PDF《建设项目环境影响报告表》

(一)城市市区高速铁路为

10 米,其他铁路为

8 米;

(二)城市郊区居民居住区高速铁路为

12 米,其他铁路为

10 米;

(三)村镇居民居住区高速铁路为

15 米,其他铁路为

12 米;

(四)其他地区高速铁路为

20 米,其他铁路为

15 米. 本项目临近的铁路属于城市郊区居民居住区中其他铁路,项目厂界外 12m 为铁路, 满足《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》相关规定.厂内道路相连,交通较为方 便,原料及成品运输方便,项目所在地水、电、原料供应均有保证,满足本项目生产生 活的需要;

项目主要废气污染物为无组织粉尘以及食堂油烟等,通过设置湿式作业、油 烟净化设备后废气污染物能达标排放,对周围环境和居民的生活环境影响很小;

项目所 在地区不属于饮用水源保护区、居住区、风景名胜区等.本项目污染因素简单,周边以 临建简易厂房为主,均用于石材加工,本项日在采取合理环保措施情况下,向环境排放 的污染物均能满足其相应的排放标准限值要求或处置要求,本项日的建设不会改变区城 水环境功能、空气环境功能、声环境功能区划. 综上所述,本项目在现选址作为临时建设性质是可行的.但今后若城市建设、总体 规划或环境保护等方面需要,项目应无条件实施搬迁. 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 本项目为新建项目,原本为空置厂房,没有与本项目有关的污染.

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二、建设项目所在地自然环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):

1、地形地貌 汕头市位于广东省东部,韩江三角洲南端,是全国经济特区之一和沿海开放港口城 市,汕头市土地总面积 2064.4 平方公里.东北接潮州市饶平县,北邻潮州市潮安县,西 邻揭阳普宁市,西南接揭阳市惠来县,东南濒临南海.全境位于东经 116°43'

05.59 和北 纬23°25'

46.45 之间,市区距香港

187 海里,距台湾高雄

180 海里.历来是粤东、赣南、 闽西南一带的重要交通枢纽、进出口岸和商品集散地,素有 华南之要冲,粤东之门户 的美称.

2、气候条件 汕头市位于广东省东南沿海,海岸线走向自东北向西南,属亚热带,处于赤道低气 压带和副热带高气压带之间,在东北信风带的南缘.汕头地处亚欧大陆的东南端、太平 洋西岸,濒临南海.冬季常吹偏北风,夏季常吹偏南风或东南风,具有明显的季风气候 特征. 北回归线从汕头市区北域通过, 全市属南亚热带海洋性气候. 温和湿润, 阳光充足, 雨水充沛,无霜期长,春季潮湿,阴雨日多;

初夏气温回升,冷暖多变,常有暴雨,盛 夏虽高温而少酷暑,常受台风袭击;

秋季凉爽干燥,天气晴朗,气温下降明显;

冬无严 寒,但有短期寒冷.年日照 2000~2500 小时,日照最短为

3 月份.年降雨量 1300~ 1800mm,多集中在 4~9 月份.年平均气温 21~22℃,最低气温在 0℃以上;

最高气温 36~40℃,多出现于

7 月中旬至

8 月初受太平洋副热带高压控制期间.冬季偶有短时霜 冻.汕头近岸是受热带风暴袭击最频繁的地区,来自西太平洋的热带风暴和南海生成的 热带风暴, 有影响的平均每年有

8 个, 其中, 中等影响程度以上 (过程雨量超过 101mm、 海面风力

8 级以上)平均每年 2~3 个,平均最大风力达到