PDF《公司代码：601107 公司简称：四川成渝》

1 数据来源:国家统计局发布的初步核算结果

2 数据来源:四川省统计局发布的初步核算结果 (2)政策环境因素 报告期内,重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品绿色通道免费、四川省高速公路电子 不停车收费系统( 「ETC」 )5%通行费优惠等政策继续执行,同时全国各地区积极推进 公转铁 环 保政策以及四川省高速公路治超治限工作更加全面深入执行,集团通行费收入增长受到了一定程 度的影响. (3)区域发展因素 随着天府新区基础建设日渐成熟以及兴隆湖建设的迅速发展,流动人口持续增多,促进了成 仁高速车流量增长.成都天府国际机场建设、简阳市新城工业开发区以及简阳附近大型电商企业 的运营,带动货运市场活跃,为成仁、成乐、成渝高速带来货车流量的增长.2018 年3月30 日 眉山市

40 个、乐山市

62 个重点项目举行集中开工仪式,带动了物流市场活跃度,促使成乐高速 货车流量同比增长较大. (4)路网变化及道路施工因素 周边竞争性或协同性路网变化及道路整修施工会对集团辖下高速公路带来不同程度的正面 或负面影响.报告期内,集团辖下部分高速公路不同程度地受到此等因素的影响: 成渝高速:2018 年1月2日,成(都)安(岳)渝(重庆)高速四川段开始试行收费,导致 部分车辆回流至成渝高速,促使成渝高速车流量增加;

2017 年10 月31 日至

2018 年1月31 日, 成渝高速石桥收费站实施闭站施工,闭站后,进入成(都)简(阳)快速通道和雄州大道的车辆 需通过周边其他路网(成简延长线、石养路等)绕行,因此在一定程度上造成了成渝高速的分流 . 成乐高速:2018 年1月1日,乐山绕城高速、简(阳)蒲(江)高速开通免费试运行,其与 成乐高速部分相连,增加了成乐高速短途车流量;

2018 年2月至

6 月30 日,乐(山)雅(安) 高速夹江南至界牌鱼市嘴连接线封闭施工,沿线过境夹江至成都或峨眉的货车需绕道乐雅高速苏 稽站、成乐高速乐山站,通行成乐高速路的距离有所增加,通行费随之增长. 成雅高速、成仁高速:2018 年1月1日开通的简(阳)蒲(江)高速零费率运行,其与成雅 、成仁高速有效连接,带动成雅、成仁路车流量增加;

2018 年4月10 日起,成都绕城路面启动 病害整治施工,成雅高速、成仁高速部分车辆被分流;

2017 年12 月31 日,雅(安)康(定)高 速开通运行,带动成雅高速车流量增加;

2018 年3月18 日,成都地铁

1 号线开通到兴隆湖方向 ,一定程度分流了成仁高速车流量. 城北出口高速:2016 年10 月至

2018 年7月,成(都)彭(州)高速扩容改造,期间部分车 辆分流至城北出口高速. 3.2 与上一会计期间相比,会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响 √适用 不适用

1、2017 年度,财政部颁布了修订的《企业会计准则第

14 号-收入》 (财会[2017]22 号,简称 新收入准则)和《企业会计准则第

22 号-金融工具确认和计量》 (财会[2017]7 号) 、 《企业会计准 则第

23 号-金融资产转移》 (财会[2017]8 号) 、 《企业会计准则第

24 号-套期保值》 (财会[2017]9 号)以及《企业会计准则第

37 号-金融工具列报》 (财会[2017]14 号) (以上四项简称新金融工具 准则) . 在境内外同时上市的企业以及在境外上市并采用国际财务报告准则或企业会计准则编制财 务报告的企业,自2018 年1月1日起施行.