PDF《证券代码：832305 证券简称：东利机械 主》

消费方面鼓励小排量汽车的消费.社会环保意识和消 费理念由此产生的转变也可能对汽车消费带来不利影响. 原材料价格波动风险 汽车零部件生产所需主要原材料为生铁、废钢、废铁,上 述原材料成本在汽车零部件行业主营成本中所占比例较大.钢 铁行业的规模和集中程度要远高于汽车零部件行业,钢铁出口 退税率的下调将迫使大部分国内钢材企业将重心由出口转内 销,促使整体价格下调,为汽车企业留下了一定的利润空间. 一旦主要原材料价格出现大幅上涨,将会对本公司生产成本和 利润水平产生负面影响. 强势需求方 (汽车制造商) 带来的风险 汽车零部件产品主要用于汽车整车组装和后续相关部件的 更换,其市场需求受汽车工业发展的影响较大,汽车工业的发 展、汽车产量和保有量的增长直接决定了公司产品的市场前景. 近年来,随着汽车工业的发展以及汽车保有量的不断增长,尤 其是随着汽车工业零部件全球化采购趋势的进一步加强,带动 了我国汽车零部件产业的快速发展.但如果汽车行业景气度出 现明显下滑、汽车零部件全球采购趋势发生变动,将影响公司 的订单总量. 公告编号:2019-003 出口退税率下调或者取消的风险 汽车零部件行业出口产品享受增值税 免、抵、退 政策. 根据税率调整,生产企业出口退税税率从 16%调整到 13%,如果 出口退税率持续下调的话,对公司经营业绩将产生一定影响. 遭遇反倾销的风险 我国汽车零部件行业出口产品主要销往美国、日本、加拿 大、德国、英国等多个国家和地区.从2008 年起,越来越多的 国家和地区对中国汽车零部件进行 双反 调查甚至征收 双反 税,给中国企业造成不小的损失.尽管在反倾销调查期间 中国公司都采取了积极应诉,但在欧盟委员会贸易保护主义行 为下,中国汽车零部件出口仍受着不公平的裁决. 国外经济环境及汇率波动风险 公司产品最终客户集中在境外,且多处于欧洲,因此,欧 洲国家政治、经济环境变动对公司经营会造成重要影响.同时, 公司以外币计价进行贸易时,从双方达成协议,到最后结清债 权债务,一般需要几个月或更长的时间.在此期间,若计价货 币汇率发生对公司不利变动,将使公司蒙受损失,面临汇率结 算风险.公司将尽可能的缩短结清债权债务时间,以减少汇率 波动对公司造成的影响. 实际控制人持股比例较大风险 截至

2018 年12 月31 日,公司实际控制人王征、王佳杰合 计持有公司 41.624%的股权,处于控股地位.如果实际控制人个 人利益与公司或者公司其他股东利益发生冲突,则实际控制人 可能利用其控股地位做出不利于其他股东的决策,损害中小股 东利益. 客户集中度高的风险 公司主要生产汽车发动机减震皮带轮,最终客户主要为跨 国公司,产品市场小.2016 年、2017 年、2018 年,公司主要客 户的合并销售额占各期营业收入比例均在 90%左右, 客户集中度 相对较高.大客户需求量的不利变动将会给公司的生产经营造 成不利影响.公司一方面凭借自身的技术工艺和较高的产品质 量稳定现有大客户,另一方面公司不断加大市场扩展力度以及 研发投入,从更多的渠道吸引客户资源,培育更多元化的合作 关系. 核心技术人员流失的风险 公司作为高新技术企业,拥有稳定、高素质的人才队伍对 公司的发展壮大至关重要.随着行业竞争格局的不断演化,对 人才的争夺必将日趋激烈,如果本公司未来不能在发展前景、 薪酬、福利、工作环境等方面持续提供具有竞争力的待遇和激 励机制,可能会造成人才队伍的不稳定从而对本公司的经营业 绩及长远发展造成不利影响. 本期重大风险是否发生重大变化: 否 公告编号:2019-003