编辑: 没心没肺DR | 2019-07-04 |
2 5 % , 可那些瞅准 送礼市场 要大赚一笔的商家却一 直我行我素, 根本没把要面 临的 惩罚 放在眼里. 事实 上, 近年来, 我们压根儿也未 见过什么惩罚. 同样, 这名银行理财经 理的高调也刺痛着网民的神 经. 我不相信, 他们会不知道 这种 天价月饼 意味着什么, 但为了一个 利 字, 就可 以不顾国家相关法规约束, 反而津津乐道地分析起天价 月饼好卖是因为附近政府机 关较多. 是的, 老百姓自用是 不会买这种天价月饼的, 也 买不起, 这东西不外乎是用 来做 跑部钱进 、 换取利益 的敲门砖. 要改变这种状况, 还需 从掐断送礼源头开始. 而前 述的 高调行为 就是一封举 报信, 有关部门不妨追查一 下这2000套天价月饼的最终 落脚点 , 将其公告天下, 或 是震慑后来者的一记重拳. 晏扬 9月24日, 北京律师董正 伟向铁道部寄送挂号信函, 申请公开12306购票网站设 计、 建设以及招投标过程的 全部信息. 同一天, 西北师范 大学大二女生黄焕婷向铁道 部寄送政府信息公开申请信, 申请公开 新一代客票系 统一期工程 的具体项目及 所花资金. 人们质疑12306购票网 站, 不仅因为它疑似 豆腐渣 工程 , 而且因为它可能是花 巨资打造的 豆腐渣工程 . 此前, 太极计算机股份有限 公司发布的公告称 , 该公司参与了铁道部 新一代客票系统一期工程 的招投标,中标金额为1 .
99 亿元. 媒体调查发现, 还有一家上 市公司拿到了另外1 . 3亿元 的中标合同, 这意 味着,该客票系统工程建设费用至少达3 亿多元,而媒体援引相关人士的说法称,一般客票系统的建设费用合计不 超过3000万元, 两者相差十 多倍. 正因为权威渠道信息阙 如,加上之前铁道部投资1850万元拍摄5分钟宣传短 片的丑闻, 足以让人们怀疑 购票网站是不是另一个 天 价宣传片 , 是不是有人像拍 摄 天价宣传片 那样借机中 饱私囊. 因此, 要消除民众质 疑, 驱散笼罩在购票网站之 上的重重疑云, 唯有将相关 信息详尽地公之于众, 包括 购票网站的造价、 招投标过 程、中标方案等信息,都应当置于阳光下付诸公论, 接 受民众的监督. 购票网站 一票难求 是一个问题, 其建设过程是 否存在 猫腻 是另一个问题,显然,民众更不能容忍后者.在这个意义上,即使无人提出申请, 铁道部也应 主动公开相关信息以 自证清白 ,这既是铁道部责任所系、义务所在,更是《政府信息公开条例》的明确要求. 12306别成了另一个 天价宣传片 查查两千套 黄金月饼 去了谁家 封二 崔滨 又到了9月份的审车高 峰期, 济南市不少私家车主 也开始为 油改气 后加装 的气罐烦恼. 由于现行的车 辆管理政策没有关于 油改 气 的明确规定, 不少私家车 主不得不玩起 年检前拆下, 检完再装上 的拆装气罐游 戏. (本报今日A13版) 由于近年来油价一涨 再涨, 97号汽油更是进入了
8 时代, 迫于成本压力, 加 上对环保的考虑, 对爱车进 行 油改气 改装, 已经成为 了济南3000位私家车主共 同的选择. 虽然 油改气 经济环 保, 却难以通过交管部门例 行的安检. 按照省城交管部 门的说法, 我国道路交通安 全法规定, 不得拼装或者改 变机动车已经登记的结构 或特征, 而 油改气 显然不 符合这一规定, 在省城, 油改气 私家车要想通过安检, 必须要强制拆罐. 交管部门出于安全考 虑禁止车辆 油改气 可以 理解, 但在我们的身边, 每 天都行驶着大量 油改气 的公交车和出租车, 这些运 营车辆, 不论是使用频率, 还是行驶里程, 都远远超过 私家车, 至今并没有出现这 些 油改气 运营车辆事故 频发的相关消息. 可见, 只 要对气瓶质量以及改装企 业的资质进行严格有效的 管理, 日益成熟的 油改气 技术是能够满足相关法规 对车辆行驶安全的要求的. 另外, 我省泰安、 德州、 东营、 威海等地已经放开了 私家车 油改气 , 交管部门 出台了针对 油改气 车辆 的年检和安全标准, 这证明 油改气 不存在不能突破 的政策天花板. 可以说, 目前困扰省城