PDF《立法会》

如车辆设有多於一个这类座椅,则指距离司机座椅最远的座椅;

或(b ) 如车辆不设上文(a)段所述的座椅,则指车辆最前方距离司机座椅最远的向前乘客座椅.除非车辆设有固定的间隔,把这类座椅与其前面与司机座椅并排的空间分开,否则必须安装安全带.附件A(共

2 页,第2页) 2. 澳洲及加拿大曾经研究在巴士上安装安全带的做法.结果显示,为巴士全车座椅安装安全带所带来的额外安全效益,未必能及预期般大,原因如下:(a) 没有系上安全带的乘客可能伤及已系安全带的乘客.因此,如果车厢内容许乘客企立,安装安全带未必是有效的安全措施;

以及(b) 安全带的整体效益,也要视乎是否所有乘客都有使用安全带.巴士上是否所有乘客均使用安全带,实难保证.例如携带大袋及大包裹的乘客或会因感到不方便而不愿意系上安全带;

而坐在通道两旁的乘客也或会因为要解开安全带让窗旁座位的乘客出入而感到相当不便.运输署二零零四年五月附件B有关专营巴士营运安全的相关文件会议日期会议会议纪要/文件文件编号会议纪要CB(1)589/03-04 http://www.legco.gov. hk/yr03-04/chinese/pa nels/tp/minutes/tp031 128.pdf 政府当局就确保及加强专营巴士营运的安全而已实施及计划中的措施所提供的文件CB(1)406/03-04(04) http://www.legco.gov. hk/yr03-04/chinese/pa nels/tp/papers/tp1128c b1-406-4c.pdf

2003 年11 月28日交通事务委员会政府当局提供题为 加 强巴士营运安全的措施 的 补充资料CB(1)1815/03-04(01) http://www.legco.gov. hk/yr03-04/chinese/pa nels/tp/papers/tp1128c b1-1815-1c.pdf 交通事务委员会政府当局就各专营巴士公司检讨其各项保障安全的安排及可进一步加强巴士安全的建议措施所提供的文件CB(1)1955/03-04(01) http://www.legco.gov. hk/yr03-04/chinese/pa nels/tp/papers/tpcb1-1 955-1c.pdf 会议纪要CB(1)286/04-05 http://www.legco.gov. hk/yr04-05/chinese/pa nels/tp/minutes/tp041 029.pdf 政府当局就专营巴士公司采用的车长编更安排及这些安排与巴士营运安全的关系所提供的文件CB(1)111/04-05(05) http://www.legco.gov. hk/yr04-05/chinese/pa nels/tp/papers/tp1029c b1-111-5c.pdf

2004 年10 月29日交通事务委员会秘书处拟备有关专营巴士公司车长工作安排的背景资料摘要CB(1)112/04-05 http://www.legco.gov. hk/yr04-05/chinese/pa nels/tp/papers/tp1029c b1-112-c.pdf -

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2 会议日期会议会议纪要/文件文件编号政府当局就检讨专营巴士车长编更指引的进度所提供的文件CB(1)324/04-05(01) http://www.legco.gov. hk/yr04-05/chinese/pa nels/tp/papers/tp1029c b1-324-1c.pdf 政府当局提供题为 有 关专营巴士服务营运安全动议的报告 的 补充资料CB(1)1086/04-05(01) http://www.legco.gov. hk/yr04-05/chinese/pa nels/tp/papers/tp1029c b1-1086-1c.pdf 立法会秘书处议会事务部12006年10月23日 ........