PDF《欧洲海上风电需求迅猛,振华受益》

敬请参阅报告结尾处免责声明 华宝证券 1/28 [table_page1] 行业周报和月报 [table_research] 装备制造组:王合绪 执业证书编号:S0890510120008

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电话:021-50122427 [table_stockTrend] [table_product] 1《韩国船企今年共获订单

500 亿美金》 , 2011.12.23 2《高端装备进口替代带来投资机会》 , 2011.11.14

3 《

2012 年油气产业年度策略》,2011.11.11 4《海工政策利好密集出台酝酿大发展》 , 2011.09.19 [table_main] 华宝行业点评模板 投资要点: ?欧洲海上风电需求迅猛,振华重工受益最大.本周中海油服的海洋石油

708 将赴南海作业,与其

12 缆物探船海洋石油

720 相比,708 还能从事勘探 钻井业务,该船的租金能较大程度增厚公司利润.中集来福士交付了一艘将在 墨西哥湾作业的

300 尺自升式平台, 该平台由 F&

G 设计, 随着振华重工与 F&

G 整合力度加大,明年振华的自升式平台有望爆发.国际上包括欧洲风能协会 (EWEA)发布欧洲风电将达总电量的 13.1%,结合振华之前中标的总额超

2 亿欧元的德国风电项目,我们认为,振华将是新一轮欧洲能源危机下的最大受 益者.巴西国油宣布将其

21 座钻井平台改在国内建造,也打出了 国船国造 的概念, 我们认为在其工业体系并不发达的情况下从事海洋钻井平台这样技术 要求极高,风险极大的产品并不明智.伊朗宣布了将投资

500 亿美元勘探里海 油气田, 由于里海靠近伊朗一侧的水深

100 米左右, 中国已有丰富的勘探经验, 我们认为中海油服和振华重工或将最终受益. ?散货运输业务整合,中远成功和长航失败.本周航运市场上中远终于成 立了中远散货运输集团,用以整合其旗下的所有散货运力,而长航凤凰的散货 整合却传来了重组失败的坏消息.中海发展本周频频出手,先是与中石化联手 订购

5 艘LNG 船,又相续接获新油轮、续租旧油轮,稳定运力,并淘汰了

2 艘散货轮以盘活资产,增加营运效率,同时中海发展宣布旗下中海货运在低迷 行情下将实现全年利润总额

13 亿,实属不易.造船市场上,中远船务接获了 一艘 FPSO 的改建合同, 来自古巴的船东将向中国船厂采购

8 艘油轮, 来自台 湾的船东近期洽谈

2 艘VLCC 新造合同. 国际上马士基扛不住股东压力最终放 弃剩余

10 条1.8 万标箱集装箱船的选择权,淡水河谷也在压力下售出了

4 艘其40 万吨矿砂船,韩国 STX 获得了

2 艘豪华游轮订单,韩国 SPP 今年凭借 成品油轮产品接获了

14 亿美金订单,成为一匹黑马,给我们提供了错位竞争 的良好范例.大宇造船海洋宣布将建造世界最大的浮船坞,举重能力达到

13 万吨,这为其再次提高超大集装箱船和 FPSO 等的建造效率做好了硬件准备. ?WTI 指数预测:短期内仍将高企,伊朗成变化主因.WTI 在12.24 日伊 朗宣布进行海上军演后,从23 日的 99.68 美金/桶直接跳升到

27 日的 101.34 美金/桶,之后在美国强势表态,绝不会纵容伊朗封锁霍尔木茨海峡后,由开始 稳步回落,到29 日收于 99.65 美金/桶.我们认为,伊朗所谓能轻松封锁海峡 有夸大能力之嫌,但一旦开战,国际油价瞬间飙涨也会使伊朗间接受益,而且 欧洲的能源危机将是其不能承受之重,所以我们预测下周油价仍将维持在