PDF《（立法会秘书处撮译本,只供参考用） （㆞球之友用笺）》

而本港冬季的大气层经常出现此?情况.空气污染导致的经济损失不容忽视空气污染导致的经济损失不容忽视空气污染导致的经济损失不容忽视空气污染导致的经济损失不容忽视6. 根Ｍ夤业难芯渴,?球之友估计接触到空气污染的630 万香港?口?,每年因治疗与现时可吸入悬浮粒子水平有关的疾病的医疗成本可能高达125 亿港亿港亿港亿港元元元元.7. 根非蚵眯猩缧崃匣岬牡鞑橄允,81% 受访者表示他们不会再次踏足环境保护工作未完善的旅行?点.1996 年的访港旅客?,有54% 是曾经访港的?士,他们在本港的消费多达445 亿港元.此等再度访港的旅客?,即 使有10% 因本港环境质素日差而不再前来本港,也有可能导致本港损失45 亿港元亿港元亿港元亿港元的收益.8. 估计欧洲国家及美国的空气污染开支占其本?生产总值的0.03% 至3% 之间,平均为0.504%.倘若在计算香港的空气污染开支时采用此等估计数字的较低数字( 本?生产总值的0.03% )及平均数字( 0.504% ),则其每年的开支可能在2亿港元亿港元亿港元亿港元( 较低估计数字)及37 亿元之间亿元之间亿元之间亿元之间.对付柴油造成污染的行动刻不容缓对付柴油造成污染的行动刻不容缓对付柴油造成污染的行动刻不容缓对付柴油造成污染的行动刻不容缓9. ? 球之友自1992 年曾向政府当局提交5份意见书,详列柴油污染问题及其对市民健康的有关影响,? 球之友对当局无意采取即时行动深表愤慨.政府在1995 年提出?项柴油转汽油计划,其目的在於以汽油驱动引擎的车辆取代所有小型柴油车辆,此计划可减少可吸入悬浮粒子总含量的半数.然而,该项计划并未成功.由95 年至今3年期间,本港可能因此丧失2897 条性命.?球之友呼吁尽早引入石油气的士?球之友呼吁尽早引入石油气的士?球之友呼吁尽早引入石油气的士?球之友呼吁尽早引入石油气的士.310. 政府在计算柴油车辆经营成本时所采用的方法有欠公正,? 球之友对此表示失望.根 引入石油气的士的建议 谘询文件,每辆石油气的士每年的经营成本比柴油的士少7,300 元.然而,如把外在成本?并考虑,逐步取缔柴油的士可救回逐步取缔柴油的士可救回逐步取缔柴油的士可救回逐步取缔柴油的士可救回578 条条条条生命生命生命生命,并可,并可,并可,并可每年在本?生产总值方面节省多至每年在本?生产总值方面节省多至每年在本?生产总值方面节省多至每年在本?生产总值方面节省多至3.7% % % % ( 即每辆的士节省(即每辆的士节省(即每辆的士节省(即每辆的士节省61,700 元)元)元)元)....11. ? 球之友又认为要进?步令车主放弃柴油,转而改用较清洁的燃料(如石油气),引入石油气的士是向此?目标迈进的重要?步.总结总结总结总结12. ? 球之友相信呼吸清新空气是公众的基本权利,维持空气质素在可接纳水平应是政府及市民重视的优先基本课题.如要即时大量减少可吸入悬浮粒子及氮氧化物,看来引入石油气的士是?个可靠而实际的方法,也是迈向达致较佳空气质素的第?步.LC Paper No.CB( 1) 412/ 98― 99( 06) ? 球之友的意见书的?译本将随后奉?『液化石油气取代柴油』问与答『液化石油气取代柴油』问与答『液化石油气取代柴油』问与答『液化石油气取代柴油』问与答(由?球之友提供)?九九七年十?月????、、、、为何要以液化石油代替柴油?为何要以液化石油代替柴油?为何要以液化石油代替柴油?为何要以液化石油代替柴油?兰,香港空气?可吸入悬浮粒子有五成是来自柴油车辆,可吸入悬浮粒子能够引致慢性支气管炎、哮喘、肺气肿、心血管疾病等,从过去迹象显示,可吸入悬浮粒子更会导致社会整体的死亡率?升.要减少可吸入悬浮粒子排放量的最佳方法,便是用?种较清洁的汽车燃料取代现时的柴油.其实,港府最初亦建议?吨以?的小型柴油引擎改用汽油,但后来运输业和立法局以成本为由反对.目前,香港仍在考虑用其他燃料代替柴油.????、、、、有甚麽燃料可供选择?有甚麽燃料可供选择?有甚麽燃料可供选择?有甚麽燃料可供选择?现在,海外多选用压缩?然气、液化?然气、液化石油气、?醇或?醇来代替汽油.其?,压缩?然气和液化石油气均适用於香港,可惜前者来源有限,只能取自烂角咀?苯电力发电站用剩的?然气,加?小型汽车要顾及载重,这可能会局限压缩?然气的使用,因此,液化石油气是目前较可行的选择.????、、、、何谓何谓何谓何谓『液化石油气』?『液化石油气』?『液化石油气』?『液化石油气』?液化石油是?烷和?烷混合而成的无色气体,是?种?然产生的物质,亦可从石油及柴油的精炼过程?提炼出来(World LPG Association,1996) . 液化石油气经冷凝后或在室温加压的情况?,均能以液态储存.除了原本的石蜡烃碳氢化合物外,液化石油气可能亦含有烯烃的碳氢化合物如?烯,而所有汽车产品都有说明引擎辛烷量( Motor Octane Rating) . ? ? ? ? 、 、 、 、 有别的?方使用液化石油气吗?有别的?方使用液化石油气吗?有别的?方使用液化石油气吗?有别的?方使用液化石油气吗?液化石油气是世界最主要的汽油和柴油代替燃料,有超过?十个国家使用,全球约有?百万辆液化石油气汽车(World LPG Association,1996) , 而液化石油气在意大利和荷兰已经沿用了?十多年.五五五