PDF《吴大昌：我的一生》

172 吴大昌,1918 年生于浙江杭州,1940 年毕业于西南联大机械工程系,1948 年毕 业于美国伊利诺伊大学农业工程系,1949 年获美国堪萨斯大学农业工程硕士学位.

1950 年回国后到华北大学工学院(北京理 工大学前身)任教,是机械工程三系(今 机械与车辆学院)的创始人之一,曾任教 研室主任,在车辆发动机专业建设中做出 重要贡献. 心向民主 考入清华 我1918 年出生于浙江杭州.高中是在 杭州的浙江省立中学, 那是个很好的中学, 但是国民党的势力很强,总是请那些从德 国、意大利考察回来的国民党员宣传法西 斯思想.所以,我们当时唱的歌就是 铁 血歌 ,只有铁、只有血的这种歌.那时, 我对美国和英国的民主与自由还是向往的, 对于法西斯有些厌恶.这种情况下,清华 大学对于我来说,就很有吸引力了,但是 当时清华的考试不是全国都有考点,只有 北平、上海、武汉、广州这四个地方可以 考, 所以我们杭州的学生就到上海去考试. 相对于那些家在福建、江西、还有云贵川 的学生来说,我们算最方便的了,因为当 时都是采用骑马、坐轿这种交通方式. 当时清华是北方最大的、全国第二大 的大学, 第一大的是南京中央大学, 人最多.

1936 年我到清华的那一年,清华的学生总 数是

1200 多人,北大大概只有

700 多人的 本科生,南开就更少了.当时来报到的都 是我们杭高考上清华大学的,大概有十几 个人.跟我同路的有三个,其中一个叫许 金钊,一个叫蔡德洪,我们三个都是机械 系的,还有一个叫管伯英,是土木系的. 我现在感觉印象深刻的就是校长梅贻 琦、工学院院长顾毓L、机械系系主任庄前 鼎.当时清华工学院人数是最多的,电机、 土木、机械三个系都是大概有

50 个人,其 余的三个系

150 人.清华招生就招

300 人, 工学院就占一半.原因也很简单,工学院的 出路比较好,其他的系出路有限,所以不敢 多招生.工学院一年级就有个课程叫工厂实 习,我们当时还没有上过车床,我们只上过 木工的做木模.一年级是木模和翻砂,那些 工人师傅是从法国回来的华工,所以跟他们 聊天,感觉他们的经历很丰富. 实习车间就在机械系的东面, 有木工、 铸工、金工.金工是二年级才能做,所以 吴大昌:我的一生 吴大昌(1940 机械)口述 杨 帆整理 吴大昌学长

2015 年4月于家中

173 我们没有做过金工,但是木工做过.那个 时候车工师傅很多,其中很多都是欧战时 期到法国去的华工,欧战以后回来的. 动荡岁月 三校南迁

1936 年中国的形势跟现在是很不一样 的.当时的东北四省是属于伪满洲国,山 海关以内叫冀东

26 个县,是 自治区 . 自治区的区政府就在通县,离北京很近, 北平、天津是属于

29 军,29 军是冯玉祥 系统的.所以我们那个时候,平津学生抗 日的情绪还是很高的. 大概

11 月份的时候, 傅作义打了个大胜仗,百灵庙大捷,当时 日本人支持蒙古的德王,想向西进,占领 了百灵庙,后来傅作义带人把他打退了. 不久以后,就发生了西安事变,那个时候 学校里面比较乱,由于对抗日的分歧,学 生中的左派跟右派争论得比较厉害,蒋介 石被抓起来的时候,有的人就认为应该公 审,有的人就怕内战.当时左派的学生办 了《清华周刊》,右派的学生就拿来在大 操场上烧.当时大家怕打起来,没想到最 后联合抗日的结局是很好的. 我在清华本部只读了一年,就赶上了 清华、北大、南开三校南迁.那是