PDF《2008年中国中化集团公司信用评级报告》

1、

2 号线一 期工程于

2014 年获得国家发改委建设规划批复 (发 改基础[2014]1854 号) , 其中

1 号线一期工程于

2017 年8月取得省发改委工程可行性研究报告批复(苏 发改设施发[2017]994 号) , 于2017 年12 月开工建 设. 表4:截至

2017 年末公司轨道交通项目情况(亿元) 线路名称 全长 (公里) 总投资 累计完成投资 资本金总投资 资本金占 比(%) 资本金到位 资本金来源 建设期 轨道交通

1 号线一期 39.18 272.20 7.80 108.88 40.00% 2.50 财政筹集 2017-2021 轨道交通

2 号线一期 21.04 150.20 -- 60.08 40.00% -- 财政筹集 2018-2022 合计 60.22 422.40 7.80 168.96 -- 2.50 -- -- 资料来源:公司提供 1号线一期工程总长39.18公里, 设车站28座, 其中换乘站

5 座;

工程总投资 272.20 亿元,其中资 本金 108.88 亿元,占总投资的 40.00%,由南通市 财政筹集,分年逐步到位,剩余资金通过国开行银 团贷款解决.截至

2017 年末,1 号线一期工程累计 完成投资 7.80 亿元, 其中已到位资本金 2.50 亿元. 2号线一期工程总长21.04公里, 设车站18座, 工程总投资 150.20 亿元,其中资本金 60.08 亿元, 占总投资的 40.00%, 由南通市财政筹集, 剩余资金 拟通过银团贷款、发行债券解决.2 号线一期工程 可行性研究报告于

2018 年4月通过专家评审,目 前已上报省发改委,计划

2018 年末开工. 未来,轨道交通项目的资金平衡将依靠规划控 制用地出让取得的净收入,南通市财政拨付的轨道 交通建设资本金,国家、省补助的轨道交通专项拨 款,以及票款收入、广告收入、物业开发收入等其 他........