PDF《“路中线杆”为啥拔不净？》

167 条道 路上的990根低压配网路中 线杆截至目前已经基本拔除 完毕. "市民反映的经三路上 的线杆属于超高压线杆不在 之前公布的拔除线杆范围之 内.但拔除经三路上超高压 线杆的工程也正在进行, 该 工程涉及

28 个地下电缆井 和1900多米的地下排管, 目 前预计今年

6 月10 日前可 以完成该工程的土建部分, 此外还要与多个部门不断沟 通协调, 所以这些超高压线 杆何时能够拔除还不太好 说. " 该工作人员解释. 该工作人员介绍, 去年 公布的涉及路段包括伊河 路、 工人路、 大学路、 秦岭路、 岗坡路、 铭功路、 玉凤路、 信 息学院路、 南阳路、 勤劳路、 安全街、 大学路、 经二路、 南 阳大街、 牡丹路、 华夏大道、 清华园路、 明辉路、 曙光路、 南四环等.而仍有路中线杆 存在的天明路等路段并不在 当时公布的范围之内. "这990 根线杆只是全市路中线 杆的一部分, 并不是所有. " 该工作人员进一步解释. "拦路虎" 频现, 是因供 电公司要价太高? 记者了解到, 按照 《中华 人民共和国电力供应与使用 条例》 规定: 因建设需要, 必 须对已建成的供电设施进行 迁移、 改造或者采取防护措 施时, 建设单位应当事先与 该供电设施管理单位协商, 所需工程费用由建设单位负 担. 国网郑州供电公司抢修 部门一名工作人员介绍, 在 城市道路拓宽、 支线路网打 通、 城中村拆迁后会出现路 中线杆, 这会给市民出行带 来通行障碍.造成这种现象 的原因, 一般是因为施工部 门施工前没有及时和供电公 司沟通. "如果提前都说好 了, 也就不会出现路中线杆 的问题了. " 该工作人员说. 但是, 在采访中, 也有市 政部门工作人员透露, 迁改 线杆的工程花费, 有时候甚 至比改扩建道路的费用还 要高, 有些单位在施工时不 通知供电部门, 是因为嫌供 电公司要价太高, "去年中 原区修的几条路, 涉及电力 线网改造一项就需要

9000 万, 拔除一根电线杆要花

2 万元" .对此, 国网郑州供 电公司一名工作人员表示, 改造线网和拔除线杆费用是 经过专家计算的, 并非漫天 要价. 随着城市的不断发展, 会有更多道路拓宽的情况, 如何避免 "拦路虎" 的不断出 现?国网郑州供电公司相关 负责人表示, 目前已经成立 了电力线路迁建改造项目 部, 和郑州市各区对接. "希 望能够和其他部门及时沟通 对接, 同步施工, 这样就不会 出现路中线杆的问题了. " 他说, "希望道路拓宽改造时, 规划部门能明确原有电力线 路的迁徙改造问题.这个问 题不解决, 有关部门就不能 对其进行验收, 这样一来能 更好地避免路中重现 '拦路 虎' . " "去年郑州不是划拨了专项资金对路中电线杆进行集中拔除了吗?怎么现在街头还有不少拦路的电线杆? " 近日, 有不少郑州市民向大河报 ・ 大河客户端记者反映, 郑州市街头的路中电线杆不但影响市容, 还极易引发交通事故, 比如经三路与农业路附近的一根线杆在路中矗立多年, 严重阻碍行人通行. 据了解, 去年郑州市安排1.2亿元专项资金, 对100多条道路上的990根 "路中线杆" 进行集中拔除.如今一年 过去了, 为何不少路段还有 "拦路虎" 存在? 征集: 亲爱的读者, 如果您身边有路中电线杆, 阻碍了您的通行, 请致电大河报新闻热线0371-96211, 大河报将 现场探访曝光, 为您解忧. 大河报 ・ 大河客户端记者 宁田甜 无论公交车损还是行人 摔伤, 都由施工方赔付 路上施工 公交碰漏油 一些超高压线杆不在拔除线杆范围, 迁改线杆花费高也是原因之一 "路中线杆" , 总会给市民出行带来通行障碍. 路中线杆屡拔不净, 原因诸多.