链问题. 要想转化好, 一定要能 '

叫得应'

. 高翔 说, 大学不能高高在上, 觉得我们是教授, 他们 是企业, 我有空了就去指导你一下, 没空就不对 付你.企业是有任务的, 如果技术有问题, 对企 业造成的经济损失可能会是巨大的. 为了能够 叫得应 , 团队里的十多位成员 已经连续三年春节期间加班加点,高翔自己也 常常整宿整宿地熬夜加班. 如今, 国务院的五大举措, 为这个连轴转的 团队又添了动力. 我们正在进行一项新成果的 鉴定工作, 将和浙江能源集团联手, 率先实施燃 煤超低排放的新理念和成套技术. 高翔说. 企业 俞德超: 资金伙伴不能少 从美国到中国, 我深切地感受到了科研转 化的不同.

2006 年, 怀揣着改变中国生物制药 产业落后局面的信念, 千人计划 专家、 信达生 物制药公司董事长俞德超选择从美国回国创 业, 也亲身经历了两种不同的转化环境. 俞德超告诉 《中国科学报》 记者, 在美国科 研到临床一期时便会有各种投资接踵而来, 但 是在我国企业一般只有等到药物上市后才能收 益.这中间有多少创新会因为各种原因而消失. 在美国, 由于医药市场相对成熟, 作为研发副 总裁的俞德超在研发与转化过程中并未受到太多 阻碍,由他牵头研发治疗膀胱癌药物在临床试验 一期时, 就被 Cell Genesys 公司以

8 亿美元收购. 我记得当时正在吃午餐, 总裁告诉我项目 将要被 Cell Genesys 公司收购, 激动的我许久没有 缓过神来. 俞德超回忆道, 被收购意味着我们的 研发得到了认可, 后续转化的资金也会跟上. (下转第

2 版) 扫二维码 看科学报 中国科学院 中国工程院 国家自然科学基金委员会 中国科学技术协会 主办2016年2月23日 星期二 总第 期 今日

8 版 国内统一刊号: CN11-0084 邮发代号: 1-82 新浪: http://weibo.com/kexuebao 腾讯: http://t.qq.com/kexueshibao-2008 CHINA SCIENCE DAILY 扫二维码 看科学网 扫二维码 医问医答 成果转化再调查: 看他们如何闯关 八十一难 当前,绿色低碳已经成为发展的新理 念. 汽车节能、 排放标准持续提升, 促进了以 燃料节约化、 排放洁净化、 能源多元化为特 征的各类节能环保汽车迅速发展, 推动了汽 车动力技术的创新与变革.可以说, 我们已 经进入了后化石能源时代的汽车动力转型 过渡期和新动力技术创新突破的机遇期. 据统计, 到2015 年底, 我国汽车保有 量已经超过了 1.7 亿辆,燃料消耗超过了 1.6 亿吨. 京津沪等城市机动车对大气污染 的贡献率也到了 25%左右, 按目前的速度发 展, 未来

5 年我国汽车保有量还将增加

1 亿 辆以上, 我们将面临严重的交通拥堵、 大气 污染和油气供应安全等挑战. 我国政府重视新能源和新能源汽车发 展, 习近平总书记明确指出 要推动能源生 产与消费的革命 发展新能源汽车是我国 从汽车大国迈向汽车强国的必由之路. 在 国家科技与新兴产业计划的支持下, 我国节 能与新能源汽车经历了 十五 以来创新研 发、 示范带动的发展阶段, 在国家政策持续 有力地推动下, 近年来产业化与市场形势喜 人, 特别是跟其他的一些国家相比, 年销量 突破

30 万辆, 已经居世界首位. 我们还必须看到, 世界已经进入了知识 网络时代, 互联网、 物联网、 传感网、 云计算、 大数据、 智能制造、 纳米技术等为制造业进 化提供了新的技术驱动力和全新的信息网 络―― ―物理空间. 包括美国先进制造发展战 略、 德国的工业 4.

0、 日本发展智能机器人和 中国的 《中国制造 2025》 等等, 制造大国都纷 纷推出创新引领制造业转型升级的战略, 推 动制造技术与产业加快向绿色低碳、 网络智 能制造服务业转型, 这必将促进汽车设计制 造服务加快向绿色智能方向发展. 未来, 汽车制造将转向绿色智能、 网络 制造与服务,汽车产品将转变为绿色智慧 的网联汽车.将从工厂化、 规模化、 自动化 的生产方式转向数字化、 网络化、 智能化为 支撑的个性化、定制式的全球网络智能制 造服务方式. 设计制造、 营销服务网络的协 同创新将成为主流,汽车产品的形态也将 集智慧硬件和软件为一体, 将融合智慧终端 与云技术的优势.汽车将成为重要的智慧网 联终端和新的交互平台,车联网将成为汽车 智能交通体系和新型智慧城市的重要组成部 分, 为人们提供安全绿色、 智慧互联的完美驾 乘和信息交互体验. 可以预见, 信息网络、 新能源技术、 绿色 智能制造技术创新等,还必将促进绿色化、 智能化相互之间地融合.通过燃料混合、 油 (气) 电混合、 电电混合, 纯电动化等技术创 新和规模化、 市场化应用, 将促进汽车、 交通 物流乃至于能源系统的整体的绿色低碳. 通 过智慧网联,将使得单一车辆的安全智慧、 能源系统高效和交通系统整合实现智慧安 全、 节能高效. (本报记者彭科峰整理) 本报讯 日前, 中国科协印发 《关于组织科技 工作者深入开展学习 〈习近平关于科技创新论述 摘编〉 的通知》 , 要求各级科协组织和全国学会充 分认识习近平总书记科技创新重要论述的深刻 内涵, 把学习贯彻 《论述摘编》 作为当前一项重要 政治任务, 通过各种形式组织广大科技工作者学 习, 引导广大科技工作者深入领会、 准确把握精 神实质和工作要求. 中国科协对学习贯彻 《论述摘编》 提出明确要 求,一是要求各级科协组织和全国学会结合实际 深入学习, 自觉将习近平总书记关于科技创新的要 求和部署贯彻落实到各项工作中, 切实将 《论述摘 编》 作为指导科协工作的基本依据和行动指南.二 是要求各级科协组织和全国学会充分履行桥梁纽 带职责, 加强对科技工作者的思想引领, 引导科技 工作者自觉在思想上政治上行动上始终同以习近 平同志为总书记的党中央保持高度一致. 据了解, 为了进一步推动科技界充分领会习 近平总书记关于科技创新重要论述的深刻内涵, 中国科协把学习贯彻习近平总书记关于科技创 新系列论述作为重要内容列入

2016 年宣传工作 要点, 将结合国家重大科技政策, 邀请相关部委 领导和知名专家学者组成习近平科技创新论述 宣讲团, 面向基层一线科技工作者开展宣传解读 巡讲, 进一步凝聚广大科技工作者对全面深化改 革的共识, 引导科技工作者在科技创新和经济建 设主战场更加奋发有为. (潘希) 科技部为推 双创 再发动员令

2 月21 日, 中国科考队的 黄河 艇停靠在凯西站码头卸运物资. 当日, 中国 雪龙 号极地科考船抵达澳大利亚南极考察站凯西站, 将澳方的

392 吨物资卸运到凯西站, 并将其部分 站区物资装运上船, 运回澳大利亚. 中国第

32 次南极科考队领队秦为稼表示, 此次 雪龙 号为凯西站运送物资, 是中澳 两国南极科考合作的一部分. 新华社记者朱基钗摄 本报北京

2 月22 日讯 (记者王静) 今天上 午,........