PDF《湖北省公路学会》

11 个先进集体和个 人受奖,其中公交系统以

8 个单位和个人获奖,数 量力拔交通系统头筹. 获得湖北五一劳动奖状的是建始县安顺公交公 司;

获得湖北五一劳动奖章的是随州市公交公司

3 路车驾驶员代理刚,宜昌市公交集团二公司驾驶员 曾许宝,巴东县公交公司驾驶员谭玉玲,武汉大通 出租车公司邢刘宝,十堰顺强出租车公司温国学;

获得湖北省工人先锋号的是黄石公交公司

1201 车队,十堰佳裕雷锋出租车队.此外武汉地铁吴亚、 明珠运输公司驾驶员张银科获五一劳动奖章.荆州 先行运输公司导乘组获工人先锋号称号. 全省公交系统广大职工将以先进集体和先进个 人为榜样,大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精 神,坚定信心,奋力谱写新时代湖北高质量发展新 篇章,以优异成绩迎接中华人民共和国成立

70 周年. 国内首创 琵琶型桥塔 大跨中央索面斜拉桥开工建设 近日,省公路学会桥隧专委会挂靠单位中交第 二公路勘察设计研究院有限公司桥梁院设计的宜昌 市兴山县峡口香溪河大桥工程开工仪式顺利举行. 宜昌市人民政府副市长张鹏,宜昌市交通运输局党 组成员、总工程师陆永军等领导出席并致辞. 香溪河大桥位于湖北省宜昌市兴山县境内―― 昭君故里,跨越香溪河,是水陆两路旅客进入兴山 县的南大门.项目总里程 2.68km,跨河主桥采用 (90+238)m 独斜塔中央索面混合梁斜拉桥,双向四 车道一级公路标准建设(两侧设人行道) ,设计时速 60km/h,桥梁标准宽度 25.5m,桥下通航净空高度 不小于 24m.两侧接线采用双向两车道二级公路标 准建设,标准路基宽度 12m. 特大桥梁景观要求高、建设条件复杂、技术难 度大,针对项目的突出特点,设计采取了一些针对 性的创新设计方案及关键技术措施: 一是结合当地昭君携琵琶出塞的历史文化,将 桥塔创新设计为圆润的琵琶造型,为国内首创,其 意境恰如昭君怀中的琵琶,充分体现出兴山县的地 方文化特色. 二是香溪河两岸地形陡峻,结合结构受力,将 桥塔顺桥向倾斜

10 度, 既解决小边跨结构受力的技 术难题,又增添了一种琵琶弹奏的艺术韵味. 三是为改善桥塔结构受力,首次将钢管内套体 外索应用在桥塔横向双肢结构中,三条细长索结构 共同组成琵琶塔的弦,更加突出了曲线倾斜桥塔的 景观效果. 四是采用全寿命周期设计理念,钢桥面应用 UHPC 超高韧性轻型组合结构,解决中央索面斜拉桥 钢桥面铺装大悬臂更易疲劳、 易开裂的世界性难题. 五是在公司设计的大跨桥梁中,首次将具有耐 久性好、徐变小的超高性能混凝土应用在钢混结合 段,解决大跨斜拉桥钢混结合段部位易脱空、开裂、 疲劳性能较差等问题. 六是主体钢箱梁采用免涂装的高性能耐候钢, 降低了后期养护难度和养护成本,这也是公司首次 在大跨桥梁结构中采用高性能耐候钢,可以极大提 高桥梁的建设品质. 该项目的建设,将助力推动宜昌西部贫困山区 的产业发展,为巩固提升脱贫攻坚成效、推进全面 建成小康社会奠定坚实基础. 宜城汉江二桥建设顺利开工

2019 年4月15 日,宜城市人民期盼已久的汉 江二桥建设工程终于正式开工了.该项目是桥及路 网建设一体化,采取 PPP 形式,于2017 年12 月26 日发布第一次资格预审公告起,历经五次招标,于 交通动态