PDF《机械论文范文_非常规塔式起重机拆卸施工方法》

机械论文范文_非常规塔式起重机拆卸施工方法 非常规塔式起重机拆卸施工方法 黎林盛 摘要:本文通过案例说明,详细介绍非常规塔机的拆卸方法使用的条件、拆卸流程、技术要求和安全措施保障.

关键词:非常规 塔式起重机 安装 拆卸 施工方法 塔式起重机在安装、拆卸过程中的爬升或降低,都尽力让塔机的起重臂和平衡臂对顶起支点前后力矩保持平衡(即: ∑M=0),这样才能使塔安全、顺利地爬升或降低.因此在塔机的使用说明书中都说明了塔机在顶升时,应在多少幅 度上吊重多少以达到保持塔机的平衡.有的厂家配置有专用的顶升配重,有的厂家则以塔机本身的标准节为顶升配重 .在施工场地、环境和其它条件都能满足的情况下,塔机的安装、拆卸可按说明书中的步骤和安全技术要求去一步步 进行装拆操作.但是,如果因施工场地、环境和其它条件不能满足要求,不能使用正常的装拆方法时,则应作特别处 理,下面介绍一种非常规塔机拆卸方法.

1 非常规塔机拆卸方法的使用案例 某建筑公司在一建筑工地有三幢塔楼,该群塔楼成门形分布,三幢塔楼高都是四十六层.在三幢楼房的内围靠近其中 一幢安装了一台QTZ80塔式起机,高度为150米,附着装置共九道、塔机起重臂长50米.在工程接近完成(外墙装修 基本完工),塔机准备降低拆卸时发现,塔机在安装时方向装反了,起重臂指向横着的塔楼且塔机的中心与塔楼的距 离约28米左右,平衡臂向门形的开口,见下图1: 经现场勘测,由于该塔机起重臂受建筑物阻碍,不能达到塔机按常规降机拆卸的安全技术要求.又因建筑物物已封顶 ,如使用抱杆拆卸塔机,没有预埋抱杆所需的位置和条件.所以该塔机在降机拆卸时只能使用特殊的方法降机.

2 总体思路及相关计算 该塔机降机时可以按"起重臂在后,平衡臂在前"(即前、后倒置).在降机前对该塔机作一些特殊处理,以确保该 塔机在降机拆卸时能达到塔机安装、拆卸的安全技术要求.因该塔机降机时起重臂在后,平衡臂在前(即前、后倒置 ),根据塔机的平衡原理和技术需要,在降机前必须进行处理,使塔机在降机时保持平衡状态.根据生产制造厂家提 供的该机使用说明书中的各组数据并参照《塔式起重机设计规范》,经过计算,得出该塔机的主要参考数据: 空载时(不含吊钩和变幅小车)对塔机中心线的后倾力矩:M1=46.95t-m 塔机爬升套架以上部分的重量:G机=36.1t,顶升时对塔机产生的弯矩为M2;

塔机吊钩和变幅小车的重量: G钩=0.5t, 顶升时通过变幅产生弯矩为M3;

顶升时塔机中心的偏心距:e=0.99m 塔机顶升时的总弯矩:∑M=-M1+M2+M3=0- M1+M2+M3=0 即:-46.95t-m+36.1t*0.99m+(R+0.99)*0.5=0 (R―小车变幅量) R=21.432m 即塔机在正常规情况下,顶升时,变幅小车(吊钩)停在约21.5米幅度处,塔机前、后力矩可达到平衡(如图2所示). 如果在降机时采用前臂在后、平衡臂在前的前后倒置法时,当塔机顶起,则受力发生变化,但此时的弯矩总和亦应为 零;

即:∑M=0 由于顶起支点发生变化,为了使塔机在特殊状态下顶升时仍处于平衡状态,必须减少顶升时的后倾力矩,这可通过两 个方案来实现.一是增大变幅小车的幅度和相应吊重,但由于吊臂的刚度较小,降机时的震动将会让吊重产生较大的 冲击;